土石方平衡方案.docx
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1、土石方平衡方案(总26页)-本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可-内页可以根据需求调整合适字体及大小-1编制依据及合用范围O编制依据OO合用范围O2工程概况O施工范围及主要工程量O工程地形、地质条件1i地貌113交通运输条件4场外X4场内交通43组织机构4组织机构图5第十项目部组织机构及人员配置5检测试验机构64施工准备及资源配置计划6施工准备6修区6材料场7缸避备7主要土方倒运施工机械设备75石方平衡7土石方平衡8土方平衡规划范围8土方平衡与调配原则8土方平衡计算8承台土方平衡8路基土方平衡U管沟土方开挖回填14匝道引坡回填15绿化覆土回填16117土方平衡计算176安全文明及环保目标1
2、7环境职业健康安全管理目标17环境目标与指标187质量保证措施18组织保证措施1818日198安全生产、文明、环保施工措施及控制19安全保证措施19安全生产责任制19三级安全教育及岗前培训19现场安全布置19现场安全布置普通要求19施工机械的安全控制措施2020夜间施工安全控制措施.现场文明施工21环境保护措施21管线保护措施22土方平衡专项方案1编制依据及合用范围编制依据中华人民共和国住房和城乡建设部城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2023);中华人民共和国住房和城乡建设部城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2023);中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程质量检验评定标准(
3、土建工程)(JTGF80/12004);中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);中华人民共和国交通部颁布的现行工程建设标准强制性条文(公路、市政工程部份);中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程技术标准(JTGB01-2003);中华人民共和国交通部颁布的现行规程、规范;郑州市陇海路快速通道工程陇海路第十标段(中州大道-心怡路)施工图设计;本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等;(10)实施性施工组织设计。编制原则合理配置资源,满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的,突出重点,统筹安排的原则。合用范围本方案合用于陇海路快速通道
4、工程第十标段:高架桥工程及地面道路工程的土方平衡。2工程概况陇海路快速通道是郑州市中心城区东西向城市快速连接通道,工程全线范围为西四环-京港澳高速,总长约。其中我项目部施工范围为陇海路快速通道工程东段的一部份,施工范围为K20+K22+,长约。施工范围及主要工程量第十项目部施工范围主要为:Z主线桥Z2#墩Z63#墩,共19联箱梁、108个承台、104个墩柱、559个桩基施工;ZAN匝道桥ZAN1#墩NAN6#墩,共2联箱梁、5个承台、5个墩柱、26个桩基施工;ZAS匝道桥ZAS1#墩、ZAS6#墩,共2联箱梁、5个承台、5个墩柱、26个桩基施工;ZBN匝道桥ZBN1#墩、ZBN6#墩,共2联箱
5、梁、5个承台、5个墩柱、26个桩基施工;ZBS匝道桥ZBS1#墩ZBS6#墩,共2联箱梁、5个承台、5个墩柱、26个桩基施工及地面道路工程的施工。工程地形、地质条件地形地貌场地位于郑州市南部,场区西高东底,绝对高程、83米。建设场地跨两个地貌单元,站前街以西属于黄河阶梯地貌单元,站前街以东为黄河冲积平原地貌单元。场地无不良地质作用及特殊性岩土。工程地质依据钻探、标准贯入试验、土工试验成果、勘探探度范围内地层共分为14层。从上到下分别描述如下:5)杂填土杂色,稍湿,松散,主要为碎砖、碎石、煤渣等建造垃圾回填,混有一定量的混土或者粉砂,局部地段回填有少量生活垃圾,部份地段表层为现状沥青路面结构,沥
6、青层厚度普通为2030cm,其下为约50Cm的三合土垫层,层厚1平均厚度为,底层埋深平均埋深。6)粉土褐黄色,稍湿,稍密,含少量蜗牛壳碎片,局部地段砂感强,无光泽,干强度低,韧性低,摇震反映迅速。层厚平均厚度,底层埋深平均埋深。7)粉砂黄褐色褐黄色,稍湿,稍密中密,矿物成份以长石、石英为主,见少量云母和暗色矿物颗粒,级配普通,分选性稍差,局部粉粒含量稍高,表现为夹薄层粉土。层厚1平均厚度,底层埋深1平均埋深。8)粉土褐黄色,稍湿,中密,见少量锈黄色斑点和灰白色条纹,偶见蜗牛壳碎片,局部含少量钙质结核,粒径无光泽,干强度低,韧性低,摇震反应迅速,局部有砂感。层厚、,平均厚度,层底埋深平均埋深。9
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