2023年中国紧固件行业发展研究报告.docx

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1、2023年中国紧固件行业发展研究报告一、行业概况1、定义紧固件是紧固两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。是应用最广泛的机械基础件，广泛应用于汽车、能源、电子、电器、机械等行业，在各种机械设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、仪器仪表等处都可以看到各式各样的紧固件。按照产品形态分类，紧固件通常包括以下12类：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、钏钉、焊钉、组合件与连接副。这也是我国对紧固件的传统分类方法，我国国家标准一直沿用这一分类方法。其中，根据几何结构是否包含螺纹特征，紧固件分为螺纹紧固件（如螺栓、螺母等）和非螺纹紧固件（如垫圈、

2、挡圈、销、普通钾钉、环槽加钉等）。螺纹紧固件是指通过螺纹实现连接的紧固件，螺纹紧固件可以进一步细分，根据螺纹类型的不同，螺纹紧固件分为米制螺纹紧固件、英制统一螺纹紧固件等;根据形成的母体特点，螺纹紧固件分为外螺纹紧固件（如螺栓、螺柱）、内螺纹紧固件（如螺母、自锁螺母、高锁螺母）和内外螺纹紧固件（如螺纹衬套）3类;根据螺纹在紧固件上的位置特征，外螺纹紧固件分为螺钉、螺栓和螺柱。图表1紧固件主要产品大类产品简介螺栓由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺用配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。螺柱没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时，它的一端必须旋入带有内螺纹

3、孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件凝固连接成一见整体.螺钉是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用途可以分为三类：机器螺打、紧定螺钉和特殊用途螺灯。螺母带有内螺纹孔，形状一般呈显为扁六角柱形，也有呈扁方柱形熨扁圆柱形，配合螺栓、螺柱或机器螺打，用于紧固连接两个零件，使之成为一件整体.自攻螺钉与机器摞钉相似，但螺杆上的螺纹为专用的自攻螺钉用螺纹。用于紧固连接两个薄的金属构件，使之成为一件整体，构件上需要事先制出小孔，由于这种螺钉具有较高的硬度，可以直接旋入构件的孔中，使构件中形成响应的内蝶纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接.木螺钉也是与机器螺钉相似，但螺杆上的

4、螺纹为专用的木螺钉用罗纹，可以直接旋入木质构件（或零件）中，用于把一个带通孔的金属（或非金属）零件与一个木质构件紧固连接在一起。垫Ii形状呈扁圆环形的一类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间，起着增大被连接零件接触表面面积，降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被战坏的作用；另一类弹性垫明，还能起着阻止螺母回松的作用。挡圈供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的事件左右移动的作用。销主要供事件定位用，有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用.翎钉由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件，用于紧固连接两个带通孔的零件（或构件），使之成为一件整体。组合件和

5、连接副组合件是指组合供应的一类紧固件，如将某种机器螺钉（或燥栓、自供螺钉）与平垫圈（或弹簧垫圈、锁紧垫圈）组合供应；连接副指将某种专用螺栓、螺母和垫期组合供应的一类紧固件，如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副.烽打由于光能和钉头（或无钉头）构成的异类紧固件，用焊接方法把它固定连接在一个零件（或构件）上面，以便再与其他零件进行连接.资料来源：前瞻产北研究院前瞻经济学人APP2、产业链剖析：下游应用领域广泛紧固件行业上游主要包括原材料和紧固件生产设备，其中原材料包括钢材、铜和铝等有色金属以及塑料;紧固件生产设备包括冷檄机、热锻机等。紧固件行业中游为紧固件的生产环节，按紧固件材料分可以分为金属紧固件生

