工程施工沥青混凝土路面施工方案 1.docx

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1、沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法第一节施工前准备工作一、技术预备1、制定具体的施工组织方案，进行具体的技术交底，把握规程、施工工艺、施工方案、目的要求，理解设计图纸。2、计算路段内各点设计高程，10米断面三点。3、各种记录及表格预备（内业、外业、质检、化验、统计等方面）4、沥青混合料的实验报告；5、分项工程开工报告；二、人员预备1、现场施工担任人一名，担任施工消费的协调工作；2、黑色路面施工应装备残缺的施工段机构，3、根据施工组织设计确定黑色面层的施工人员支配。三、设备预备1、要求能满足本分项工程的热拌设备配套一座及摊铺现场所需的设备。2、要求能满足本分项工程的各种检、实验设备及所需试剂

2、四、材料预备（一）、料源的选择与定购（二）、原材料的技术要求及常规实验（三）、原材料的质量把握（四）、原材料的储存与保管二、施工现场预备1、下承层的预备2、测量放样，安装路边石（培路肩）3、施工机械预备其次节拌和场建设、混合料组成设计一、拌和场建设1、根据拌和设备的消费力量、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平整场地约20000m23oooom%2、根据场地的状况，材料的种类、数量、确定材料堆放地位、拌和机地位，并绘制场地立体布置图。3、根据立体布置图，提早做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰土垫层做成15-3.0%坡面以利排水。另内在拌和场的下游和两侧分别设置截水沟和排水沟，

3、保证排水迟滞。4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础，待基础养生期满后，便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装。5、其他协助设备安装二、混合料组成设计及协作比把握：质检员、化验员协作QC小组成员进行此项工作。（一）、目的协作比设计1、首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线，普通取中值。2、化验员把所运用的各种矿料分别做筛分实验，（用方孔筛）绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的协作比，计算出混合料各筛孔的经过百分数与标准级配范围进行比较，必要时加以修正，使各筛孔的经过百分数符合要求为止。3、确定沥青的最佳用量，在混

4、合料中沥青用量波动0.5%的范围，可使混合料的热波动性等技术目的变化很大，在确定矿料间协作比后，经过马歇尔实验数据选择最佳沥青用量。（二）、消费协作比设计1、调整出料口的大小，以电子称确定的混合料目的协作比，用装载机给各冷料仓按比例上料，同时把握冷料仓各种材料的进料速度，然后进行试拌和。2、将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分，以确定各仓材料的比例，并供应应拌和机把握室，不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。3、然后取目的协作比的最佳沥青用量，以及其用量3%三个沥青用量拌成品料，取样进行马歇尔实验，确定消费协作比的最佳沥青用量。4、应留意的成绩、振动筛

5、最大筛孔应使超粒径的矿料排出，保证最大粒径筛孔的经过量在要求级配范围内。、振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以进步消费效率。、应留意振动筛与室内实验方孔筛尺寸的对应关系。（三）、消费协作比验证1、拌和机根据消费协作比进行混合料实验，铺筑实验段，化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔实验。2、根据马歇尔实验，确定消费用的标准协作比，用它作为消费上把握的根据和质量检验的标准,标准协作比的级配至少应包括O.075mm.2.36mm4.75mmo圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm,最大集料粒径为中料粒等5个筛孔，两头料粒宜为（中粒式：9.5mm,粗粒式：13.2mm

6、）五档的筛分经过率接近要求级配的中值。三、协作比的把握1、经设计确定的标准协作比在施工中不得听凭变更，如进场材料发生变化并测定沥青混合料的矿料级配，马歇尔技术目的不符合要求时，准时进行调整协作比，保证沥青混合料质量符合要求并绝对波动,必要时重新进行协作比设计。2、协作比QC小组，尤其是质检员、化验员，必需严把质量关，每天正常拌和消费前，应首先把各热料仓的混合料（不含沥青）分别打一次，并准时进行筛分，然后再打一次沥青混合料进行油石比马歇尔实验，如发觉协作比、油石比不符合要求，应马上调整。3、在消费的过程中，QC小组对每消费200T便要取一次沥青混合料（或在路段上每20Om钻取样芯），进行油石比，

7、筛分，马歇尔实验,若发觉不符合设计要求时，应准时的进行调整，必要时重新设计。第三节前导段施工一、前导段施工目的1、前导段就是接受与将来正式施工同等条件下提早实验施工的工程段。2、前导段可接受在路段外的场地进行，也可以在施工路段上实验，具体与甲方监理工程师协商确定。3、实验先导段的意义和目的前导实验段的意义在于经过实验性的施工进行观看，根据检测数据分析总结，给正式施工供应阅历和施工程序。实施前导段的目的在于：(1)、根据沥青路面各种施工机械相婚配的准绳，确定合理的施工机械、数量及组合方式。(2)、经过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与工夫、拌和温度等操作工艺。(3)、经过试铺确定以下各项：a、

