人行过街设施项目设计——施工图设计说明.docx

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1、人行过街设施项目设计施工图设计说明1、项目概况1.1项目条件本项目位于北暗区同心园区二路，西接渝南路，东接凤栖路,下穿兰海高速，研究区域人流较大，车流相对繁忙。北侧为江山假日小区，南侧为天城社区三溪口还建房小区及临街店铺。现状无立体式过街系统，两侧设置有同兴工业园区公交站，人行过街需求量大。现状过街为人行斑马线，车流量较大且位于长下坡末端，车速快，行人随意过街现象严重。为保障人行安全、缓解人群过街需求，修建立体过街系统显得尤为重要。区位图过街人流量主要由北侧为江山假日小区居民、南侧的天城社区三溪口还建房小区及临街店铺居民、公交岗上下车居民组成。该位置处于交叉路口，同时该道路两侧各有一个公交车站

2、（同心工业园站，站台共计4路公交，分别为529、559、571、572路）。经现场实际调置，高峰期时段，上下乘客每小时过街人数2000人；南北侧居民每小时过街人数1500人；过街实际通行总人数合计：3500Pho预计设计使用年限（50年，年增长率1%预测）内高峰期人流量为5756Pho为满足过街人流需求，考虑过街设施净宽4m。根据城市人行天桥与人行地道技术规范（CJJ69-95）第2.1.1条计算,过街设施设计通行能力:6290P/h,符合规范要求。人流分析现场实景照片2、设计依据及参照相关规范2.1 合同依据建设单位与我联合体签订的合同。2.2 政府相关批复意见及相关文号D项目工程设计合同2

3、）规划及红线资料重庆市蔡家组团D标准分区道路交通规划图3）建设单位提供的项目所在区域1:500地形图及管线测量资料4）其他相关资料5）蔡家组团江山假日南侧人行过街设施及三溪口道路拓宽改造工程工程地质勘察报告（直接详细勘察）（四川万世达工程勘察设计有限公司2023.05）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362-2018)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2015)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG3363-2019)公路桥涵施工技术规范(JTG/T36502023)公路工程抗震设计规范(JTGBo22013);公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017);公路钢结构桥梁

4、设计规范(JTGD64-2015)(3)建设部规范城市道路工程设计规范(CJJ372012)城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)城市桥梁设计规范(QJ11-2011)(2019版)城市桥梁抗震设计规范(C1iI66-2011)(4)地方规范重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017版)重庆市城市桥梁工程施工质量验收规范(DBJ50/T-086-2016)重庆市人民政府办公厅关于开展主城区市政设施品质提升工作的通知(5)蔡家组团江山假日南侧人行过街设施及三溪口道路拓宽改造工程工程地质勘察报告；(6)业主的设计委托书和双方签署的设计合同；(7)现场踏勘及收集的相关设计资料等。2.

5、4上阶段意见的批复及执行情况。6)规划及建设相关批复7)关于推动市政工程工业化建造的实施意见(渝建科202370号)8)重庆市渝北区住房和城乡建设委员会关于江山假日南侧人行过街设施初步设计的批复(北暗建发202332号)9)2.3国家规范及标准(1)国家标准桥梁用结构钢(GB/T714-2015)优质碳素结构钢(GB/T699-2015)低合金高强度结构钢(GB/T1591-2018)电弧螺柱焊用圆柱头焊钉(GB/T10433-2002)钢结构工程施工规范(GB50755-2012)涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和

6、处理等级(GB/T8923.1-2011)(2)交通部规范公路工程技术标准(JTGB01-2014)公路工程名词术语(JTJOO2-87)公路路基设计规范(JTGD30-2015)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT/T722-2008)（二）初步设计阶段有关岩土设计须修改完善的意见：3、人行天桥梯道墩采用嵌岩桩，悌道台采用填土地基，扩大基础,地基不均匀沉降易造成梯道台基础与梯道结构脱空，建议对梯道台地基加固处理。回复：已对梯道台地基压实度和承载力提出相应措施，如不满足设计要求，将采用级配碎石换填处理，鉴于现状土为多年老土，沉降量基本完成，支座脱空

