新花大道（花都大道~迎宾大道）工程 -- 桥梁工程施工图设计说明.docx

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1、广州市国土资源和规划委员会关于提供新106国道(花都大道一迎宾大道)及综合管廊工程规划设计条件的复函(糕国土规划业务函(2017)3231号)花都区水务局关于征询新106国道(花都大道-迎宾大道)及综合管廊工程排水工程设计条件的电函(花水函2O1737O号)花都区水务局关于新106国道(花都大道-迎宾大道)及综合管廊工程跨越沿线河涌设计条件的更函花水函(2017)318号)广州空港经济区起步区控制性详细规划修编关于咨询新106国道(花都大道迎宾大道)及综合管廊工程电力管廊建设规模的宓函(2)有关基础资料本单位设计二院提供的地形测量、初勘报告、管线摸查资料本单位编制的建设方案花都区水务局提供的沿

2、线河涌规划设计条件资料坐标系：广州2000坐标系统高程系：广州市城建高程系统其他已建或在建工程的相关资料。1.4测设简况(1)2019年1月，项目勘察设计中标;(2) 2019年3月，本单位设计二院提供地形修测、物探复核及初勘成果：(3) 2019年3-2023年7月，方案征询规划、水务水利、供电等职能部门意见，取得相关复函，并根据熨函条件完善方案设计：(4) 2023年7月，建设方案发起协同会审，并通过市发改委组织的协同会审建设方案评估会；(5) 2023年10月，建设方案通过联合评审；(6) 2023年3月，建设方案通过2023年广州市建设方案联审决策委员会第三次会议审议：(7) 2023

3、年6月，取得可行性研究报告批贪。(8) 2023年6月，完成初步设计送审图册.(9) 2023年5月，完成初步设计评审。(10) 2023年8月，开展施工图设计。1.5对初步设计批复意见的执行情况无涉及天桥的相关意见。1工程概况新花大道（花都大道-迎宾大道），位于花都区花山镇和空港经济区起步区交界处，呈南北走向，北起花都大道，南接迎宾大道-雅瑶路立交，线路全长&65km.规划为城市快速路，红线宽度为60m,基本车道数双向8车道，包含6处立交节点。根据总体布置，全线桥梁工程包含2座立交（花都大道立交、迎宾大道立交）、四座跨线桥（平石路跨线桥、三东大道跨线桥、商业大道跨线桥、清莲路跨线桥）、三座跨

4、涌桥以及六座人行天桥.根据建设单位意见，本工程分为三个标段，其中K7+100K8+650为标段一，K0+300K2+600为标段二，K2+600K7+100为标段X本次出图为标段二设计范围。1.2 工程设计内容及图册划分本次施工图设计中，图纸共分七册，包括道路工程、桥梁工程、交通工程（包含交通疏解）、排水工程、照明工程、电力管沟工程、绿化工程：分册情况如下：第一册总体及道路工程第二册桥梁工程第一分册花都大道立交第二分册平石路跨线桥第三分册铜鼓涌大桥第四分册K1+448天桥第三册交通工程第四册排水工程第五册照明工程第六册电力管沟工程本册为第二册桥梁工程第四分册K1+448天桥.1.3 设计依据（

5、1）依据性文件广州总体发展战略规划广州市城市总体规划（2017-2035中华人民共和国建设部&市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）（8） 自振频率：上部结构登向自振频率23Hz；（9） 结构设计基准期：IOO年；（10）桥梁结构设计使用年限：100年：（11）结构设计安全等级：一级：（12）结构重要性系数：11：（13）环境类别：I类；3工程建设条件3.1 现状情况3.1.1 河涌及水体本册设计范围不涉及河涌及水体。3.1.2 沿线排水情况路段周边地块尚未开发,现状为农田，村落，原有雨水通过散樗方式，排入低洼处自然排放。周边区域尚未有污水排水设施，需通过新建污水管道，收集周边污水处