8、透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；c、压路机的压实挨次、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；d、确定松铺系数、接健方法等。(4)、验证沥青混合料协作比设计结果，提诞消费用的矿料配比和沥青用量。(5)、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。(6)、确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度方案。(7)、片面检查材料及施工质量。(8)、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在实验段的铺筑过程中，施工单位应仔细做好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查

9、实验段的施工质量，准时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后，施工单位应就各项实验内容提出实验总结报告，并获得主管部门的批复，作为施工根据。二、前导段的实施1、在铺筑实验段前，应安装好与本工程有关的全部实验仪器和设备,装备足够数量娴熟技术人员，并经监理工程师审查，上报业主同意。2、在路段上选择100-20Om长，作为实验段，经过实验段的施工工艺，确定施工机具、松铺系数等。3、松铺系数的确定：在铺筑沥青混和料前，每IOn1一个断面测定三点结构层标高，然后按等厚(5CnI)放铺筑标高线，铺装并测定各点松铺标高，把握好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准，成型后，重新测定各个点位，根据结构层标高，松

10、铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值，便可总结出松铺系数，普通为1.15T.25之间。第四节施工程序、工艺及规定一、技术交底及业务培训1、组织不同方式的技术交底，向全体参与施工的人员贯彻片面质量管理的有关学问，进步质量看法，明白施工质量的重要性。2、技术交底的次要内容有：技术规范，技术标准，设计文件及建设部门的要求，施工方法要点，质量、安全、进度等保证措施。3、制定各岗位责任制，明白责任，学习操作规程，并进行考核，合格者方可上岗。4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人，进行岗位培训，做到持证上岗。5、对民工要定岗、定人，进行岗位培训。6、施工前要对关键的工序进行现场交底。二、混合

11、料的消费1、施工人员进入岗位，做好施工前的预备工作，机械试运转。2、装载机将各种材料按目的协作比数值，分不同比例上到冷料仓中，把握室操作手将按消费协作比、沥青最佳量输入到微机中去，并随时调整各材料的进料速度。3、由民工担任将矿粉装入粉泵中去，然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去，沥青的加热由特别的实验员监督，派一名技术工人担任用导热油加热所需的沥青罐，把握导热油的进出温度，同时监控沥青罐上的温度表，把握在140T6(C4、启动拌和机，将熄灭器火苗增大，直至矿粉加热温度达到150-170oC,同时调整好拌和工夫，普通为30-50s,其中干拌工夫不得少于5so5、若由两台或两台以上拌和机同时消费一种混

12、合料时，必需事前将它们振动筛的尺寸相一致，而且应备足易损筛。6、混合料消费工艺流程图混合料组成设计输入消费程序一上冷料一加热矿料一沥青加热、筛分矿料、上石粉一拌和一储存一放料。7、混合料的运输(1)、根据拌和力量，为保证混合料的运输、摊铺的连续性，接受大吨位自卸汽车，数量应根据拌和力量、摊铺力量及路面结构、运距而定，运输工夫不宜过长，不能无故停留，旱季车辆应装备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。热拌料运输程序：接料一过秤一运输一卸料一空回(2)、车厢内坚实无破损、破绽，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水(柴油：水为1：3)混合液，不得消灭积聚景象。(3)

13、、从拌和机(储料仓)向运料车上放料时，应每放一斗混合料,移动一下汽车地位，以防止粗细集料的离析景象。(4)、沥青混合料运输车的数量应较拌和力量或摊铺速度计算的数量有所富余，施工过程中后方应有等待卸料的车4-5辆连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30Cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推进行进。(5)、沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。三、混合料摊铺、整平接受先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时装备标准的自动找安全装1、摊铺过程中应尽量接受全幅施工，若接受半副施工时，可

14、阶梯进行或每天一侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于80t5C它是保证摊铺质量的重要措施之一，要留意把握好预热工夫预热后的熨平板在工作时如铺面消灭大批沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋保送器的转速协作，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全长全都，因此要求机械手操作螺旋的转速协作恰当。4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，增添摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。5、为衰退纵逢，接受

15、全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢，应至少错开30cm,假如行车道为两条，则表层接缝应在路中。6、连续波动的摊铺是进步新铺路面平整度的次要措施，根据施工阅历，保证连续摊铺的几种处理方法如下：(1)、摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套状况及摊铺厚度、密度进行调整选择，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得听凭变换速度，避开中途进展，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不停的转动，两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不应听凭调整。摊铺机的速度应符合26mmin的规定。V=(IOOQC)60DWTV一摊铺机摊铺速度，m/min；D压实成型后沥青混合料的密度，tm3;Q一摊铺机产量，t/h；T一摊铺层压实成型后的均匀厚度，cm；C效率系数。根据材料供应、运输力量等配套状况确定，宜为0.60.8o(2)、接受大吨位的运输车辆，富余的运力进而增添停机的次数，增长连续摊铺的长度。运输车辆需用数量普通根据拌和场至路段之间的距离来确定。估算的公式为：N=a(IV1+IV2)+t1+t2ta一中通行阻滞的安全系数，121.31一拌和场与路段之间的距离，