7、可能性较小。3、建设条件3.1 交通位置本项目位于重庆市北暗区同心园区二路旁，场地周边有已建好的市政道路，交通方便。3.2 气象与水文拟建场地属亚热带湿润季风气候，具有冬暖春早、夏热秋凉，气候温和，雨量充沛，空气湿度大、云雾多，日照较少的气候特点，常年平均气温18.3。（：，最热月（8月），极端最高气温44.3（2006年8月15日）,多年年平均气温27.5,最冷月（1月），极端最低气温-1.8（1925年12月15日）。年平均相对湿度80%,年平均降雨量1185mm,多年最大年降雨量1990.0mm,多年最小年降雨量783.2mm,降雨主要集中在59月，约占全年降雨量的70%,且常有雷阵暴雨

8、。多年平均蒸发量1138mm。春冬多雾，雾日最长达148天。因大气污染，时有酸雨、酸雾发生。常年风速较小，年平均风速1.1m/s,最大风速284ms,以偏西北风为主，场区气候全年可施工作业。桥梁：（一）初步设计阶段须修改完善的意见：1、补充天桥主要计算结果。回复：已补充天桥计算书,详见TQ-F-O3初步设计说明第6章节。2、补充天桥基础平面图，表达与地下管线、地面杆线间关系。回复：已补充天桥基础平面图，按专家要求表达了地下管线及地面杆线间的关系，详平面布置图TQ-F-O4。3、补充天桥防车撞设计，复核路口视距。回复：天桥桥墩附近的车行道边线处增设了防撞护栏，详见平面布置图TQ-F-04,经复核

9、路口视距受桥下管理用房影响,下阶段按增设红绿灯和警示标志避免。（二）初步设计阶段建议修改完善的意见：4、桥位宜选址在近公交停车港处，可采用标准工字型布置。回复：本次天桥主要解决的是江山假日小区及天城社区还建房路口的过街需求，该路口人流量较大，本次设计不仅仅适应公交港需求，还考虑到了该路口的远期过街需求，因此采用大工字型人行天桥形式，维持原设计。（三）施工图设计阶段须修改完善的意见：5、根据结构计算,确定桩基尺寸及嵌岩深度。回复：按专家意见，在施工图阶段以详勘报告为基础，根据结构计算确定桩基尺寸及嵌岩深度。岩土：裂隙产状290274。裂面较平直，裂隙间距约1.02.5m,延伸长度25m,张开度1

10、3mm,未见充填物，为结合很差的软弱结构面。3.3 .3地层岩性据工程地质测绘及钻探揭露，场地地层有第四系全新统冲积层(Q4a1)、人工堆积层(Q4m1)及残坡积层(Q4e1+d1),侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层，其岩性由新到老分述如下：第四系全新统(Q4)冲填土(Q4a1):灰褐色，主要由砂粒及黏土粒夹砂岩碎块石等组成，碎石粒径为10150mm,含量约15%,呈次棱角状，很湿，均匀性T殳，结构松散，由水力冲填泥砂形成。主要分布拟建涵洞场地河道中，钻探揭露其厚度1.20(ZY001)-1.80m(ZY003)素填土(Q4m1):红褐色灰褐色，主要由黏性土夹强中风化砂、泥岩块碎石等组成，块石

11、含量约2038%,块碎石粒径一般10150mm,局部呈巨块状，粒径约380mm,呈次棱角状,分布不均匀，结构松散稍密状，稍湿，回填时间约6年,方式为机械抛填,部分地段简易压实。主要分布在整个拟建场地，钻探揭露其厚度7.20(ZY003)9.50m(ZY012)o粉质黏土(Q4e1+d1):黄褐色褐红色,呈可塑状态，残坡积成因，摇振反应无，稍有光泽、干强度中等，韧性中等。该层主要分布于拟建天桥场地北侧，位于素填土之下，埋置深度变化较大。本次勘探仅3个钻孔揭露，揭示该层厚度1.00(ZY004)-1.10m(ZY006)拟建人行天桥场地内未见地表水体及泉点出露，距离拟建人行天桥北侧位置约10m处有