6、理后排放。3.1.3 沿线征地拆迁及敏感建筑情况花都大道至商业大道（规划中）段，现状用地基本为农田、鱼塘、果园和山丘，少量住宅。商业大道（规划中）段至田美东路（规划中）段现状用地为厂房和住宅，少量鱼塘和农田.田美东路（规划中）段至迎宾大道段为厂房、住宅和学校，少量鱼塘和农田。根据秘交领办会纪（2023）24号文，将与安量区重叠范围征拆费用（含管或迁改费用）纳入机场三期扩建安置区工程投资范围，由市机场三期扩建工程安置区建设指挥部负责，统一办理重叠箱围的后续用地报批手侯3.2工程地质条件3.2.1地层岩性（-）地层岩性据野外钻探资料，场区主要出露第四系人工填土层（Q4mD、第四系全新统冲积层（QI

7、a1）、第四系上更新统冲积层（Qs1QSa1）及残积值（Qe1）,基岩为石炭系测水组（C1dC）沉积岩。各岩土层的性质自上而下分述如下：1、第四系人工填土层（Q1）1杂填土：分布于场区少部分地段.杂色、褐灰色，稍湿，松散稍压实，主耍由粘性土、砂2设计规范及技术标准2.1设计规范(1)公路工程技术标准JTGBO1-2014(2)城市桥梁设计规范CJJ11-2011(2019年版)(3)或城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ69-95(4)公路桥涵设计通用规范JTG1)60-2015(5)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018(6)城市桥梁抗震设计规范CJJ166-201

8、1(7)公路桥梁抗爱设计细则JTG/T2231-01-2023(8)公路桥涵地基与基础设计规范JTGD3363-2019(9)公路钢结构桥梁设计规范JTGD64-2015(IO)公路桥涵施工技术规范JTG/T3350-2023(11)公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T722-2008(12)公路工程混凝土结构耐久性设计规范JTG/T3310-2019(13)无障碍设计规范GB50763-20122.2技术标准(1)坐标系统：广州2000坐标系统：(2)高程系统：广州城建高程系统：(3)跨越道路类别及设计时速：城市主干道，设计时速60kmh:(4)净空高度：桥下车行道范围不小于5m,人行道范

9、围不小于2.5m,桥上人行净空不小于2.5m：非机动车道净空不小于3.5m；（5） 梯（坡）道及平台：主桥坡道不应大于I：12：梯道坡度不得大于1：2；梯道休息平台不小于2m：（6） 设计荷载：人行及非机动车：按城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）（2019年版）计算取值：花槽荷载：种植土、给排水管件、植物等外加荷载单例总重W5.3kNG（单侧），栽培基质容重W1.10cm3;（7） 抗爱设防标准：按地宸基本烈度6度设计，设计基本地震加速度为005g（g为重力加速度）;4淤泥、淤泥质粉质粘土：木次钻探仅CZk63、C泳65揭露该层。深灰色、灰色，饱和，流塑，含少量有机质，具臭味。层顶埋深1

10、0.0015.80m,层厚2.203.30m,平均2.75m。统计标准贯入试验1次,锤击数N=4.0击。4、残积层(Qe1)场区揭露石炭系测水组(C1dc)沉积岩风化残积土，呈粉质粘土状，原岩为粉砂岩、炭皮页岩等。根据其稠度状态可划分为：1粉历粘土：分布于场区部分地段。褐黄色、灰黄色、灰黑色、紫红色，可塑，为粉砂岩或炭防页岩风化残积土，遇水易软化。层顶埋深3.3028.60m,层厚1oO7.70m,平均3.09m。统计标准贯入试验14次,锤击数N=6.015.0击，平均11.1击.2粉质粘土：仅揭露于钻孔CZK23。灰黑色、黄褐色、褐红色,硬塑，为炭脑页岩及粉砂岩风化残枳上，土质不均匀，遇水易

