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1、来宾市超市物流配送中心计划书团队成员:康雨飞、欧天赐、钟景恩、宋长江、郑智鸿、刘媛媛、周衡、乙.刖S1 .建设超市配送中心的必要性1.1 超市配送中心的建设将带动来宾市经济进展81.2 超市配送中心的建设服务来宾市、辐射周边县城81.3 超市配送中心的建设将对北部湾自由贸易区产生影响81.4 降低物流配送的整体成本81.5 .1降低进货成本91.4.2 降低了分店的采购、检查及入库费用91.4.3 减少了各分店的库存水平91.5在现代商品流通中的作用91.5.1 在社会经济进展中的作用91.5.2 在企业产品分销中的作用91.5.3 在现代流通模式中的作用102 .项目背景2.1 项目环境背景
2、102.2 区位优势112.3 政府政策的支持H2.4 4SW0T分析123 .市场分析3.1 1市场客观需求123.2 市场实际需求量分析133.3 项目针对的目标市场183.4 市场的内部环境分析183.5 市场外部的环境分析193.6 盈利分析193.7 6.1盈利的模式193.8 6.2估计经济收益204 .公司战略4.1 公司概述204.2 公司的名称214.3 公司的业务定位214.4 公司的建设规划214.5 公司波特五力分析225 .公司配送中心选址5. 1超市配送中心选址考虑因素246. 2最终地址选择246 .项目建设6. 1项目概况257. 2项目建设内容258. 3项目
3、建设条件269. 3.1地理位置2610. 3.2公共设施2611. .3产业及技术支持2612. 3.4享受各项优惠政策2613. 项目建设措施2714. 4.1配送中心的设施设备构成2715. 4.2超市配送中心的平面规划与宏观布局2816. 4.3信息系统的建设2917. 4.4配送中心的冷链物流管理3418. .5配送中心的业务流程3519. .6配送中心的路线流程387 .公司管理体系7. 1公司性质398. 2公司的组织形式399. 3公司各部门的职责4010. 公司配送流程管理体系4111. 4.1进货管理4112. 4.2在库储存管理4113. 4.3加工作业管理4214. 4
4、.4拣货作业管理4215. 4.5配货作业管理4216. 公司人力资源管理体系4317. 5.1员工薪资福利管理4318. 5.2绩效管理4419. 5.3培训与开发4420. 5.4招聘与配置448 .公司的经营策略8.1 配送中心的经营策略448.2 配送中心的经营进展阶段458.3 .1初期经验管理阶段458.4 .2中期规范化管理阶段468.5 .3后期自主化管理阶段469 .项目投资估算1. 1生产建设投资估算472. 2流淌资金投资估算489. 2.1项目的流淌资产的估算4810. 2.2流淌负债估算4911. 3总成本估算4910 .财务分析10.1 1要紧财务假设5010.2
5、运输成本估算5010.3 公司员工成本核算5110.4 4损益表5110.5 现金流量表5210.6 资产负债表5310.7 7会计报表分析5510.8 .1获利能力分析5510.9 .2偿债能力分析5510.10 3经营效率分析5611 .机遇与风险11. 1配送中心内部风险5712. 1.1经营风险5713. 1.2管理风险5714. 2配送中心外部风险5715. 3配送中心机遇5816. 3.1目前城市的城镇化建设的脚步加快5817. 3.2来宾市政府大力进展物流产业5918. 4解决方案6019. 4.1化解市场风险的计策6012 .结论刖S来宾市产业结构调整取得显着成绩,居民消费价格