12、已治理后的小河，水深约030m,勘察期间水位为238.05240.28m,走访调查得知河道常年有水,水位变化幅度为12m,历史最高洪水位为242.80m,对拟建人行天桥影响较大。拟建涵洞位置河道常年有水，勘察期间测得水位为238.50238.85m,水深约20cm,水位变化幅度为12m,历史最高洪水位为240.68m,对拟建涵洞影响较大。3.3场地工程地质条件3.3.1 地形晡拟建场区属构造剥蚀浅丘地貌，人行天桥位置场地原始地貌已经发生改变，现状较平整，地形坡度35。，变化较小。拟建涵洞位置场地整体为两侧高，中间低，场地总体坡度820。，高程约238.60242.85m,相对高差约4.25mo

13、3.3.2地质构造拟建场地位于观音峡冲断背斜东翼，岩层总体较平缓。岩层呈单斜产出，场内及邻近未发现有断层，地层连续，岩层产状稳定。经地质调查和查阅相关资料，场区周围无断层及构造破碎带通过，在距离场区东北侧200m基岩出露处测得岩层产状为：115。N16。，为单斜构造，岩层层面结合一般，为硬性结构面。经地质调查，场区基岩中风化岩体中主要发育两组裂隙，其特征如下：裂隙：产状20270,裂隙间距0.502.50m,张开度13mm,延伸长度36m,局部黄色或灰绿色粘土填充，裂面较平整，为结合很差的软弱结构面。水位为23805240.28m。拟建涵洞位置河道常年有水，勘察期间测得水位为238.50238

14、85m,水深约0.20m,水位变化幅度为12m,走访得知丰水期水位为240.80mo场地地形有利于汇水向河道径流，地下水的补给、径流、排泄上属一个完整的水文地质循环单元。依据地形地貌及含水岩层性质，场地地下水主要为松散介质孔隙水和基岩裂隙水。场地第四系土层主要有素填土及粉质黏土，素填土赋水性差，透水性较好，在雨季可能赋存上层滞水，其水量较小，滞留时间较短；粉质黏土属弱透水层，不利于地表水的补给，补给条件差。场地旁河道水位标高多处于填土中，河道内的水可通过填土层中的孔隙进行侧向补给，因此，场地第四系孔隙水主要为雨季素填土中的上层滞水及侧向补给的河水。场地基岩以砂岩为主,砂岩为透水岩性,基岩主要埋

15、于第四系土层之下，其裂隙水受上部填土中孔隙水及侧向河水进行补给，因此，勘察范围内基岩裂隙水较发育。现场施工将钻孔内施工残留水提干后，经24小时观测，该钻孔地下水水位恢复，场地地下水主要受侧向河水补给。场地旁河道为常年有水河流，场地地下水与其有效互动，本次勘察对钻孔ZY007进行提水试验测得，填土层的渗透系数取值为7.15m/d,流量316.60m3do侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂岩(J2s-Ss):青灰色灰黄色，局部为紫褐色，主要矿物成分为长石、石英，次为云母及暗色矿物，中细粒结构，薄中厚层状构造，泥钙质胶结。分布整个场地内，为主要岩层。强风化层岩质较软，岩芯破碎，岩芯多呈碎块状、短柱状，有风化裂隙发育，钻孔揭露最大厚度为2.00m中风化层岩质较硬，敲击声较脆，岩芯较完整，岩芯多呈短柱状、柱状，有少量层间裂隙发育，力学性能较好。1.1.4 基岩顶面及风化带特征根据钻探揭露，场地内基岩面整体上倾伏较小，在310。之间，落差变化较小，与原始地形基本相同。基岩顶面埋深8.30(ZY006)-10.00m(ZY001)按工程地质勘察规范GB50021