11、软化。层顶埋深1oO24.00m,层厚1.3013.20m,平均5.Mnu统计标准贯入试验10次，锤击数N=16.028.0击，平均22.6击。3粉质粘土：仅揭露于钻孔CZkI2、CZk31。褐黄色、褐红色，流塑软塑，为石灰岩上层风化残枳土.层顶埋深15.4033.00m,星厚1OO1.80m,平均140u5、石炭系测水组(C1dc)沉积岩本次勘察揭露到的岩性以炭质页岩、炭质灰岩、石灰岩为主，根据其岩性及风化程度可划分为：1全风化带：揭露于钻孔CZk35、CZk36、CZk37、CZk38、CZk39、Czk45,岩性组合为粉砂岩、炭质页岩。灰黑色、黄褐也，岩石风化剧烈，岩芯呈坚硬土柱状，手捏

12、易散，遇水易软化。层顶埋深2.0015.30叫层厚1.5012.00m.平均5.91m.统计标准贯入试验14次，锤击数N=35.045.0击，平均40.4击.2强风化带：分布于场区大部分地段，岩性组合为炭脑页岩、粉砂岩等。灰黑色、红褐色、黄色，岩石风化强烈，岩芯呈半岩半土状或碎块状，手折可断,岩芯遇水易软化。层顶埋深5.0073.20m,层厚1(X)31Kta,平均6.29m.统计标准贯入试验1次，锤击数N=58.0击。3中风化带：分布于场区大部分地段，岩性组合为炭质页岩、石灰岩、炭脑灰岩等,灰白色、灰黄色、灰黑色、灰色，岩石裂隙发育，岩芯多呈10-30Cm短柱状、3-8Cm扁柱状及块状，岩质

13、较坚硬。层顶埋深I18070.70m,层厚0.3014.50m,平均4.10m.统计岩石饱和单轴抗压强度29组，frb=15.269.6NPa,平均饱和单轴抗压强度48.9MPa,4微风化带：揭露于场区部分钻孔，为石灰岩及炭质灰岩.灰色、深灰色，隐晶质结构，中厚层构造，岩石裂隙稍发育，岩芯较完整,多呈10-30Cm短柱状、5-9Cm扁柱状，岩质新鲜，致密坚硬，锤击土、碎石、建筑垃圾、少量生活垃圾等组成，硬质物含量占20-40%。该层直接出露于地表，层厚1.204.40m,平均2.35m。2素填土：分布于场区大部分地段。杂色、褐黄色、褐灰色、灰黄色、灰色，梢湿、湿，松股稍压实，主要由粘性土、砂上

14、和少量碎石组成，部分地段顶部20-30Cm为磴路面。该层直接出露于地表或位于1杂填土之下，必顶埋深0003.2OnU超厚0.806.80m,平均2.31u统计标准贯入试验20次，锋击数N=4.010.0,平均6.5击。3耕植土：分布于场区部分地段.灰褐色、灰色，稍湿，松散.主要由粘性土组成，表层可见植物根系。该层直接出露于地表，层厚0.50-1.00m,平均0.63m。2、第四系全新统冲积层(Q4a1)1粉版粘土：分布于场区部分地段。褐黄色、灰黄色、灰色、黄色.可塑，土质不均匀,局部砂感强。层顶埋深06016.80m,层厚1.2012.2Qm,平均5.Q1m。统计标准贯入试验59次，锤击数N=

15、5.012.0击，平均7.8击.2淤泥、淤泥质粉质粘土：呈透镰状分布于场区少部分地段。深灰色、黑色，饱和，流塑，含少量有机质，具良味,以顶埋深0.5015.40m,层厚1402.50m,平均5.04m.统计标准贯入试验2次，锤击数N=3.04.0击，平均3.5击。3粉、细砂：呈似层状或透镜状分布于场区部分地段。灰白色、黄色、灰色，饱和，松散，粒径均匀,层间含粘性土。层顶埋深3.1012.00m,层厚0.804.60m,平均225u统计标准贯入试验6次，锤击数N=5.08.0击，平均7.0击。4粗、砾砂：呈似层状或透镜状分布丁场区部分地段.灰白色、黄色，饱和，松散,局部稍密，粒径不均匀，含少量粘性土，局部含少量粘性土。层顶埋深1.0012.90,层厚1.409.20m,平均3.25m。统计标准贯入试验31次，锤击数N=5.0110击，平均&5击。