新田大道桥梁施工图设计说明.docx

《新田大道桥梁施工图设计说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新田大道桥梁施工图设计说明.docx（20页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、22、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2014)23、预应力混凝土用金属波纹管(JG225-2023)24、公路桥梁板式橡胶支座(JT4-2019)25、公路桥梁板式橡胶支座规格系列JTr663-2OI9)其他的有关国家及地方强制性规范和标准。三、主要技术标准I、设计等级：城市次干道；2,汽车荷栽等级：城-A级，人群荷载标准值：3.5kNm2;3、设计车速：40km/h；4、设计车道：双向4车道：5、结构设计基准期：桥梁100年，结构安全等级为一级，结构重要性系数为11；6、道路红线宽度：30m。7,温度效应：均匀温度作用分别按整体升温20C、整体降温20C考虑.梯度温度根据公路桥涵设

2、计通用规范(JTGD60-2015)取值.8、抗意设防等级：地震动峰值加速度0.05g(基本烈度为V1度)，抗震设防烈度为VD度。9、设计洪水频率50年遇。IOx环境类别I类，环境作用等级B类：Ik钢筋保护层：上部结构225mm,墩台身230的，承台、桩基240mm：12、坐标系统采用80西安坐标系统，高程系统采用85国家基准高程系统。四、地形地貌、工程地质及水文地质勘察报告名称：新塘镇新田大道改造工程岩土工程勘察报告2023年12月编制单位：广东精测勘测科技股份有限公司4.1 地形地藐及环境条件本项目位于广州市增城区新墉镇，环境优美，空气指数优良，交通便利，地理位置优越。场地基本平整，地貌单

3、元局冲积平原地貌.本地区属南亚热带季风气候,全年降水丰沛，雨季明显，日照充足，夏季炎热,冬季般较温暖。在季风环流控制下，冬半年(9月至翌年3月)受大陆冷高压膨响，吹偏北风，天气相对干燥，降水量少；受半年(4月至8月)受海洋性气流的影响,吹偏南风，天气炎热，降水量大。根据广州市区19511993年的气候资料,勘察区年平均气温21.9,C,极端最高气温387*C,极端最低气温0.0匕；年平均降水量1696.5mm,历年最大降水量2864.7mm,最大月平均降水fit288.7mm,年平均风速1.9ms4.2 地基土的分布、构成与特征桥梁施工图设计说明一、工程概述本项目位于广州市增城区新塘镇内,道路

4、呈东西走向，西起新沙大道，东至田心村，路线全长约1.81Km,规划红线宽度30m。城市次干道，设计速度为40kmh,双向四车道：本工程共设置跨河涌桥梁1座。据雅瑶河最新的工可成果,本次路线路河涌交又处，50年遇洪水位为4.244m,规划河涌平面示意总宽约100m,与河涌部门沟通要求下口宽不小于70m：该位置仃现状桥梁，桥梁上部为3*2Om预制空心板，总长60m,总宽10.0m,桥面标高约6.0：该桥约2015年建成通车，建成不足10年，但考虑该桥不满足量新的河涌规划要求，故建议拆除旧桥桥梁方案已同水利部门进行沟通，但需经水利部门审批同意后方可实施。如水利部门审批过程中桥梁方案需调整，应按要求进

5、行图纸变更。二、设计依据1、6城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)2016版2、城市桥梁设计规范(OJ11-2011)2019版。3、城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2011)：4、d城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)5、0城市桥梁桥面防水工程技术规程(CJJI39-2010)6、公路工程技术标准(JTGB01-2014)：7、公路桥梁抗震设计细则(JTGfT2231-01-2023)：8、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)：9、公路钢筋混凝土及预应力混凝上桥涵设计规范(JTG3362-2018)；10、公路桥涵地基与基础设计规范CJTG3363-20

6、19)；Ik公路钢结构桥梁设计规范(JTGD64-2015)；12、公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTGfT3310-2019)；13、混凝土结构耐久性设计标准(GBT50476-2019)14、公路桥涵施工技术规范(JTGT3650-2023)；15、公路工程质忌检验评定标准(JTGF80/1-2017)：16、公路勘测规范(JTGC1O2007):17、&公路交通安全设施设计细则(JTGD81-2017)：18、公路用工桥涵设计规范(JTGD61-2005)；19、混凝土结构设计规范(GB50010-20I2)：20、&钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋(GBrr1499.2-201