6、总水平较上年有所上涨,经济运行质量不断提高,招商引资成效显着,就业与再就业工作取得新成果。说明该市有较大的物流进展前景,急需一个配送中心连接供应商与各供销商的产品运送。该配送中心应该考虑到当前的地理环境,人们消费习惯,消费状况,生活习惯。1 .建设超市配送中心的必要性1.1 超市配送中心的建设将带动来宾市经济进展配送中心将带动本地的进展,拉动人民群众消费,为当地政府财政部门增加税收,对当地的经济进展产生积极的影响。在超市配送中心的具体实施与运作中,可为当地失业或者待业人群提供就业与再就业的机会。12超市配送中心的建设服务来宾市、辐射周边县城超市配送中心的建设,使其成为服务来宾市、辐射周边的重要
7、商贸物流节点。配合辖来宾市的四县一市一区,即忻城县、武宣县、象州县、金秀瑶族自治县、合山市(县级)、兴宾区等要紧城镇的交通。加快要紧城镇商贸物流配送中心与乡村商贸物流连锁网点的建设,尽快形成商贸物流配送体系,实现城镇、乡村双向物流互动的格局。积极引进知名连锁企业,大力培养地方商贸物流企业。1. 3超市配送中心的建设将对北部湾自由贸易区产生影响中期的超市配送中心的进展,将以配送中心为圆点,以来宾市为中心向周边城市辐射,向北进展到柳州、桂林,东北延伸到梧州、贺州,西北向河池、百色进展,南延伸到南宁、玉林、贵港、崇左。后期的超市配送中心已经形成一个区域物流产业园,具有拉动北部湾经济进展的作用,影响钦
8、州、防城港、北海等沿海城市进展。14降低物流配送的整体成本14.1降低进货成本由于统一进货配送,能够大批量的采购,形成对供应商强大的讨价还价的能力,迫使供应商最大限度地降低价格,这是连锁营销规模优势的根本所在。14.2降低了分店的采购、检查及入库费用由于物流配送中心能够利用系统、批量、高效率的程序,统一对货物进行检验、编号登记与入库,就大大简化了各分店的进货程序,节约了人员,降低了费用。1.4.3减少了各分店的库存水平同时也相应减少了其仓库面积,提高了经营的灵活性与工作效率。连锁分店只需根据销售情况向物流配送中心提出订货计划,所需商品即可马上送达。15在现代商品流通中的作用15.1在社会经济进
9、展中的作用传统的“大而全”、“各自为政”的作坊营销方式,与分散、低效、高耗的物流形式必定导致流通成本居高不下,物流配送如同人体的血管,把我国的国民经济各个部分紧密地联系在一起。配送中心追求的是总体效益,在成本与服务之间找到最佳点,“以消费者为起点”,“以顾客为导向”,这就是顾客与配送中心的“双赢点”。因此,建立物流配送中心是经济运行中不可缺的重要构成部分。15.2在企业产品分销中的作用物流是企业产品分销的保证。把制造商、批发商、零售商与分销渠道联系在一起,使那些分销渠道所提供的产品可得性成为整个营销过程的综合部分。中国加入WTO后开放向外国公司提供分销权,取消原有法规限制,取消了大部分产品的分
10、销服务限制,开放分销服务市场,对国内分销服务业的影响已远不是再兴建若干家外资百货商场与连锁公司那样简单,它在包含商贸服务行业在内的整个流通领域引发一场革命性的变革。没有加入WTO时,已经进入或者者准备进入中国的外商投资企业还仅是一个生产部门,而一旦拥有了分销权,拥有了自己的销售渠道,这些企业就能够把从生产者到消费者之间的整个流通过程变成一个高效的有机体。这无疑会在长期产销分离、批零分离、内外贸分离的低效率的国内分销领域内引起一场巨大的变革,产生重要的影响。随之而来的将是进展自营的商品配送服务业务,对社会物流配送需求必定增加。1 .5.3在现代流通模式中的作用在当今信息化时代,传统的商品流通模式
