关于夜间经济发展的调研报告.docx
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1、关于夜间经济发展的调研报告“夜间经济”已成为推动城市发展的重要引擎、拉动经济增长的重要抓手。目前,通过政策拉动和市场运作,进一步挖掘夜间经济的发展潜力,打造成经济社会发展新亮点,成为地方政府的工作重点。为进一步加快我区夜间经济发展,完善群众需求,增强城市活力,现就我区夜间经济的发展情况调研报告如下。一、我区“夜间经济”发展的基本情况随着居民消费水平的提升,我区夜间经济初步发展,市民在夜间有了更多的休闲、娱乐与消费方式。其中以休闲文化广场、太清湖广场、香港街等区域为主,成为推动我区夜间经济发展的主要力量。我区夜间经济尚处在初步小规模发展阶段,具备较强的发展潜力,进一步产业化、特色化、规模化发展夜
2、间经济的空间巨大,有望成为我区新的经济增长点。与此同时,也暴露出我区夜间经济存在市民夜间消费意愿低、零散发展、特色不足等问题。二、我区“夜间经济”发展的问题一是市民夜间消费的积极性不高。我区市民多以工薪阶层为主,购买力与消费水平偏低,夜间活动以散步、纳凉、商店闲逛或休闲打牌等方式为主要构成,缺乏夜间消费的主动意识,夜间消费的积极性不高。其中,既有缺乏夜间生活习惯的主观因素,也有缺乏吸引市民夜生活的经济、文化和社会环境等客观因素。二是市民夜间活动的区域性较窄。通过调查,我区市民的夜间休闲多集中在文化广场、太清湖广场等大型公共广场,夜间购物多集中在贵诚超市、香港街两处区域。而香港街存在营业点分散、
3、配套设施不全、闭店时间早等不足,吸引市民夜间消费的能力偏低。城内缺少步行街、特色小吃街等富有城市特色的街区,以及集购物、休闲、娱乐等于一体的大型、综合性的场所,缺少承接市民夜间消费的载体。三是缺乏完备的基础设施保障,承载能力不足。陇海步行街、盐河巷、民主路老街三条街周边均不同程度存在停车难问题。随着盐河巷夜市繁荣带来的人流不断增多,现有的南门停车场和新浦公园两侧停车场已无法满足停车需求。二期道路与津华苑小区旁的双拥路无法互通,道路未设置人行横道线和红绿灯,阻碍了小区人流进入盐河巷,导致盐河巷二期人流偏少。南极北路因为机非混行,整个路面显得比较混乱,导致人流、车流通行缓慢。旅游大巴进入市区部分路
4、段目前还实行限时管理,导致进入民主路老街的大巴受到停车时长限制,缩短了游客在街区停留时间,这些因素在一定程度上阻碍了夜间经济发展。四是缺乏夜间消费习惯,制约夜间经济发展。城市常住人口的增加是夜市、夜间经济发展的基础。连云港市作为三线城市,目前海州区常住人口约为80万人。夜间经营主要涉及餐饮、娱乐、健身场所、酒店、影院以及沿街专卖商铺。从营业时间看,商贸业大多在晚上9点到10点闭店。从消费人群看,主要为本地居民和年轻人为主。作为一座旅游城市,相比周边临沂、青岛、徐州等城市,没有足够的人口特别是年轻人作为消费主体。海州区目前夜间经济主要还是以餐饮、娱乐、小吃为主,而文化、体育、竞技、表演、康养类极
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