上好佳集团营运资金管理现状及完善建议开题报告文献综述5500字.docx
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1、上好佳集团营运资金管理现状及完善建议开题报告论文题目:上好佳集团营运资金管理现状及完善建议分校(教学点):专业:专业:学生姓名:总体思路:论文选题的确定A文献资料搜集构建分析模型得出结论并且总结关建议4,现状或实证探究一案例及数据的收集1.选题目的、意义及研究现状营运资金是财务管理中的一个重要概念,它是企业运行周转使用的日常性流动资金,涉及的范围很广,可以延伸到企业生产的各个方面。它的投入和收回是在不断交替过程中进行的,这一过程循环往复,只有营运资本处于良好的管理和运转下,才能保证企业供、产、销各阶段的有效衔接,企业才得以生存与发展。营运资本的周转是固定资产乃至企业整个资金周转的依托,没有营运
2、资本的良好运转,企业的生存与发展是不可能的,企业的各种各样的目标也就无从谈起。因此,营运资本管理的好坏往往是企业成败的决定因素。许多公司破产的主要原因是他们不能满足营运资本的需要。资金管理在企业生产经营活动中起到非常重要的作用。强化资金管理可以规范集团内部各个部门的投资、筹资决策行为,从而有效地控制了投资、筹资的科学性和合理性,相应的排除了财务经营风险。高效的资金管理可及时掌握资金存量、流量和流向,加强企业资金流动的控制和管理,有效地规避经营代理的风险,同时建立和完善了各个部门的评价及控制机制。企业内部资金均衡、有效的流动是企业集团生存和发展的重要基石,均衡性和有效性是资金管理的战略目标。只有
3、在不断完善企业的资金管理模式,实现了资金均衡、有效的流动,最终才能保证企业财务战略的顺利实现,增强企业集团竞争力。为了实现企业价值最大化,企业持有一部分可变现的营运资金,既能够保证企业平时的生产运营,也能够预防企业遇到的债务风险,加强融资能力;也可以加速资金的周转速度,降低一定时期的资金持有量,从而降低持有成本。实际应用中,营运资金管理效率的提高与企业整体盈利能力的提高是一致的。提高营运资金的利用水平和周转能力,可以保证企业正常生产经营,企业资金具有充分的流动性,保持企业良好的偿债能力和盈利能力。所以在保证企业营运资金具有充分安全性和流动性的前提下,提高营运资金的周转能力和利用水平以及企业的整
4、体盈利能力。2.国内夕海究现状和发展趋势与研究的主攻方向1 .国外研究状况和发展趋势国外关于营运资金管理的研究始于20世纪30年代的美国经济衰退时期。在20世纪70年代以前,营运资金管理研究的主要内容是对各营运资金单个项目如何进行优化,七十年代后关于企业营运资金的研究才逐步兴起。对于营运资金的研究内容方面,WDKnignt(1972)研究拓展了当时已有的存货订货量基本模型,建立了一个存在保险储备量的最优订货模型,是一个能同时实现存货的仓储成本和订购成本最小化的模型。该模型是对前期理论研究的进一步拓展,对当时的理论界产生了很大影响,促进了后来一系列存货订购模型的产生。HamptonCHager(
5、1976)提出了“现金周期”这一概念,结合企业的生产过程探讨现金流转状况,提出改进现金管理,缩短现金周期的措施。KeithVSmith在1979年指出:关于每个营运资金项目管理的研究已有很大进展,但将营运资金作为一个整体进行研究却没有多少进展,并首次探讨了整体营运资金规划与控制的内容。上世纪80年代开始,随着理论界对企业财务管理目标认识的趋同,同时对营运资金管理的认识也越来越深入,于是营运资金管理逐渐形成财务管理内容中一个独立的部分,对它的研究也开始向营运资金整个系统进行延伸发展,不再局限于某一单独部分的研究探讨。1981年,KennethPNunn通过实证研究揭示了营运资本与企业战略之间的关
6、系,并分析了营运资本管理战略的影响因素。他的研究带来了巨大的影响,使人们认识到营运资本管理不仅仅停留在日常的财务运作上,而是与企业的战略密切相关,决定企业的价值;另外,在论文中他首先提到了“永久性营运资本”这一概念,至今对我们认识营运资本还有着积极的作用。1989年,JohnJHampton&Ceci1ia1Wagner出版了营运资金管理一书,其内容已经不仅包括流动资产管理,而且拓展到了信用评级、短期融资、消费者信贷等内容。即:从盈利性和风险性两个角度考察,将流动资金的存量配置与其相应的资金来源联系起来,从总体上进行观察和研究如何据此制定合理营运资金政策。1992年,JohnCGroth从全新
7、的角度对营运资本进行了诠释。在论文经营周期:风险、收益和机会中,他将营运资本视为企业进行的一项投资,投资者对投资的要求必然反映到企业营运资本管理上,即占用资金最少,资本成本最低,收益最大。企业在日常的营运资本管理中,要关注投资的风险,即企业应收账款、存货的风险,考虑机会成本,最终实现收益的最大化。在论文中,他进一步揭示了投入资本、风险和收益的关系,并提出了“放大效应”的概念,即有效的营运资本管理能够产生放大效应,降低资本成本,增加企业收益和价值。2002年,JOhnAntanieS提出了“三角难题乙他指出企业要想同时做到存货的最小化、资产利用程度的最大化以及顾客服务水平的完善几乎是不可能的。因
8、此,在制定营运资本管理计划时,必须考虑到公司其他领域计划的影响情况,否则营运资本管理计划的最优化很可能损害整个公司。与此同时,JUanCOIina在管理类型上重新阐释了营运资本管理。他指出,一个全面的营运资本管理计划包括三个部分:(1)收入管理(应收账款、订购程序、支付账单和收款);供应链管理(存货和物流);支出管理(购买和付款)。国外营运资金管理研究是基于企业价值最大化目的上的,在内容上经历了从单独流动资产管理到整体营运资金管理;在方法上有数学方法转变到基于供应链和渠道的营运资金研究方法;在深度上从单独流动资产管理到整体营运资金管理以及营运资金内部项目如何优化;在广度上转向供应链、渠道管理研
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