焊轨作业安全卡控措施.docx
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1、焊轨作业安全卡控措施编制:复核:批准:焊轨作业安全卡控措施1、18点计划下达后,由调度及各车站值班员主持会议,详细交待出乘司机、车长焊轨里程及焊轨注意事项。2、车辆运行途中,司机、车长加强瞭望,严格执行35min互联互控,车长应佩戴安全带站在安全位置领车,列车严格按照调度命令限速运行,经过道岔、垄口地段时执行一度停车制度。3、接近对位现场IOO米处一度停车,车长与现场负责人联系好后,做好尽头线防溜措施后,以不超过3kmh的速度进行对位,车长跟随列车手拉紧急制动阀进行防护。4、到达焊轨现场后运转车长听从焊轨机组负责人单一指挥,司机由运转车长指挥动车,未经焊轨机组负责人同意后,司机、车长禁止私自动
2、车。5、对好位后,机车大闸放至最大减压量,小闸全制位;机车(轨道车)做好二五(一四)位防溜措施,车辆在机次与尾部做好单侧防溜;焊轨作业过程中机车不得停机。6、焊轨作业结束后,出现垄口地段需设置垄口限速牌。7、调度必须准确掌握垄口位置,在调度指挥信息化管理系统中设置垄口防护地段,并在调度命令中进行重点标注。8、作业车禁止人货混装,运行中随车工人必须在房车内,若有不服从管理者,禁止发车并上报调度室。9、焊轨作业结束后,司机、运转车长密切注意拢口处夹入的短轨加固状态是否良好,若拢口处未用短轨连接,则需在拢口地段前后50米处设立拢指示牌。10、列车返回时,必须待焊机完全收回后方可发车。11、本办法只适用于焊轨、正火车作业。
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