桥面板施工方案.docx

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1、目录1、编制依据及说明31.1 编制依据31.2 编制说明32、工程概况32.1项目概况32.2桥梁结构42.3工程特点53、施工部署53.1施工组织机构53.2施工队伍安排53.2.1劳动力组织53.2.2劳动力配置63.3施工资源配置64、164.1技术准备64.2材料准备74.3作业条件准备74.4机具准备74.5进度分析95、施工方案、施工方法95.1总体施工方案95.2施工工艺流程105.3钢筋工程105.4 模板工程115.5 混凝土工程116、桥面板质量管理保证措施167、安全目标及安全保证措施187.1 安全目标187.2安全管理组织机构187.3建立安全生产责任制217.4保

2、证施工安全的具体措施217.5夜间施工保证措施218、文明施工及环保措施238.1保证体系238.2文明施工保护措施248.3环境保护措施259、冬、雨季施工保证措施26XX高速公路工程XX标桥面板预制施工方案1、编制依据及说明1.1编制依据工程建设标准强制性条文(公路工程部份)(2002年4月17日)公路桥涵施工技术规范(JTG/F502023)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12023)公路工程技术标准(JTGB01-2003)12编制说明本施工方案在编制时;充分考虑桥面板的施工特点及我公司施工技术能力，本着优化施工方案、强化质量管理、合理安排工期、降低资源消耗的原则，并在施工方案

3、中体现新技术、新工艺、新方法，确保优质高效的完成桥面板施工。2、工程概况2.1 项目概况XX高速公路XX至XX段路基工程XX标段起止里程为K11+110.5K16+220.5,路线全长5.11km,均为XXX特大桥。下部结构为PHC管桩，现浇承台，预制桥墩，上部结构为35米跨钢板组合梁，桥梁建造高度约1013mo计划总工期16个月oXX高速公路XX引桥堤外引桥采用35m钢板组合梁桥，单幅桥宽13.025米，全宽26.5米，钢主梁采用Q345D工字形直腹板钢梁，混凝土桥面板与钢主梁通过栓钉连接，预制桥面板采用双向变截面板，由预制板、纵向湿接缝和横向湿接缝三部份构成，单个梁段横向分为4块预制板，纵

4、向为一块整板。其中混凝土桥面板在预制场分块预制，预制板至少存放6个月的时间，以减少混凝土收缩徐变造成的不利影响，铺设到位后现场浇注湿接缝。2.2 桥梁结构预制桥面板采用C40无收缩混凝土板，需求数量为8176板。分为B型和Z型两种类型，每种类型分为4种型号，其中BkB2为470cmX255cm,B3型为450cm255cm,B4型396CmX255cm,ZUZ2为470cmX306.25cm,Z3型为450cm306.25cm,Z4型为，396CnIX306.25Cnb在正弯矩区段桥面板采用C40碎板，墩顶负弯矩区采用PVA纤维碎板。桥面板的预制、存放顺序必须充分考虑安装顺序，保证后序施工有条

5、不紊的进行。表2.2.2桥面板统计数量统计表型号尺寸（长*宽）数量（块）备注B1470cm255cm2048边板B2470cm255cm872B3450cm255cm872B4396cm255cm296Z1470cm306.25cm2048中板Z2470cm306.25cm872Z3450cm306.25cmS72Z4396cm306.25cm296合计81762.3 工程特点预制桥面板数量较多，平面尺寸较大，按照传统的施工方法需要较大的预制场地和较多的模板投入；预制桥面板至少存放6个月方可进行安装，需要很大的存放场地。3、施工部署3.1 施工组织机构为了加强项目管理、控制建设投资，确保桥面板

6、工程建设工期、质量，我项目部下设工程部、安质部、计财部、物设部、综合部、试验室五部一室，定员24人。为了实现总体质量目标，制定了创优规划，做到：全线桥板质量普遍创优，出精品，绝次品；各类进场原材料合格率100%;各类检测资料齐全，混凝土试件强度合格率100队施工组织机构见下图。3.23.3 施工队伍安排3 .2.1劳动力组织根据桥面板工程的数量、施工进度安排及机械配备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，计划安排一个桥面板作业队，以充分发挥和调动每一个人的劳动积极性，精心策划、科学安排，进行动态管理、灵便组织，实施均衡连续生产。4 .2.2劳动力配置根据我们长期生产预制品的经验实践，板场约需1

7、12人摆布（两班制生产，每班56人）。具体单班安排如下：钢筋加工8人（主要负责钢筋调直下料、焊接、弯箍、钢筋运输）；钢筋绑扎安装20人（主要负责侧模清理、脱模剂喷涂、钢筋骨架绑扎安装、配件安装、侧模底模安装、挡浆圈拆除、）；灌造12人（主要负责底模清理、脱模剂喷涂、混凝土灌注、龙门吊车操作、养护、锅炉）；脱模12人住要负责桥面板拆、合模、吊装、修补、凿毛、堆放、）；检验2人（主要负责外观检验、工艺专检、原始记录整理采集）；电工机修工2人（主要负责机械、电器维修、配件加工）。3. 3施工资源配置生产班组根据生产进度安排和工程发展情况分两批进场。项目主要管理人员及技术人员在建场期间全部到场，熟悉工

