螺旋锚基础工程应用技术探讨.doc
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1、螺旋锚基础工程应用技术探讨摘要:螺旋锚基础作为一种原状土基础,具有施工快捷、机械化程度高、环境影响小等特点,适用于我国青藏高原冻土区。该冻土区输电塔螺旋锚基础适宜采用螺旋锚倾斜布置形式,承台采用钢筋混凝土预制或钢制的结构,这种型式结构简单、受力清晰,可有效发挥螺旋锚承载特性及其承载优势。输电杆基础螺旋锚适宜采用竖直或小角度倾斜的布置形式,同时承台具备水平承载和抵抗倾覆弯矩作用的能力,基础按最不利状态进行设计,采取涂覆防腐蚀涂层、预留腐蚀裕量等防腐设计措施。在青藏高原输电线路工程中具有较好的应用前景。关键词:青藏高原;输电线路;多年冻土;螺旋锚基础;结构型式螺旋锚基础是一种由螺旋锚、上部承台等构
2、件组成的基础型式,利用深层土体抵抗上部结构作用的锚固结构体,其中螺旋锚是由锚杆、锚板(又称锚叶或锚盘)、锚头等构成(如图1所示)。螺旋锚施工时不必开挖基坑,通过锚杆施加扭矩,将螺旋状锚板旋拧至较深土体中,对土体的扰动小,能充分发挥原状土体固有强度,提高承载能力。1833年,螺旋锚最先使用在英格兰潮汐内湾作为灯塔基础。有关理论及设计计算研究方面,Wilson(1950年)开展螺旋锚承载力与沉降方面研究,提出了扭矩和桩的承载力的关系以及设计公式3。Meyerhof(1968年)对螺旋桩的承载力问题提出了塑性理论,并提出了抗拔力的计算公式4。G.H.Johnston等人(1974年)在多年冻土层中开
3、展了螺旋锚试验研究,分析了承载机理5。M.P.Mitsch等人(1985年)分析了螺旋锚在砂土、粉土和粘土中的抗拔性能,提出了设计方法6。20世纪90年代,S.NarasimhaRao等人对螺旋锚在粘土及淤泥中的力学性能进行了试验研究7;AshrafGhaly等人分析了锚叶形状、砂特性、安装深度等因素对螺旋锚安装扭矩值的影响,并建立了安装扭矩计算理论模型,以及安装扭矩与抗拔承载力间的关系,完成了不同密实度砂土、倾斜度锚杆抗拔试验,研究了承载机理,提出了斜锚的抗拔承载计算方法8-9。至此,有关螺旋锚的理论研究成果初步形成了较为完整的体系。工程应用方面,二十世纪五十年代螺旋锚逐渐在国外发展成为工程
4、中的实用技术。A.B.Cha-nee公司在输电线塔的基础工程中采用螺旋锚,1959年制定了第一个有关螺旋锚的标准,螺旋锚标准化技术逐步形成。目前,在美国、加拿大、墨西哥、澳大利亚等国家,螺旋锚广泛应用于工程施工。前苏联在20世纪60年代也开始将螺旋锚应用于桅杆和塔的基础2。我国螺旋锚使用始于20世纪90年代初,用作触探试验加载的反力装置。武汉水利电力学院王钊教授等开始将螺旋锚技术应用于基坑支护和输电线塔基础,到21世纪初,一些小型螺旋锚在煤巷支护领域开始应用。总体来看,在我国水利、电力、建筑、煤炭行业都开展了螺旋锚技术试验研究工作2,10-12。2011年国家电网公司制定并发布了有关输电线路螺
5、旋锚基础设计、施工及质量验收的技术标准13。螺旋锚具有制造简单、安装和施工方便、钻进速度快,且发挥承载能力快,能缩短工期、降低造价,对环境扰动小等优点。但该项基础工程技术在我国输变电工程中应用处于技术探索与积累的初级阶段,技术标准可操作性不高,大规模的使用尚未开始。在青藏高原开展输电线路建设,基础施工及相关冻土是工程面临的主要问题,针对该地区特殊环境开展螺旋锚基础应用探索意义重大。1青藏冻土螺旋锚适用性分析1.1青藏冻土地区地质特点青藏高原可划分为10个土壤地带,29个土区14。东喜马拉雅山南侧山地、察隅河流域,大部分为高山峡谷,土层较薄;川西藏东地区,既有高山、高原,也有众多宽谷和盆地,在盆
6、地等地势平缓地区土层较厚;川青藏接壤地区,已高山等为主,土层薄;治多那曲地区,多年冻土层分布广泛,土层分布普遍较厚;藏南地区,普遍出现冻薄层土;青藏东部地区,在海东等地区存在深厚黄土、粉土分布;青南藏北地区,碎石土等冻薄层土分布广泛;阿里地区,地貌以高原宽谷为主,宽谷地区一般沉积土层较厚;青藏高原西北部昆仑山地区,冻薄层土为主;柴达木盆地,干旱碎石土分布广泛。对于螺旋锚主要适用于黏性土、粉土、松散砂土、松散且碎石粒径较小的碎石土层,另外由于坚硬的冻土层螺旋锚穿越较难,有待螺旋锚旋拧试验验证。1.2适用性分析基础作为将上部结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分15,输电线路螺旋锚基础适用
7、性主要考虑以下因素:(1)基础是否可承受上部结构及地基的各种作用,实现其安全、适用、耐久的基本功能。(2)螺旋锚在现有施工装备水平下能否顺利施工,并满足质量要求。从工程实践看2,螺旋锚基础可适用于砂土、粉土、黏性土等土层,以及冻土、淤泥质土、黄土等特殊土层。根据研究及应用情况,螺旋锚安装扭矩与其抗拔承载力之间存在联系2,8,这种联系的经验公式如下:(1)式中:Kt为扭矩系数,一般由经验确定,取值一般10m-1至66m-1;Qu为螺旋锚极限抗拔承载力;T为施工安装扭矩。目前,螺旋锚旋扭施工机械主要通过动力头液压马达产生安装扭矩,现有装备技术条件下动力头可产生超过400kNm的扭矩,而用于螺旋锚施
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- 螺旋 基础 工程 应用技术 探讨