ASTM D416916运输包装箱和系统性能检测规程中文版.docx

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1、ASTMD4169-16运输包装箱和系统性能检测规程1 .范围1.1 本规程为在实验室中评估运输单元承受分配环境的能力提供了统一的基础，这是通过使它们经受由在各种分配循环中遇到的一系列预期危险因素组成的测试计划来实现的。此规程并非旨在取代材料规格或现有的装运前测试程序。1.2 单包裹运输测试用ASTMD7386进行测试。1.3 此规程对危险品材料是否适用尚未确定。1.4 以英寸&磅单位所表示的值被视为作为标准值，括号中给出的值是国际单位值数学上的转换得到，仅供参考。1.5 本标准并非旨在解决所有与其使用相关的所有安全问题（如果有）。本标准使用者有责任建立适当的安全和健康实践，并确定法规适用性在

2、使用前。2 .参考文件2.1 ASTM标准：D642测定运输容器，组件和单位负载抗压强度的测试方法D880运输容器和系统冲击试验的试验方法D951船用集装箱耐水性试验方法-喷雾法D996包装和分销环境术语D999集装箱振动试验方法D4003运输容器和系统可编程水平冲击力的测试方法D4332运输容器，包装或用于测试的包装组件调节实践D4728运输容器随机振动试验方法D5265桥梁冲击试验方法D5276装载容器跌落试验的试验方法-自由落体D5277使用倾斜冲击试验机执行水平冲击的试验方法D5487通过冲击机模拟装载集装箱跌落试验方法D6055大型运输箱和板条箱，货物组合式机械操作的测试方法D617

3、9大型的运输箱和板条箱，成组货物粗装卸试验方法D6344包装集中冲击试验方法D6653测定高海拔对包装容器影响的试验方法-真空法D7386单包裹递送系统包装性能测试实践F1327有关医用包装阻隔材料的术语（2007年撤回）2.2 美军标M11-STD-810F环境试验方法MI1-STD-2073-1军用包装实施规程2.3 美国铁路协会标准：一般信息公告第2号新装载和支撑方法或材料的测试规则和程序3 .术语3.1 定义包装和分配环境见D996。3.2 本标准专用术语定义：3.2.1 验收标准-运输单元在受到测试后的可接受程度。参见第7节。3.2.2 保证等级-基于典型分配周期中的发生概率确定测试

4、强度等级。3.2.2.1 讨论一I级是较高的测试强度并且发生的可能性很小。III级是低级测试强度，但具有相应的高概率发生。第二级介于这些极端之间。分发周期18(DC-18),有关定义，请参见MI1-STD-2073T军事保护级别。3.2.3 回弹系数-速度对冲击速度的影响。3.2.4 分发周期(DC)-顺序列表用于模拟危害要素的测试时间表预期发生在运输单元的特定路线从从生产到消费。参见表13.2. 5支线空运-利用小型或不加压航空器的小型快件包裹运输。3.2.6 危险元素-在配送周期发生的特定事件造成危害。通常将通过单个测试计划来模拟该元素。请参阅第9节。3.2.7 运输单元-将受到分配环境影

5、响的最小完整单元，例如一个运输容器及其内装物，即一件完整的运输包装件。3.2.8 7.1小型装运单元DCT8中，小型装运单位定义为边缘尺寸或直径不超过60英寸(1.52m)且总重量小于100磅(45kg)的运输单元。1.1.1 7.2大型装运单元DCT8中，大型装运单位定义为边缘尺寸或直径超过60英寸(152m)且总重量大于100磅(45kg)的运输单元。3.2.8 测试计划-要遵循测试的特定列表，以模拟在装运单元的分配周期中预期的危险。包括测试强度和要进行的连续测试的数量。见8.5O3.2.9 实验计划-使用的具体程序，包括三个保证级别强度，以及作为时间表基础的测试方法的参考。3.2.9.1

