管理制度-企业标准化建设 精品.ppt
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1、标准化建设与管理标准化建设与管理主主要要内内容容1 标 准 化 概 述2 标 准 化 的 主 要 任 务3 标 准 的 制 定 与 实 施4 标 准 体 系 的 建 设5 标准化须处理好的关系6 标准化建设的工作建议1.1.1 1.1.1 国际标准化发展现状国际标准化发展现状 随着全球经济一体化进程的不断加快,标准已经冲破国界,成为人随着全球经济一体化进程的不断加快,标准已经冲破国界,成为人类共同的行为准则,标准化无论在深度上还是广度上,都得到了蓬勃的类共同的行为准则,标准化无论在深度上还是广度上,都得到了蓬勃的发展。目前,国际标准化机构主要有:发展。目前,国际标准化机构主要有:“国际标准化组
2、织国际标准化组织”ISOISO、 “ “国国际电工委员会际电工委员会”IECIEC和和“国际电信联盟国际电信联盟”ITUITU;此外,还有;此外,还有ISOISO认可的如:认可的如:“国际航空运输协会国际航空运输协会”IATAIATA及及“国际民用航空组织国际民用航空组织”ICAOICAO等等3939个国际组个国际组织。织。 1987 1987年,国际标准化组织(年,国际标准化组织(ISOISO)制定发布了)制定发布了ISO 9000ISO 9000族质量管理体族质量管理体系标准,立即引起了世界各国的广泛关注与积极采用。近年来,系标准,立即引起了世界各国的广泛关注与积极采用。近年来,ISO I
3、SO 90009000族标准已被族标准已被159159个国家和地区转化为本国标准,个国家和地区转化为本国标准,ISO 14000ISO 14000系列环境系列环境管理标准,已被管理标准,已被118118个国家和地区采用。各国普遍认识到,采用国际标准个国家和地区采用。各国普遍认识到,采用国际标准是使本国产品(服务)进入国际市场的有力竞争武器,而国际标准的内是使本国产品(服务)进入国际市场的有力竞争武器,而国际标准的内容和水平,直接关系到各国的资源状况、生产技术水平和出口竞争能力容和水平,直接关系到各国的资源状况、生产技术水平和出口竞争能力。据。据ISOISO统计,近年来世界上共有统计,近年来世界
4、上共有10001000多种标准,约多种标准,约7575万件,连同标准化万件,连同标准化方面的会议文件、技术报告等,总数达方面的会议文件、技术报告等,总数达120120万件之多,并有进一步增长的万件之多,并有进一步增长的趋势。趋势。 1 1 标标 准准 化化 概概 述述1.1 1.1 国际、国家、行业及地方标准化发展现状国际、国家、行业及地方标准化发展现状1.1.2 1.1.2 国内标准化事业发展发展趋势国内标准化事业发展发展趋势 我国作为我国作为ISOISO的常任理事国。的常任理事国。“十一五十一五”期间,标准化事期间,标准化事业快速发展,基础性、战略性地位显著增强,充分发挥了对业快速发展,基
5、础性、战略性地位显著增强,充分发挥了对经济社会发展的支撑和保障作用。标准制修订步伐加快,批经济社会发展的支撑和保障作用。标准制修订步伐加快,批准发布的国家标准准发布的国家标准1511715117项,国家标准平均标龄缩短至项,国家标准平均标龄缩短至5 5年,年,制修订周期平均为制修订周期平均为3 3年,标准老化、缺失、滞后问题得到初年,标准老化、缺失、滞后问题得到初步解决。试点、示范工作取得良好成效,国家级标准化试点步解决。试点、示范工作取得良好成效,国家级标准化试点达到达到351351个,辐射和带动作用明显。标准化国际合作与交流个,辐射和带动作用明显。标准化国际合作与交流广泛开展,参与国际标准
6、化活动的能力和水平显著增强。广泛开展,参与国际标准化活动的能力和水平显著增强。 “十一五十一五”末,国家标准总数达到末,国家标准总数达到2694026940项,备案行业标准项,备案行业标准4414344143项,备案地方标准项,备案地方标准1921419214项,已覆盖第一、二、三产业项,已覆盖第一、二、三产业及社会事业领域,较好满足发展需求的标准体系初步形成。及社会事业领域,较好满足发展需求的标准体系初步形成。 1 1 标标 准准 化化 概概 述述1.1.3 1.1.3 我国民航业标准化发展情况我国民航业标准化发展情况 随着随着2020世纪世纪5050年代民用航空的服务范围不断扩大,民航已成
7、为国家年代民用航空的服务范围不断扩大,民航已成为国家的一个重要经济部门。首先,民航在争取航权、开辟国际航线、保障安的一个重要经济部门。首先,民航在争取航权、开辟国际航线、保障安全运行、确保服务质量等各个方面,均须与国际接轨;第二,民航作为全运行、确保服务质量等各个方面,均须与国际接轨;第二,民航作为国家交通运输基础行业中的一个庞大的系统,既要保障安全、平稳运行国家交通运输基础行业中的一个庞大的系统,既要保障安全、平稳运行,又要通过紧密衔接与有效控制、航空公司及驻场单位等各个环节协调,又要通过紧密衔接与有效控制、航空公司及驻场单位等各个环节协调运行,以最终向顾客提供快速、安全、舒适的民航服务,进
8、而提升民航运行,以最终向顾客提供快速、安全、舒适的民航服务,进而提升民航在交通运输其它行业中的综合竞争力,获得发展机会;第三,民航是涉在交通运输其它行业中的综合竞争力,获得发展机会;第三,民航是涉及公共安全的高科技、知识密集型基础服务保障行业,特定岗位对从业及公共安全的高科技、知识密集型基础服务保障行业,特定岗位对从业人员须具备的资质、技能及身体条件等有较高要求,相关的控制及认定人员须具备的资质、技能及身体条件等有较高要求,相关的控制及认定标准较多,程序较繁琐、复杂。因此,民航的标准化建设启动较早,且标准较多,程序较繁琐、复杂。因此,民航的标准化建设启动较早,且适用标准大部分与国际接轨或直接采
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