6、产和塑料紧固件生产。下游应用范围广泛，包括汽车、机械、家电、建筑、轨道交通、船舶制造等。图表2：紧固件行业产业链资料来源：前瞻产业研究院前瞻经济学人APP空口科思创口新强中泰1J料中国石化口陕西北元上游中游下游资料来源：前瞻户北研究院行前瞻经济学人APP二、行业发展历程：全球话语权不断提升从紧固件行业标准发展情况可以大致窥见我国紧固件行业的发展情况。解放前，我国基本上没有建立起像样的工业，标准化工作就更加落后。在“第一个五年计划”期间，我国在翻译转化苏联标准的基础上，提出了第一批国家标准和行业标准。1962年，紧固件国家标准进行了首次修订;1965年，原国家科委标准局成立了“国家标准件固件联合

7、工作组”，对国标紧固件进行了第一次全面制、修订工作。1976年到“七五”期间，国家先后对国标紧固件进行了第二次和第三次全面制、修订工作，其中第三次制、修订工作使紧固件国家标准数量达到315个，大部分达到或接近20世纪80年代的国际先进水平。2004年，结合ISo标准的修订，国家质量技术监督局又组织完成了160余个紧固件标准的修订，这是紧固件国家标准的第四次全面制、修订工作。此后，国内对国际标准及标准化技术的关注程度逐年提高，采标工作在广度和深度上都在逐年发展，每年都有新的国家标准发布。近年来，国内紧固件行业对“标准及其作用”的人事发生了根本性的变化，在努力采用国际先进标准的同时，积极参与国际标

8、准的制、修订工作，先后主持制定或参与制定了多项国际标准，在国际性标准化相关工作中的影响和作用有了很大提升，在争取更多行业话语权、实现行业“代言人”地位、抢占行业“制高点”、赢得经营成本和上市时间上的先机、达到有效的市场控制目的等方面取得了一定突破。第二次全面制修订in斐料来源：前瞻产业研究院前瞻经济学人APP上游供给情况：中国钢材产量全球第一，铜铝等金属产量持续上升紧固件产品最主要的原材料是钢材，国家统计局数据显示，20152023年，我国钢材产量呈波动递增趋势。2023年我国钢材产量133666.8万吨，达到近年来的峰值，同比增长0.6%,增速有较大幅度回落。2023年前9个月，我国钢材产量

9、达到10.06亿吨，同比下降1.4%o160000图表5：2015-2023年中国钢材产量（单位：万吨）资料来源：国家统计局前瞻产Ik研究院前瞻经济学人APP除钢材外，铜和铝也是紧固件产品重要的原材料之一;与钢紧固件相比，铜制紧固件具有导电性能更好的优点，而铝制紧固件则更轻、强质比更高的特点。2016年以来，我国精炼铜和原铝产量总体也呈上升趋势，2023年精炼铜产量达到了1048.7万吨，同比上升4.61%,而原铝产量达到了3850.3万吨，同比上升3.84%。图表6：2016-2023年中国精炼铜和原铝产量（单位：万吨）资料来源：国家统计局前瞻产业研究院前瞻经济学人APP三、行业政策背景：政

10、策加持，基础零部件成为重要发展领域紧固件是各类工业产品不可缺少的重要零部件，随着紧固件下游家电、铁路、汽车、光伏等应用领域市场规模的不断扩大，我国紧固件产品需求不断上升，种类持续增加。但是，由于我国紧固件行业企业平均规模较小，科研水平不高，紧固件产品以中低端产品为主，这极大地阻碍了我国紧固件行业的发展。“十三五”以来，工信部、发改委等部门发布了多条紧固件行业相关的政策，提出要大力发展用于铁道列车、汽车发动机、海上风电、核电等行业的高强度紧固件，鼓励企业实施产业基础再造工程，加快补齐我国在高端基础零部件领域的短板，打破产业技术瓶颈。另外，在工业领域碳达峰实施方案中，工信部还强调要布局“减碳去碳”