6、 详述-测试大纲的目的是模拟在分配周期中的任何危险因素发生的实际强度。见第9节。3.2.10 速度变化量，(AV)-冲击速度和回弹速度的矢量之和。3.3缩写：3.3.1 TOFC一平板拖挂.3 .3.2COFC一集装箱拖挂.4 .3.3T1一货运汽车.5 .3.4C1一小卡车.6 .3.51T1一小货车,零担7 .意义和用途7.1 本规程为按照统一体系，在代表实际分布的水平上使用既定试验方法对装运单位进行评估提供了指南。建议的试验水平是基于有关运输和装卸环境的可用信息，以及当前的行业/政府实践和经验(1-13)O6应按照给定的顺序在相同的容器上依次进行试验。为了用作性能测试，本规程要求被测试的

7、装运装置在测试顺序完成之前保持未打开状态。如果用于其他目的，例如包装开发，则在整个序列中的不同时间打开和检查装运单元可能是有用的。然而，这可能会禁止评估容器关闭对容器性能的影响。7.2 对于MI1-STD-2073-1中提到的分配循环18,本规程的使用在随后的章节中定义为DC-18o8 .测试样品8.1 测试样品包括完整运输单元的代表性样本，包括实际内装物。如果不通过测试研究有缺陷的组件并且报告中记录了缺陷，则可以使用有瑕疵或轻微缺陷的产品。如果测试实际产品可能很危险，则可以接受虚拟测试负载。如果使用了虚拟负载，则应进行检测以确定是否超过了实际产品的脆性水平。请注意复制实际产品的负载特性，并避

8、免不必要的预理。8.2 如果己经将测试包装箱运送到测试现场，则必须注意确保产品或包装箱都不会发生降解。如果对包装的状况有任何疑问，请在测试之前将产品重新包装成新的包装材料。8.3 测试重复的数量取决于测试的预期目标以及重复产品和运输容器的可用性。建议重复测试以提高测试结果的可靠性。9 .调节9.1 如果分配周期中包含具有对产品的性能特性，运输容器，或诸如缓冲部件的气候条件，使用的下列程序之一。（应该注意的是，分配周期的起点和终点之间可能存在不同的大气条件，尤其是对于进出口周期而言。）9.1.1 标准试验环境是对所有自然气候条件人为模拟。运输单元以温度73.42F（23+O和502%相对湿度为标

9、准环境条件。纤维板容器的环境条件根据规范D4332选择。任何保证水平都应使用相同的大气条件。推荐使用72小时或更充分的调节时间，达到包装和产品的所有部分的平衡。试验应尽可能在标准环境中进行。如果不可能，尽可能在从调节气氛中取出后立即进行测试。在测试计划期间，根据需要将货运单元重新调整到标准环境。9.1.2 在某些情况下，可能有必要在特殊的气候条件下进行某些或全部测试，例如实践D4332或测试方法D951中给出的测试，或其他测试（盐，喷雾，浸水，湿度或湿度）。任何保证水平都应使用相同的气候条件。应提供一个调节期，以便有足够的时间使包装和产品的所有部分达到平衡。应尽可能在有条件的气氛中进行测试。如

10、果不可行，请从空调中取出后尽快进行测试在可行的情况下。在测试计划期间，根据需要重新调整运输单元。对于除标准调节气氛以外的其他气氛，用户必须确定用于仓库和车辆堆放的适当压缩负载系数，因为I12中给出的系数是基于在标准测试气氛下进行的测试。10 验收标准10.1 须在测试前确定验收标准，并应在收到时考虑产品的所需条件。进行测试的组织可以选择适合其目的的任何验收标准。建议将试验样品发生的损坏类型和数量与实际分配和处理过程中发生的损坏或运输历史已知的类似容器的试验结果进行比较。10.2 许多情况下，验收标准如下：标准厂产品无损伤。标准2-包装完好无损。标准3-标准1和2。通常，这意味着运输集装箱及其内

