地源热泵技术在铁路沿线建筑运用研究.doc
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1、地源热泵技术在铁路沿线建筑运用研究【摘要】文章指出了地源热泵技术在铁路沿线建筑运用的可行性,并结合具体项目工程实例,探讨了地源热泵技术在铁路沿线建筑的具体运用,其中包括项目工程的技术指标,节能目标,实施方案等内容。将地源热泵技术运用到铁路沿线建筑中,不仅能够降低能耗,还能够获得良好的经济和环境效益,将来在铁路沿线建筑中值得进一步推广和运用。【关键词】地源热泵技术;铁路沿线建筑;运用;效益1.地源热泵系统介绍及工作原理在自然界中,水总是由高处流向低处,热量也总是从高温传向低温。人们可以用水泵把水从低处抽到高处,实现水由低处向高处流动,热泵同样可以把热量从低温传递到高温。所以热泵实质上是一种热量提
2、升装置,工作时它本身消耗很少一部分电能,却能从环境介质(水、空气、土壤等)中提取4-7倍于电能的装置,提升温度进行利用,这也是热泵节能的原因。地源热泵是热泵的一种,是以大地或水为冷热源对建筑物进行冬暖夏凉的空调技术,地源热泵只是在大地和室内之间“转移”能量。利用极小的电力来维持室内所需要的温度。在冬天,1千瓦的电力,将土壤或水源中4-5千瓦的热量送入室内。在夏天,过程相反,室内的热量被热泵转移到土壤或水中,使室内得到凉爽的空气。而地下获得的能量将在冬季得到利用。如此周而复始,将建筑空间和大自然联成一体。以最小的低价获取了最舒适的生活环境。工作原理地源热泵则是利用水与地能(地下水、土壤或地表水)
3、进行冷热交换来作为地源热泵的冷热源,冬季把地能中的热量“取”出来,供给室内采暖,此时地能为“热源”;夏季把室内热量取出来,释放到地下水、土壤或地表水中,此时地能为“冷源”。2.地源热泵技术在铁路沿线建筑运用的可行性2.1缓解能源压力在我国能源消耗中,建筑物供热和制冷所用能耗占建筑总能耗的3050%,其中单位面积采暖能耗相当于气候条件相近的发达国家的23倍。不仅造成了巨大的能源压力,也带来了废气排放、温室效应和酸雨等环保问题。2.2降低铁路运输成本,提高能源利用效率目前,铁路运输系统中,有相当多的是用燃煤、燃油锅炉、燃气锅炉和电锅炉。许多铁路企业在冬季供暖的能源消耗费用支出增加了50%70%,不
4、仅增加了铁路运输成本,还在提高能源利用效率、保护环境方面面临很大的压力。因此,铁路系统迫切需要一种绿色节能环保的供暖、制冷方式。2.3地源热泵技术具有显著的优势和特点,适应了铁路沿线车站建筑采暖需要地源热泵技术属清洁、经济有效的可再生能源利用技术,环境效益显著。由于采用了特殊的能源方式,使它具有高效、节能,环保、无污染,运行维护费用低,控制简单,运行灵活,节省占地空间,使用寿命长,一机多用等优点。其节能、环保、应用范围广、不受地域限制等特点恰恰顺应了铁路沿线车站建筑采暖需求,因而在铁路行业得到了迅速的应用和发展。3.地源热泵技术在铁路沿线建筑的具体运用3.1项目简介包神铁路煤制烯烃专用线河西站
5、处于内蒙古自治区包头市辖区内,项目位于黄河沿岸,地质构造由粘土细砂交错夹杂形成,地下赋水条件好,地下水位高。该项目所处地区冬季气候寒冷,采暖期长,夏季空调期短,属冬、夏空调冷热量不平衡地区。主要建筑包括工作区、生活区、接触网工区、配电所。采用地源热泵中央空调系统为河西站空调采暖房间提供,夏季制冷和冬季供暖及单身公寓全年生活洗澡用热水。系统形式为:空调采暖采用地埋管换热器+地源热泵机组+末端风机盘管的空调形式,生活热水采用地埋管换热器+地源热泵机组+独立热水水箱进行加热,加热方式采用夜间一次性加热到设定温度,全天随时使用。系统形式为在工作取建筑周围埋设134个地埋管换热器,机房设置1台空调用地源
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