11、基础零部件、关键从基础材料、低碳颠覆性技术研究，在零部件等工业领域实现绿色化生产。图表一巾国罂固件行业重点政策汇总发布时间发布部门政策名称重点内容解读政策性质2023年3月国务院中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年计划和2055年远景目标纲要实施产业基础再造工程，加快补齐基础零部件及元器件、基础软件、基础材料、基础工艺和产业技术基础等瓶颈短板支持性2023年10月国务院国家标准化发展纲要筑牢产业发展基础。加强核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、关键基础材料与产业技术基础标准建设，加大基础通用标准研制应用力度。支持性2023年12月国务院计量发展规划（20232035年）开展产业计量

12、基础能力提升行动，实施工业强基计量支撑计划，充分发挥计量对基础零部件（元器件）、基础材料、基础工艺的技术支撑和保障作用.支持性2023年7月工信部、国家发改委工业领域碳达峰实施方案布局减碳去破基础零部件、基础工艺、关键基础材料、低碳JKaJ性技术研究，突破推广一批高效储能、能源电子、氢能、碳捕集利用封存、温和条件二通化碳资源化利用等关键核心技术.支持性2023年8月工信部、商务部等加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划实施产业基础再造工程，采用“揭榜挂帅”赛马等机制，支持企业加大研发投入，加快突破一批电力装备基础零部件、基础元器件、基础材料、基础软件、基础工艺、产业技术基础.支持性资料来源：前瞻

13、产业研究院前瞻经济学人APP四、行业发展现状1、供给量：年产量超过800万吨随着我国机械工业、汽车工业等行业的飞速发展，带动了紧固件的需求及生产，我国紧固件行业规模持续扩张。根据中国机械通用零部件工业协会公布的数据，2014-2019年,我国紧固件行业产量持续上升，2023年受新冠疫情影响小幅下降，2023年紧固件产量回升至约876万吨。从产量上来看,我国已经成为全球第一大紧固件生产国。图表8:2014-2023年巾国紧固件行业产量变化情况（单位：万吨）资料来源：中国机械通用零部件工业协会前瞻产业研究院前瞻经济学人APP2、需求量：受疫情影响小幅下滑前瞻结合中国机械通用零部件工业协会提供的中国

14、紧固件产量以及中国紧固件进出口情况计算得出，2017-2023年中国紧固件表观消费量总体呈先升后降的态势，其中2019年紧固件表观消费量达到了559万吨，为近年来峰值，2023年和2023年连续两年出现下跌，但整体仍保持在500万吨以上。图表9：2017-2023年中国紧固件产品表观消费量（单位：万吨）米料来源：前瞻产北研究院前瞻经济学人APP3、进出口总额：持续增长，已突破800亿元2017-2023年，中国紧固件行业进出口贸易规模总体呈上升态势;2017年，我国紧固件进出口总额为574.78亿元人民币，进出口总量为325.45万吨，到2023年进出口总额上升至849.29亿元人民币，进出口

15、总量为410.63万吨。2023年前9个月，中国紧固件行业进出口总额为714亿元人民币，进出口总量达到了324万吨。总体来看，进出口总额的增速快于进出口总量增速，说明我国紧固件行业进出口产品均价在不断上升。图表10：2017-2023年申国紧固件行业进出口贸易概况（单位：亿元人民币，万吨）一进出口总额（亿元人民币）I-进出口总里（万吨）资料来源：中国海关总署前瞻产北研究院前瞻经济学人APP4、价格走势：2023年以来持续上涨2018-2023年，中国紧固件行业价格指数一直低于100点，说明紧固件行业价格始终处于下降态势，从2023年初开始，中国紧固件价格指数开始一路上扬，在2023年4月份左右突破100点，目前一直保持在124点左右,这说明2023年以来中国紧固件价格总体呈上升态势。140.0060.40.20.1Zo-ZZoZIxO-ZZOZHo-ZzozIEO-ZZOZOPIEZOzOm-62ZOZSzo-IZOZIgt9IZ0zINO-IZOZTTZI,OzozIm-OszozTGcb9ozozOio-OzozOg-O-O