基于BIM的综合管网优化.doc
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1、基于BIM的综合管网优化【摘要】在办公、商业项目中由于安装专业设备繁多,专业间的图纸冲突问题尤为严重,机电安装的空间越来越紧张,给业主方在后期的费用、质量、进度的控制带来了极大的考验,特别是在图纸变更是问题重重。本文以某办公楼项目中施工图阶段的综合管网优化为例,简要介绍BIM技术在其中的应用及心得,也算抛砖引玉。【关键词】BIM;综合管网;优化;1.项目背景本项目位于某市新区大学城科技园,地下2层约12000平方停车库、地上27层建筑面积41000平方米,其中14层为配套小商业裙房,527层为写字楼。本项目在安装专业共涉及给排水、强电、智能化、消防、暖通空调五大专业。麦格劳西尔公司(McGra
2、w Hill Construction)在2015年度的中国BIM应用价值研究报告中指出,BIM技术在应用中前五大项目效益依次为优化设计方案、减少施工图中的错漏、提高客户参与度并增进了解、减少施工现场协调问题、减少返工,而这些都直接影响了业主方的管理,同时BIM技术的应用也提高了企业形象、提升了项目利润和拓展了新客户2.项目准备受业主方委托,我司组建了相应的综合管网优化团队,在对图纸进行了细致了解后着手准备相关优化工作。本项目的软件平台根据项目特点我们初步流程确定为在REVIT建模、协作NAVISWORKS碰撞检查REVIT优化调整广联达整体解决方案系统,确定造价多方案评比确定最优方案出终稿施
3、工图。根据此流程我们对相关人员进行了相应的培训。根据此流程,我们先建立了基本的土建模型,然后采取链接模式在REVIT服务器中协作,分为给排水、强电、智能化、消防、暖通空调五大专业,并按照统一的文件规则命名,如TD-PL-UP-1F表示TD项目,PL给排水专业,UP给水,1F1楼,所有模型文件均保存在服务端,对文件目录做了相应的规定,同时也收集整理了相关的族文件及插件,以便后期的应用。碰撞检查时采取链接模式两两检查以提高效率,相应的报告导出后分发给相应专业,并组织人员进行相应的调整,调整时采取在三维模式下,通过投影仪、激光笔讨论,直观、快捷、有效的解决问题。调整后的模型导入到广联达整体解决方案,
4、通过算量、计价得出其造价,并通过多方案比较后得出最优方案。3.碰撞检查碰撞检查作为BIM技术中应用最为广泛的功能,也是BIM技术优势的最直接体现,其三维化、可视化均得以完美体现,不仅可以实现物理碰撞,同时可以实现距离设定,也就是软碰撞。对于碰撞检查出来的结果程序会自动标记并生成详细的列表,然后转入管综优化阶段进行调整。在碰撞检查功能中,虽可以分析出碰撞点,但因为碰撞条件设定项目不够详细,无法排除构件本应相接或与领近构件落差等的合理碰撞,需通过三维可视图逐项对碰撞点进行判断、解读与分析,来确认是否合理碰撞,较为耗费工时,若本身经验不足,容易造成误判,特别是一些实际施工过程中的问题。在这里特别需要
5、主要的是设计院的设计以出图为目的,符合规范就好,对于BIM中的信息反而不是太过于关注,而业主方的应用则完全不同,因此在实施这项应用点时我们特别注意了对软碰撞的规则应用,共编写了23条规则,目前还在陆续增加中,如这其中有净高检查、相对位置检查、保温层检查、重复构件检查等,这些规则主要是为安装管路服务的,这也是碰撞检查的一个重点应用范围。需要注意的是限于现阶段计算机配置,建议碰撞检查一层一层的进行全专业碰撞检查,否则系统资源耗费过多,移至降低工作效率甚至死机。一般来说有冲突的多是本层内的,跨层冲突很少,我们在碰撞检查时先按层检查,最后做一遍整体检查,从而节省了时间。本项目位于某市优化;4.优化原则
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- 关 键 词:
- 基于 BIM 综合 管网 优化
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