11、含物适合在测试周期结束时正常销售和使用。详细的验收标准可以允许接受产品或其包装的特定损坏。验收标准的形式和内容可根据具体情况大不相同。方法可以从简单的通过失败判断到高度量化的评分或分析系统。11 程序11.1 义运输单位-根据尺寸，重量和结构形式描述运输单位。见3.2.7。确定是手动还是机械处理容器。11.2 立保证水平一指定测试强度的水平。该级别应该是三个预先建立的保证级别之一。必须根据产品价值，可以忍受的预期损坏的期望水平，要运输的部件数量，运输环境的知识或其他标准来预先确定。除非条件另有规定，否则建议采用II级保证。保证等级I提供比II更为严格的测试。保证级别III提供的测试不如II严格

12、。如果已知会发生这种变化，则保证金水平可能会在时间表之间有所不同（请参阅第10T5节）。应报告使用的测试水平。请参阅第18节。11.3 定验收标准一验收标准与产品和包装在分发周期结束时的期望条件有关。参见第7节。11.4 择分配周期-从表1中编译的可用标准分配周期中选择一个分配周期。使用与预计分配最密切相关的DC。当分配不确定时，应选择常规分配周期DCT。当很好地理解了预期的分配时，可以指定一个特殊的分配周期DC-2。在使用DCH时，用户可以从第9节中选择测试计划并指定测试顺序（有关更多详细信息，请参见附录X2）。对于DCT和DCT3单个包装的底部是包装以最稳定的方向放置在其上的表面。以确定的

13、底部应该用于确定上述分配周期内每个测试计划的开始方向。11.5 写测试计划-使用表1中显示的顺序为选定的分发周期准备测试计划。从参考时间表中获取测试强度。测试计划强度详细信息必须考虑所选的保证水平以及运输单位的物理描述。因此，表1给出了详细的测试计划，其中包括对装运单元进行测试输入的确切顺序。与每个元素相关的测试计划都参考了现有的ASTM测试方法，以澄清进行测试的设备和技术。8 .5.1样品试验计划见附录X18.6 选择试验样品见第5节。8.7 条件样品见第6节。8.8 进行试验按照参考ASTM标准的指示和每个试验计划的特殊说明中的进一步修改进行试验。8.9 评估结果评估结果，以确定装运单位是

14、否符合验收标准。见第7节。8.10 记录测试结果通过报告每个步骤记录测试结果。见第18节。8.11 尽可能监控装运，通过监控被测集装箱的装运获得反馈，以确保实验室测试获得的损坏类型和数量与配送周期中发生的损坏相关。这些信息对类似集装箱的后续试验计划非常有用。9 .危险因素和试验计划9.1危险因素和试验计划分类如下:程序危害要素试验内容章节A人工/机械搬运跌落、冲击、稳定性10B仓库堆码抗压力11C车载堆码抗压力11D负载振动振动12E车辆振动振动12F松散负载振动连续振动13G火车换轨，编组水平冲击，斜面冲击14H环境危害环境调节（模拟暴露）15I低压真空16J集中冲击危险物17TAB1E1D

15、IStr1bUt1OnCyCIeS表1分配周期DC分配周期影响因素计划顺序12345671一般周期-未定义的分配系统ADFGJA2特别定义的分配系统，用户指定（请参阅附录X2）从A到I中选择3单个包装，无货盘或防滑.零担汽车货运ADC+EFJA4带有托盘或撬板的单个包装，零担汽车货运ADC+EFJA5汽车货运，T1,非组合运输ADEJA6汽运，T1或1T1-组合ADC+EJAB7仅限铁路，散装货物ADGA8仅限铁路，组合单元ADGAB9铁路和汽车货运，非组合单元包装ACEGFJA10铁路和汽车货运，组合单元包装ADGJAB11铁路、ToFC、COFCAGDFA12空运（城际）和汽车货运（当地），超