7、8)21、d碳素结构钢(GB/T7002006)12.70m,平均10.00m：顶面高程TO.38T.08m,平均-5.83m。淤泥质土灰褐色、褐灰色，饱和，流塑状，生要由粉粘粒组成,粘性较强，干强度较高，梢具腥臭味.局部揭露黏土薄层。岩芯采取率9遇96乐标准贯入试验击数13击，平均1.9击。此展在场地小部分分布，在ZK7、ZK8、ZK11、ZKI2、Q1ZK4、Q1ZK5、Q1ZK81ZKIO有遇见，层厚3.80-9.20m.平均厚度6.54m；顶面埋深5.90-11.OOm,平均9.14m：顶面高程V.273.46m,平均-5.22m.4.2.3第三系（E）泥质粉砂岩本次勘察揭露全风化、强

8、风化、中风化三带。全风化泥质粉砂岩“虹褐色、褐灰色，岩石已完全风化呈坚硬上状，干钻可钻进，岩芯遇水易软化、崩解.属极破碎的极软岩，岩芯采取率90%93斩岩体基本质51等毁属Y级。标贯击数介于3340击，平均37.3击。此以在场地大部分分布，除ZK1IZK14、Q1ZKIo外，其余各孔均有遇见，层厚1IOm7.60m,平均272m：顶面埋深I2.30m17.60m,平均15.48m：顶面标高-14.32-9.07m,平均T1.50m。强风化泥质粉砂岩：喝灰色、白灰色，岩石强烈风化.矿物成分显著变化，岩芯主要呈土状、半岩半土状,岩芯遇水易软化、崩解，不均匀夹碎块状及块状中风化岩，与中风化岩交替揭露

9、。岩芯采取率8懈87%,属极破碎的极软岩，岩体基本质量等级属V级。标贯击数介于6270击，平均66.6击。此层在场地大部分分布，除道路ZK1-ZK1O号孔未揭露至该层外,其余所有钻孔均遇见，层厚1.40-18.IOm,平均8.96m：顶面埋深12.30m53.20m,平均32.1加：顶面标高-49.10-9.93m,平均-28.5加。本层取土样14件，主要物理力学指标详见“士工试验报告”及“物理力学指标统计表”。中风化泥质酚砂岩：红褐色、褐红色、灰褐色，岩石中等风化，局部裂隙梢发育，主要由石英和粘土矿物组成，粉砂结构，泥质胶结，层状构造，岩质软，岩芯多呈短柱状，局部呈块状。岩芯采取率80%85

10、%,岩石质量指标RQD值65、835本层取样进行天然单轴抗压试验，抗压强度6.7317.78MPa,平均值10.88MPa,标准值9MPa。属较破碎的软岩，岩体基本质量等级属V级。此层在场地大部分分布，除道路ZK1-ZK1O号孔未揭露至该层外，其余所有钻孔均遇见，层厚11Otn3.90m,平均2.29m；顶面埋深13.70m-51.20m,平均31.89m：顶面标高-46.60-11.33m,平均-31.37m。据钻探揭露，场地内分布的地层包括人工填土层（H）及第四系冲积层（O）,塔岩为白垩系（K）泥质粉砂岩。4.2.1AI填土（T）素填土：系人工堆填形成，堆填时间大于5年。褐黄色、黄褐色，湿

11、，松散状为主，局部稍密，主要由粘性土夹砂组成，不均匀含碎石，局部夹花岗岩石块，碎石粒径23cm,棱角形为主，石块粒径1015cm,棱角形，零星钻孔夹植物根系，大部分地段顶部20Cm为混凝土路面。岩芯采取率85%88%,标准贯入试验击数810击，平均8.6击。此层在场地大部分分布，除Q1ZK4、Q1ZK5两个水上孔外，其余各孔均仃遇见.层耳1.105.IOtn,平均厚度2.52m；顶面埋深均为0.00m：顶面高程2.085.92m,平均3.92m。42.2第四系冲积层（Q*1）黏土“黄褐色、灰褐色，湿，可塑状，局部偏软，主要由粘粒组成，粘性较强，干强度较高。岩芯采取率90%94%,标准贯入试验击