8、作环境，待设备安装调试完成尽快形成生产能力。在工程全面展开后，第二批生产班组进入生产现场，形成批量生产的能力。4、施工准备3.1 技术准备项目部已对图纸进行熟悉和会审，了解图纸设计意图，明确图纸所提出的要求。已对图纸中的工程数量、平面尺寸、钢筋配筋等进行明确。熟悉施工技术规范，并编制技术交底。3.2 材料准备预制桥面板所需混凝土由拌和站集中、统一拌制，混凝土原材料厂家为中心试验室下发的入围厂家中选取，钢材由业主统一供应，每批原材料进场按照规范进行试验，合格后方可进行施工。4. 3作业条件准备施工便道已修筑3.3Km,交通便利，桥面板预制区暂时征地已全部完成并进行规划。板场分为三个区域：钢筋加工

9、区、桥面板预制区、成品堆放区。钢筋加工区布置在预制生产线的端头和制板区与存板区之间，共设置两个，中间为生产线，成品堆放区与生产线水平布置。在预制区右侧修IOin宽便道，混凝土在拌和站加工后，通过制板区右侧便道运输至制板区。在存板区端头设置一8m宽便道用于运输桥面板。1#钢筋加工区尺寸20m*20m,做两侧面封闭式钢筋棚，在钢筋棚内安装5t,跨度16.7m龙门吊。钢筋加工场划分为钢筋存放区，钢筋加工区和成品堆放区，钢筋焊接区，钢筋加工在厂房内完成，内设有钢筋切断机、钢筋弯曲机、数控弯箍机。2#钢筋加工区尺寸8*30m,内设有钢筋切断机、钢筋弯曲机.桥面板预制区采用露天独立台座法施工，配有28套模

10、具直接放在30Cm硬化混凝土地面上，28套模具按两列布置，每列布置14套，中间设置6m为运输车辆行驶通道，预制区设置在中间通道左侧。中间通道右侧设置7个钢筋绑扎平台，2个拆模平台，并在每一个安装台座四周设置钢筋堆放区。安装2台16t,跨度34m,外侧悬臂7.5m龙门吊。图4.3.1桥面板台座布置图臂7.5m龙门吊，1台16t,跨度34m龙门吊。4.4机具准备表4.4.1板场机械设备配置表序号设备名称型号规格数量技术要求1龙门吊车16T34M2台桥面板预制生产线用（单旋臂）2龙门吊车10T16.6M1分混凝土灌注专用（双梁旋臂）3龙门吊车16T34M:台戌品堆场用（其中1台单旋臂）4龙门吊车5T

11、16.7M1台钢筋加工车间用5真空吸盘16T!台IU产线和堆场各2台，吊板6专用吊架5台组装模板、脱模用7成品运输车5T1辆出板运输用8混凝土运输车7T2辆混凝土运输、钢筋运输9钢模具底模28套平整度高，拆模容易，不漏浆10钢模具侧模34套拆模、合模、吊装容易11数控钢筋加工设备1套定长切断，弯曲12锅炉4T1台燃煤蒸汽锅炉13蒸养系统4套全自动控制系统及管道14数字水准仪DNA031台校正模具用15高频振动器三组每组6只（含二组控制柜）16碎布料斗2m32台带遥控液压系统17振动棒4台配合高频振动器振动18养护罩28个蒸汽养护4.5进度分析计算桥面板生产至少时间11小时，模型数量多时，无法实

12、现同步生产，因此为提高桥面板模型最大周转量，提高工效，桥面板生产要交叉进行可实现每一个台座正常条件下每天2块板的生产周期。制板区共28个台座，正常运转每天可生产一跨的桥面板，按每月20天有效工作日计算，单月最多可生产1120块板，故生产任务编排到2023年03月31日。表4.5.1桥面板生产计划表生产月份单位数量模型数量2023.7块5614套2023.8块10028套2023.9块50028套2023.10块112028套2023.11块112028套2023.12块112028套2023.1块112028套2023.2块112028套2023.3块112028套2023.4块80628套5

13、.1 5、施工方案、施工方法5.2 总体施工方案在K82+580K82+880路线右侧建设桥面板预制场，桥面板在预制场预制，采用蒸汽进行养护，在存板区存放一个月后运至现场存放，存放六个月后方可安装，由龙门吊起吊安装，最后浇筑湿接缝。5.3 施工工艺流程图5.2.1桥面板生产工艺流程图5.3钢筋工程钢筋检验混凝土桥面板中采用中12mm、16mm、20mm22mm25mm、HRB400钢筋，其性能应符合GB1499钢筋混凝土用热轧带肋钢筋的规定。钢筋进场后按照规范要求进行检验，合格后方可用于施工。采用钢筋定长切断机及弯箍机按照图纸型号、尺寸进行加工，一次成型。钢筋骨架的组装和绑扎在侧模安装平台上进

14、行，为便于钢筋安装，在组装台四周设置钢筋存放区。安装钢筋时，先安装侧模，按照侧模各孔位置插入相应钢筋，平台中有定位卡口，可保证各钢筋位置准确性及保护层厚度，平台端头有钢筋定位板，钢筋顶至定位板位置，确保钢筋外露尺寸符合图纸要求，具有简单、便利、准确性高的特征。所有钢筋安装完成后，进行绑扎。5.4模板工程预制桥面板模板采用底模与侧模分离式；模板面与各连接处加工采用数控机床精加工，其加工精度为0广0.2mm,确保模板精度误差不大于桥面板尺寸公差的1/2,同时保证了接口连接处不易漏浆；模板钢材采用特种钢材及科学的结构设计，确保模板900次循环使用不变形，不磨损。底模制作共28套，分别为边跨边板7套，边跨中板7套，中跨边板7套，中跨中板7套。底模固定在30cm厚的混凝土硬化面上，侧模制作34套，在底模满负荷运转时保证各台班间施工连续。底模与侧模之间通过螺栓连接，侧模与侧模间通过锁紧装置进行锁紧。表5.4.1