《汽车发动机电控技术》习题及答案.docx
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1、汽车发动机电控技术习题及答案单元1、概述一、名词解释1单点喷射系统2 .多点喷射系统3 .连续喷射系统4 .间歇喷射系统5 .同时喷射6 .分组喷射7 .顺序喷射8 .机械控制式汽油喷射系统9 .机电结合式汽油喷射系统10 .电子控制式汽油喷射系统二、填空题1发动机电子控制系统都是由、和3部分组成。2 .按喷油器喷射燃油的部位不同,汽油机燃油喷射系统可分为喷射系统和喷射系统两种类型。3 .进气管喷射可分为喷射和喷射两种类型。4 .多点喷射可分为型和型多点喷射系统两种类型。5 .按喷油器喷射方式分类,汽油机燃油喷射系统可以分为喷射系统和喷射系统两种类型。6 .间歇喷射系统按照各缸喷油器的喷油时序
2、不同,分为喷射、喷射和顺序喷射三种方式。7 .按汽油喷射系统的控制方式不同,汽油机燃油喷射系统可分成式汽油喷射系统、式汽油喷射系统和式汽油喷射系统。8 .按空气量测量方式分类,可分为测量方式汽油喷射系统和测量方式汽油喷射系统两类。三、判断题1 .电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。2 .机械式汽油喷射系统采用的是间歇喷射方式。3 .机电结合式汽油喷射系统采用的是间歇喷射方式。4 .分组喷射方式中,发动机每一个工作循环中,各喷油器均喷射一次。5 .相对于同时喷射的发动机而言,分组喷射的发动机在性能方面有所提高。6 .顺序喷射按发动机各缸的工作顺序喷油。7 .采用同时喷射方式的电控喷射系统,
3、曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。8 .同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。9 .随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。10 .发动机电子控制系统都是由传感器、电子控制单元和执行器3部分组成。四、单项选择题1 .以下哪项通常采用顺序喷射方式?()A.机械式汽油喷射系统B.电控汽油喷射系统C.节气门体汽油喷射系统D.以上都正确E.以上都不正确2 .单点喷射系统采用下列哪种喷射方式()。A.同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对3 .在MP1(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷入()。A.燃烧室内B.节气门后部C.进气歧管D.进气道4 .()的功能是接受电控单元发出的
4、指令,完成具体的执行动作。A.传感器B.电子控制单元C.执行器D.上述都不对5 .()的功能是将各种非电量(物理量、化学量、生物量等)按一定规律转换成便于传输和处理的另一种物理量(一般为电量)。A.传感器B.电子控制单元C.执行器D.上述都不对五、问答题1 .汽油机电子控制系统由哪几部分组成?各有什么作用?2 .简述汽油机燃油喷射系统的分类?3 .缸内喷射和进气管喷射各有什么特点?5 .连续喷射和间歇喷射各有什么特点?6 .同时喷射、分组喷射和顺序喷射各有什么特点?7 .按控制方式分类,汽油喷射系统可以分成几类?各有什么特点?8 .按空气量测量方式分类,电控汽油喷射系统可以分成几类?各有什么特
5、点?单元1、习题答案二、填空题1 .传感器、电子控制单元(或ECU)、执行器2 .进气管、缸内3 .单点、多点4 .压力、流量5 .连续、间歇6 .同时、分组7 .机械控制、机电结合、电子控制8 .间接、直接三、判断题1. .2. X3. X4. X5. 6. Y7. X8. 9. X10. 四、单项选择题1. .B2. D3. C4. C5. A单元2、传感器及检测一、名词解释1 .压阻效应2 .压电效应3 .氧传感器铅中毒4 .氧传感器硅中毒二、填空题1 .根据涡流频率的检测方法不同,汽车用涡流式空气流量传感器分为式和式两种类型。2 .光电式空气流量传感器主要由整流栅、涡流发生器、等组成。
6、3 .超声波式空气流量传感器主要由涡流发生器、集成电路、进气温度传感器、大气压力传感器等组成。4 .热线和热膜式空气流量传感器属式流量计。5 .上海桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机中采用式空气流量传感器6 .进气歧管绝对压力传感器按工作原理可分为式、式和式三种。7 .常见的曲轴与凸轮轴位置传感器根据其工作原理的不同可分为式、式和式三种。8 .常见的节气门位置传感器有式、式、式三种。9 .根据特性不同,热敏电阻可分为温度系数热敏电阻、温度系数热敏电阻、热敏电阻。10 .汽车发动机电子控制系统采用的氧传感器银据内部敏感材料不同分为式和式两种。11 .氧化倍式氧传感器分为型和型两种12 .检测发
7、动机爆震的方法有三种:检测、检测、检测O13 .爆震传感器是一种振动加速度传感器。按检测方式不同可分为型与型两种。三、判断题1 .节气门后进气歧管内的绝对压力间接反映了发动机的进气量,因此利用进气歧管绝对压力传感器可以确定基本喷油量。2 .卡尔曼涡流式空气流量传感器属于质量式空气流量传感器。3 .当涡流发生器的尺寸、斯特罗巴尔系数一定时,涡流发生的频率与空气的流速成正比。4 .热线和热膜式空气流量传感器属于体积流量式空气流量传感器。5 .压阻效应式压力传感器是利用压敏电阻构成的测量电桥,把进气歧管压力的变化转换成电阻变化的原理制成的。6 .电磁感应式曲轴与凸轮轴位置传感器是利用电磁感应原理制成
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