12、数610击，平均7.7击.此层在场地零星分布,仅在Q1ZK1、Q1ZK2、Q1ZK9号钻孔均遇见，层厚2.203.30m,平均厚度2.80m：顶面埋深2.103.80m,平均3.03m：顶面高程1.872.50m,平均2.10m。淤泥n灰褐色、灰黑色,饱和I流型状，主要由粉粘粒组成.粘性较强,干强度较高，稍具脏臭味.不均匀含较多砂，局部揭露有粉细砂薄层，部分钻孔夹腐木。岩芯采取率9H96%,标准贯入试验击数13击，平均1.5击。此层在场地大部分分布，除ZK7外，其余各孔均有遇见，层厚2.1012.40m,平均厚度5.45m：顶面埋深1.106.50m,平均2.70m；顶面高程T.032.42m

13、,平均0.95m。粉顺黏土”褐黄色、黄色、灰黄色，湿，可塑，主要由粉粘粒组成，粘性般，干强度般。岩芯采取率90%-951,标准贯入试验击数912击，平均10.4击。此以在场地大部分分布，除ZK7ZKI0、Q1ZK3、Q1ZK6外，其余各孔均有遇见，层厚1.005.20m,平均厚度2.55m：顶面埋深4.8013.6Onh平均7.04m：顶面高程-7.900.04m,平均T.24m.中细砂“前黄色、黄色，饱和，松散，主要由中砂组成,次为细砂，级配一般，分选性一般，不均匀含较多粘粒，局部混淤泥质。岩芯采取率80%85%,标准贯入试验击数69击，平均10.4击。此层主要揭露于道路沿线，在ZK3ZK7

14、ZKI3、ZK14有遇见，层厚2.303.50,平均厚度297m：顶面埋深4.709.60m,平均8.06m：顶面高程-7.20122m,平均-3.98n。士：褐灰色、浅灰色，湿，软塑状为主，局部可塑，主要由粉粘粒组成，粘性较强，干强度较高。岩芯采取率9娟96也标准贯入试验击数410击，平均6.0击.此层主要揭露于道路沿线，在ZK1-ZK1O有遇见，层厚3.708.60m,平均厚度4.96m：顶面埋深7.00水位变化较大，无统一自由水位，水位随大气降水及地表排水强度波动。一般为季节性含水，雨季含水，旱季干涸.最大变幅1015m。(2)孔隙水：赋存于第四系全新统冲积层孔隙中，属潜水一微承压水类型

15、。其中：中细砂4透水性强或中等，为场区的主要含水层：黏土1、淤泥2、粉质黏土3、黏土5、淤泥质上6透水性弱，属分布不连续的相对隔水层。本层孔隙水为场地主要赋存的地下水体，主要受大气降水、上游第四系孔隙水W1向径流补给，水量丰富，由于隔水顶底板分布均不完整、不连续，造成孔隙水与上层滞水和基岩裂隙水均有砂层直接连通的通道，三层地下水连通性能较好，水力联系较为密切,且场地附近媚雅河常年流水，地下水与场地附近河流可能仃定水力联系。(3)基岩风化裂隙水：赋存于泥灰粉砂岩风化带风化与构造裂隙中，其径流、补给规律及涌水量大小受地质构造及岩石节理裂隙和地形地貌所控制，并接受上部土层孔隙水渗透补给，具有明显的不均一性，因而，裂隙水与上层的孔隙水水力联系密切，但裂隙水富水性相对较弱，向下游和深部运移排泄.本次勘察钻探施工时，测得钻孔初见水位埋深1305.50m,全场地钻孔终孔24小时后，实测稔定水位埋深1.505.80m；据本区经验和有关实测资料，场地地下水最大年变幅1.01.5m。受勘察施工用水的影响，本次勘察所测地下水位是勘察期间的水位，不能代表本场地的长