材料的磨损性能及试验.docx
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1、材料的磨损性能及试脸目录1.材料的磨损性能12 .磨损的危害13 .磨损的评定24 .磨损的类型34.1.粘着磨损34.1.1.粘着磨损的影响因素44. 2.磨粒磨损54.3. 疲劳磨损54.4. 腐蚀磨损64.5. 其他磨损形式75. 磨损试验86. 相关标准101 .材料的磨损性能磨损是由于机械作用、化学反应(包括热化学、电化学和力化学等反应),材料表面物质不断损失或产生残余变形和断裂的现象。磨损是发生在物体上的一种表面现象,其接触表面必须有相对运动。磨损必然产生物质损耗(包括材料转移),而且它是具有时变特征的渐进的动态过程。2 .磨损的危害(1)影响机器的质量,减低设备的使用寿命,如齿轮
2、齿面的磨损、机床主轴轴承磨损等;(2)降低机器的效率,消耗能量,如柴油机缸套的磨损等;(3)减少机器的可靠性,造成不安全的因素,如断齿、钢轨磨损;(4)消耗材料,造成机械材料的大面积报废。化膜,磨损速率减小;稳定磨损阶段:斜率就是磨损速率,唯一稳定值;大多数机件在稳定磨损阶段(AB段)服役;剧烈磨损阶段:随磨损的增长,磨耗增加,表面间隙增大,表面质量恶化,机件快速失效。3 .磨损的评定磨损时零件表面的损坏是材料表面单个微观体积损坏的总和。目前对磨损评定方法还没有统一的标准。这里主要介绍三种方法:磨损量、耐磨性和磨损比。磨损量分为长度磨损量W1、体积磨损量Wv、重量磨损量Ww。耐磨性是指在一定工
3、作条件下材料耐磨损的特性。耐磨性使用最多的是体积磨损量的倒数。材料耐磨性分为相对耐磨性和绝对耐磨性两种。材料的相对耐磨性是指两种材料A与B在相同的外部条件下磨损量的比值,其中材料之一的A是标准(或参考)试样。A=WAWB磨损比用于度量冲蚀磨损过程中的磨损。(磨损比=材料的冲蚀磨损量/造成该磨损量所用的磨料量)4 .磨损的类型磨损按磨损机理可分为粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、微动磨损,按环境介质可分为干磨损、湿磨损、流体磨损。4.1. 粘着磨损当摩擦副相对滑动时,由于粘着效应所形成结点发生剪切断裂,被剪切的材料或脱落成磨屑,或由一个表面迁移到另一个表面,此类磨损称为粘着磨损。
4、磨损过程:粘着T剪断转移T再粘着。表1粘着磨损类别、现象及原因类别破坏现象破坏原因轻微粘着磨损剪切破坏发生在粘着表面上,表面转移的材料极轻微粘着结合强度比摩擦副的两基体金属都弱粘着结合强度大于较软金属的剪切强度粘着结合强度比两基体金属都高,转移到硬面上的粘着物质又拉削软金属表面粘着结合强度比任一基体金属的剪切强度都高,而且粘看F换大,剪切应力低于粘着反彝*剪切破坏发生在离粘着结合面一般粘着磨损不远的校软金属浅层内,软金属涂抹在硬金属表面剪切破坏主要发生在软金属的擦伤磨损亚表层内,有时硬金属亚表面也有划痕胶合磨损摩擦副之间咬死不能相对运动4.1.1.粘着磨损的影响因素(1)摩擦副材料性质的影响脆
5、性材料比塑料材料的抗粘着能力高;相同金属或互溶性大的材料摩擦副易发生粘着磨损,反之则不易发生粘着磨损;多相金属也不容易发生粘着磨损;表面处理可以减小粘着磨损;硬度高的金属比硬度低的金属抗粘着能力强。(2)载荷与速度的影响载荷增加一一粘着磨损加剧,但是有一个临界载荷;在压力一定的情况下,粘着磨损随滑动速度的增加而增加,在达到某一极大值后,又随着滑动速度的增加而减少。(3)表面温度的影响表面温度升高可使润滑膜失效,使材料硬度下降,摩擦表面容易产生粘着磨损。(4)润滑油、润滑脂的影响在润滑油、润滑脂中加入油性或极压添加剂能提高润滑油膜吸附能力及油膜强度,能成倍地提高抗粘着磨损能力。粘着磨损的改善措施
6、:提高硬度、采用互溶性小的金属、耐磨镀层、加油性和极压添加剂。4.2.磨粒磨损外界硬颗粒或者对磨表面上的硬突起物或粗糙峰在摩擦过程中引起表面材料脱落的现象称为磨粒磨损(又称磨料磨损)。磨粒是摩擦表面互相摩擦产生或由介质带入摩擦表面。磨粒磨损是最普遍的一种形式,主要出现在采矿、钻探、建筑、运输与农业等机械相关零部件,据统计,工业中磨粒磨损造成的损失约占总的50%左右。麽版量与载荷成正比,色有玷界值.速及磨拉不变匿他更碎裂.到磨损量周滑动拆离一盘成当速度较小时,磨桢率镇速虎的增向天有下降的世号.以后乂逐渐升高,到达一定速度后蝮于常数.对一定成分的材料,它的*t性和体检硬度在一定范用内星线拉关国.电
7、响磨料席授的微观组媒浜收)要有:总体组媒、第二柏、夫柒物、品界、内共D和各向异性C分响磨料磨损的材料性能土臭有:枝,良、断裂切性、界性模2、。士圻牙易逊&及.枝强度与丁一图3磨粒磨损的影响因素磨砺磨损的改善措施:(1)对于以切削作用为主要机理的磨粒磨损应增加材料硬度;(2)根据机件的服役条件,合理选择相应的耐磨材料;(3)采用渗碳、渗氮共渗等化学热处理提高表面硬度;(4)机件的防尘和清洗。4.3.疲劳磨损两接触表面作纯滚动或滚动与滑动复合摩擦时,在高接触压应力的作用下,经过多次应力循环后,在其相互作用表面的局部地区产生小块材料剥落,形成麻点或凹坑,这种磨损称为疲劳磨损,又称为接触疲劳。疲劳磨损
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- 关 键 词:
- 材料 磨损 性能 试验