机械设计期末考试题.docx

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1、机械设计期末考试题一、选择填空题1 .在循环变应力作用下，下面应力中影响疲劳强度的要紧因素是OA.最大应力5axB.最小应力5inC平均应力5D.应力幅a2 .蜗杆蜗轮传动中，其传动比i的计算错误的是o.i=n2B.i=Z2ZC.i=d2d3 .一对渐开线圆柱齿轮传动，其大小齿轮的分度圆直径不一致，小齿轮/齿面硬度较高，则大小齿轮的齿面接触应力/与.关系为O.接触应力1112B.接触应力=/C.接触应力m1.2。试计算两个轴承的基本额定寿命（以小时计）。（想一想：若两轴承反装，轴承的基本额定寿命将有何变化?）（有关数据：73O6AC,轴承C=25600N,=0.7o当工/工e时，X=0.41,

2、Y=0.85;当F.Fe时，X=1=0o内部轴向力S=0.7Fr,=3）26、图示为某起重设备的减速装置。已知各轮齿数z-2=20,z3=60,z4=2,z5=40,轮1转向如图所示，卷筒直径D=I36mm。试求：如今重物是上升还是下降？设系统效率n=068,为使重物上升，施加在轮1上的驱动力矩T=W,问重物的重量是多少？2627五、改错题27、指出下面轴系结构图中的错误并改正。28、图中所示为带传动的张紧方案，试指出其不合理之处，并改正。北京机械工业学院机械设计考题与答案一、是非题（有5小题，每题1分，共5分。正确在括号内写“T”，错误在括号内写“F”）1 .双螺母防松结构中，如两螺母厚度不

3、一致，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。（T）2 .滚动轴承的轴向系数Y值越大，其承受轴向能力越大。（F）3 .减速器的齿轮与滚动轴承能够使用不一致的润滑剂。（T）4 .设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，能够增加蜗杆的头数。（T）5 .失效就是零件断裂了。（F）二、选择题（有5小题，每题2分,共10分。在每小题的选项中，只有一项是符合题目要求的，把所选项的字母填在题中的横线上）6 .温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度C）提高B）不变C）降低7 .设计时键的截面尺寸通常是根据从标准中选取。A）键传递的转矩B）轴的转速C）轮毂的长度D）轴的直径8 .下列四种叙述中是正确的。A）变应力只

4、能由变载荷产生B）静载荷不能产生变应力C）变应力是由静载荷产生D）变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生9 .从经济观点考虑，单件生产的齿轮减速箱的箱体最好使用KoA）灰铸铁铸造B）铸钢铸造C）钢板焊接10 .由下列不一致材料制造的零件，其形状、尺寸、结构、表面加工情况与工作条件等完全相同，其中有效应力集中系数最大的是5OA）HT200灰铸铁B）40CrNi钢C）45钢三、填空题（有5小题，20个空，每空1分,共20分。把答案填在题中横线上）11 .对下列各类零件至少举出一种常用材料的牌号，齿轮45,40Cr,滑动轴承轴瓦ZQSn1OT,ZQAI9-4,蜗轮轮缘ZQSn1OT,ZQAI9-4

5、,螺钉Q235,20,弹簧65Mn,碳素弹簧钢丝，弹簧垫圈65Mn,滚动轴承套圈GCrI5,滚动轴承保持架08F,键45。12 .带传动的失效形式为打滑与疲劳破坏。因此，其要紧设计根据为在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度与寿命13 .轴按承载分为心轴，转轴与传动轴。14 .螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松，机械防松与其它防松。15 .灰铸铁齿轮常用于开式传动中,这种齿轮的要紧失效形式是_磨损。四、问答题（有5小题，每题4分,共20分）16 .什么是等强度设计？在设计中如何应用？答：一个机器的各零件或者一个零件关于各类失效方式具有同样的承载能力。在设计中的应用有二：一是使各部分等强度

6、，避免某些部分强度过大，浪费材料；二是有意设置薄弱环节，过载时失效，使其它部分在过载时不致于损坏而得到保护。17 .什么是机械零件的失效？答：机械零件由于某种原因不能正常工作，叫失效。18 .滑动轴承计算中，计算p,pv,V各考虑什么问题？答：P轴承磨损；pv发热；V局部磨损。19 .齿轮传动中的载荷系数K=KAKKJK-KKKUKB各为什么系数，各考虑什么因素对齿轮传动的影响？答：齿轮传动中的载荷系数K=KKI1KS中，KA是使用系数，考虑外部因素引起附加动载荷对齿轮传动的影响；（是动载系数，考虑齿轮制造、安装误差等引起附加动载荷对齿轮传动的影响；Ka是齿间载荷分配系数，考虑多齿啮合间分配载荷的不均匀现象对齿轮传动的影响；KB是齿向载荷分布系数，考虑载荷沿接触线分布不均的现象对齿轮传动的影响；20 .什么叫机械零件的计算准则？常用的机械零件的计算准则有那些？答：机械零件的计算准则就是为防止机械零件的失效而制定的判定条件，常用的准则有强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳固性准则、可靠性准则五、分析题(有2小题，每题6分,共12分)21 .一钢制液压油缸，缸内油压P=2.5MPa(静载)，油缸内径D=125mm,缸盖由6个M16的螺钉联接在缸体上.螺钉刚度Cb与缸体缸盖的刚度Cm之比为1/4,螺钉材料的性能等级为5.6级，安全系数取