11、已不再习惯高速度高效率的进展。现代化的大型商品配送中心的需求也就成为进展的必定。A.配送中心在连锁经营中的作用:连锁经营是通过服务、统一进货、统一配送、统一价格等运营方式来实现的。这些统一的背后务必有强大的配送中心的支持与保证。物流配送中心把连锁企业的总部与分部有机地连接在一起,只有以配送中心为基础,连锁业才能实现规模化经营,才能使连锁业具有聚合效应,获取较高的经济效益。B.物流配送中心在电子商务中的作用:最要紧的症结在于物流配送的落后,无法满足电子商务中的快速、准确的配送要求。依靠建立一个网站是不行的,务必建立一个电子商务体系,其中物流配送又是其中最为重要的一个环节。只有完善的配送中心的支持
12、,才能保证商流、物流、信息流、资金流的正常运转。既要低成本又要高水平地为顾客服务,务必提高配送效率,优化配送路线,确保配送准确、及时。2 .项目背景2.1 项目环境背景来宾市,总面积1.34万多平方公里,辖4县1市1区,人口245万人。是处于我国东西部经济与产业交汇的轴线地带一一广西桂中地区年轻而秀美的新兴城市。处于西部大开发、“泛珠三角”9+2经济区域、泛北部湾合作区域与中国一东盟自由贸易区等多个经济合作的叠加区域,具有得天独厚的经济进展优势。来宾尽管建市不久,但具有人所共知的七大地域、产业、文化优势。我国现代物流进展正处于起步阶段,与先进国家相比尚有很大差距。据有关资料,在我国目前工业企业
13、生产中,直接劳动成本占总成本的比重还不足10%,物流成本占商品总成本的比重达30%以上。而物流发达国家物流成本占商品总成本的比重仅为1014%o据统计,我国工业企业历年积存的库存商品沉淀资金高达4万多亿元,占9亿元国内生产总值的50%。在传统物流中造成的物质缺失是惊人的,一年蔬菜缺失价值达1354亿元,粮食缺失35.7亿元,钢铁锈蚀缺失值达IoOo亿元。估计全国一年物资缺失至少在3000亿元以上。而目前国际公认的年库存商品与当年GDP的比例,发达国家通常不超过1%,且不形成沉淀,而是不断流通,能够消化的。按照进展中国家不超过5%的标准,我国假如达到这一水平,一年至少能够减少2万多亿元的库存占压
14、资金。因此,现代物流已成为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”。另一方面,信息技术的迅速进展,特别是互联网及多媒体技术的普遍应用,为进展现代物流提供了足够的技术运行与运行保障。物流作为第三利润源为世界备工商企业所广泛认同,来宾市地处我国西南要冲,国家西部经济大开发战略为来宾经济进展带来了千载难逢的历史机遇,特别是随着“中国东盟自由贸易区”的进展,来宾及其综合运输网络作为西南出海大通道内陆桥头堡与集散枢纽的基础地位将日益显现,这将为来宾市现代物流的全面进展制造良好的内在条件与进展机遇。2. 2区位优势湘桂铁路、桂海高速公路穿越市区,北距广西工业重镇柳州市60公里,南距广西首府南
15、宁市156公里,是大西南出海通道不可缺少的有机整体,又是广西重点开发的红水河经济带的重要构成部分,境内3条国道4条省道贯穿四邻,红水河越城而过,500-800吨船舶可直航广州、香港、澳门。2.3政府政策的支持2013年12月3日,市政府组织召开全市商贸物流项目工作推进会。来宾市市长杨与荣出席会议并要求,大力推进商贸物流重大项目建设,力争有关项目年底动工,关于项目推进落后的单位与个人将加大问责力度。同时对推进我市商贸物流重大项目建设下一步工作提出要求:要高度重视项目工作,全力以赴推动项目建设;关于市、县重大项目,要加大督促力度并形成常态推进;关于涉及无理阻挠施工、强买强卖、违规建房用地等违章违法行为,要集中力量进行清理;关于项目推进落后者,要加大问责与追责力度。2. 4SW0T分析超市配送的优势:客户群体数量庞大,所需的物品多,方便一次性运送,节约时间。同时利润也比较高。超市配送的劣势:销售量不稳固、损耗大、退货率高、资金回笼周期长,同时质量要