管理制度-东风天龙安全节油规范操作 精品.ppt
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2、4181A1/A2DFL4181A1/A2使用中注意事项使用中注意事项八、八、DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2售后服务介绍售后服务介绍一、一、DFL4181A1/A2车型介绍车型介绍东风天龙东风天龙DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2车型概述车型概述DFL4181A1/A2车型是东风重型商用车的顶级配置产品。该产品汇集了东风商用车最先进的设计理念和制造技术,集“技术、可靠、安全、经济和舒适”于一身,是东风商用车公司倾力奉献给广大东风客户的“安全、环保、舒适、经济”的移动之家,是您致富创业的好帮手!强壮、灵秀、居家强壮、灵秀、居家 D310D310系列驾驶室系列驾驶室
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4、亮点。成为整个外形的亮点。D310D310驾驶室特点驾驶室特点引进法国雷诺技术生产的引进法国雷诺技术生产的dCi11dCi11重型重型发动机,结构先进,代表了当今重发动机,结构先进,代表了当今重型车用发动机的发展趋势:型车用发动机的发展趋势:q缸径:缸径:123mm123mm;q冲程:冲程:156mm156mm;q排量:排量:11.111.1升。升。dCidCi 11 11 发动机发动机q 高技术高技术 四气门技术四气门技术 电控高压共轨技术电控高压共轨技术q 高动力高动力 功率覆盖功率覆盖270 270 420420马力马力 最大扭矩最大扭矩1870N.m1870N.mq 高可靠性高可靠性
5、发动机第一次大修里程为发动机第一次大修里程为8080万公里万公里q 低油耗低油耗 外特性最低比油耗外特性最低比油耗190g/kWh190g/kWh;q 低噪音低噪音 车内静音设计(车内静音设计(6868分贝左右)分贝左右)q 卓越的低温起动性能卓越的低温起动性能 不采取任何措施可保证不采取任何措施可保证-15-15起动起动 发动机使用起动辅助装置(如燃油预热器、水温预热器、进气预热器发动机使用起动辅助装置(如燃油预热器、水温预热器、进气预热器等)时,可在等)时,可在-35-35正常起动正常起动 dCidCi 11 11 发动机特点发动机特点q可传递大于可传递大于1500N.m1500N.m的扭
6、矩。的扭矩。q零件数目更少,结构更简化,零件数目更少,结构更简化,轴向尺寸更小,质量更小。轴向尺寸更小,质量更小。q转矩容量更大。转矩容量更大。q分离杠杆比较大,踏板操纵力分离杠杆比较大,踏板操纵力较轻。膜片式分离弹簧较轻。膜片式分离弹簧, ,动力传递动力传递更稳定更稳定, ,更可靠。更可靠。q压盘可以做得较厚,热容量较压盘可以做得较厚,热容量较大,散热条件较好,寿命更长。大,散热条件较好,寿命更长。q间隙自动调整功能,免维护。间隙自动调整功能,免维护。拉式离合器拉式离合器ZFZF(采埃孚)变速器(采埃孚)变速器配装德国技术制造的采埃配装德国技术制造的采埃孚孚ZF16S-181 16ZF16S
7、-181 16档变速器档变速器采用了采用了行星减速机构行星减速机构和和半半档机构档机构,对整车的动力性,对整车的动力性和经济性都有很大的提升。和经济性都有很大的提升。与美国伊顿、陕齿双中间与美国伊顿、陕齿双中间轴结构相比,其轴结构相比,其特点为产特点为产品的高精度、完美的加工品的高精度、完美的加工工艺和过硬的材质工艺和过硬的材质(高品(高品质)质)。 q传动系统的变速箱传动系统的变速箱与传动轴、传动轴与与传动轴、传动轴与后桥连接都采用后桥连接都采用端面端面齿结构齿结构,提高可靠性;,提高可靠性;连接螺栓减少,提高连接螺栓减少,提高可维修性能。可维修性能。q传动轴采用传动轴采用1401408 8
8、,可靠传递,可靠传递大扭矩。大扭矩。传动系统传动系统前桥承载力大,前桥承载力大,7000kg7000kg。端拳式工字梁型,采用高端拳式工字梁型,采用高强度材料锻造而成,表面强度材料锻造而成,表面经过喷丸强化处理,具有经过喷丸强化处理,具有超强的承载能力。超强的承载能力。前轴为外包式设计,极大前轴为外包式设计,极大地方便了制动器的日常维地方便了制动器的日常维修保养,有效降低使用成修保养,有效降低使用成本。本。 前前 桥桥q引进德纳技术,自主创新。引进德纳技术,自主创新。q高承载系统,高承载系统,可靠性进一步提高。可靠性进一步提高。q单级桥可提高整车传动效率,适合高单级桥可提高整车传动效率,适合高
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