地铁车站围护结构地连墙施工技术.doc
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1、地铁车站围护结构地连墙施工技术一、地连墙施工主要工艺流程二、工艺流程细化一、导墙施工:1.导墙简介:钢筋混凝土导墙分为现浇与预制两种,目前使用现场浇筑较多。但预制的导墙比现场浇筑的节省材料用量;在地下水位很高时,预制的导墙比现场浇筑的好。2.施工工序:测量放样导墙开挖边坡修整钢筋绑扎及立模中心线复测混凝土浇筑模板拆除支撑制作土方回填3.导墙结构:导墙采用倒“L”形现浇钢筋混凝土整体式导墙,工业园站导墙深度1.4m,汇隆街站导墙深度2.0m,导墙厚不小于0.2m,导墙应深入冠梁下沿以下30cm且插入老土,具体视现场情况而定。4.施工要点:A.导墙定位要考虑结构尺寸外放因素(结构尺寸外放+地连墙尺
2、寸外放)。B.导墙起地连墙定位及成槽导向作用,轴线、竖直度、结构尺寸要符合要求。C.导墙起地承重作用(成槽机、渣土车在导墙附近站立、拔起接头管时千斤顶就位),结构强度必须要符合要求。D.导墙顶标高要高出地下水位2m,不足时加高导墙或采用降水措施。二、泥浆:1.泥浆的功能A.防止槽壁坍塌:泥浆从槽壁表面向土层内渗透到一定范围就粘附在土颗粒上,在槽壁上形成的泥皮(不透水膜),使得泥浆的静水压力有效地作用在槽壁上,防止槽壁的剥落和坍塌,如右图所示。B.悬浮土渣:如果不能迅速排掉在挖槽过程中形成的土渣,会使泥浆的阻力增大,降低挖槽效果,混凝土质量下降,钢筋笼也难以插入。科学地调制泥浆,可使土渣悬浮,通
3、过泥浆循环将其携带出地面。2.泥浆工艺流程图3、泥浆材料的选择A.膨润土的选择:选用可使泥浆成本比较经济的膨润土。预计施工过程中易受阳离子污染时,选用钙膨润土为宜。B.水的选择:饮用水可直接使用。水质要求:钙离子浓度应不超过100ppm,以防膨润土凝结和沉降分离;钠离子浓度不超过500ppm,以防膨润土湿胀性过多下降;pH 值为中性。超出这个范围时,应考虑在泥浆中掺加分散剂和使用耐盐性的材料,或改用盐水泥浆。C.CMC 的选择:泥浆中掺入CMC 之后,提高泥皮的形成性十分明显。当溶解性有问题时,应选易溶的CMC。当有海水混入泥浆时,应选耐盐的CMC。CMC 的粘度分高、中、低三档,粘度越高CM
4、C 的价格也高,但防漏效果很明显。D.分散剂的选择:分散剂的作用是提高泥水分离性,防止和处理盐分或水泥对泥浆的污染。被水泥污染的泥浆选用碳酸钠(Na2CO3)和碳酸氢钠(NaHCO3)分散剂,分离效果较好。易被盐分污染的泥浆选用以腐殖酸钠或纸浆废液为原料的铁硼木质素磺酸钠分散剂效果较好。E.加重剂的选择:加重剂的作用是增加泥浆密度,提高泥浆的稳定性。目前一般选用重晶石。在地下水位很高、地基非常软弱或土压力非常大时,槽壁稳定受到威胁,作为一种措施应在泥浆中掺入加重剂,增加泥浆的密度。F.防漏剂的选择:防漏剂的作用是堵塞地基土中的孔隙,防止泥浆漏失。一般防漏剂的粒径相当于漏浆层土砂粒径10%15%
5、左右效果最好。4、泥浆制备的要求A.材料有膨润土、CMC和纯碱(Na2CO3)、水。泥浆中各种材料的用量根据泥浆的性能指标,由试验确定,一般可按下列重量配合比试配:水:膨润土:CMC:纯碱=100:(810):(0.10.3):(0.30.4)。B.在特殊的地质和工程的条件下,泥浆的比重需加大,如只增加膨润土的用量不行时,可在泥浆中掺入一些重晶石,达到增大泥浆比重的目的。同时,在透水性大的砂或砂砾层中,出现泥浆漏失现象,可掺入锯末、稻草末等,达到堵漏的目的。C.制备泥浆用搅拌机搅拌,过程为:搅拌机加水旋转后缓慢均匀地加入膨润土,慢慢地分别加入CMC、纯碱和一定量的水,充分搅拌后,倒入膨润土的水
6、溶液中再搅拌均匀。搅拌后流入储浆池待溶涨24h后使用,泥浆性能指标应符合。D.泥浆护壁的关键就是比重(综合性能指标)和泥度皮厚度。5、泥浆再生A.泥浆在槽壁内所处的位置不同,受污染的程度也不一样。槽底开挖施工过程中应注意观察泥浆质量的变化情况,取出沟槽内不同深度(一般35m一点)的泥浆,测试比重、粘度、含砂率和pH值,当pH值达到11时,回收至循环沉淀池,pH值在11以下经过再生处理后再恢复使用。B.泥浆再生处理用重力沉淀机械处理和化学处理联合进行。从槽段中回收的泥浆经振动筛除去其中较大的土渣,进入沉淀池进行重力沉淀,再通过旋流器分离颗粒较小的土渣,若还达不到使用指标,再加入掺加物进行化学处理
7、。6、环境保护由于本工程处于市区中心,毗邻居民区和城市道路,尤其雨天泥浆对环境的污染要高度重视。7、废浆处理废浆一般产生在混凝土浇筑最后时段,由于此处泥浆与混凝土接触时间最长,受水泥污染较严重,这些泥浆粘度和比重可能已经超标并且难以分离净化使其性能恢复。在这种情况下,该部分泥浆就应当废弃,废浆先用废浆池暂时收存,再用罐车装运外弃。在不能用罐车装运外弃的特殊情况下,则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。三、成槽:1.成槽设备A. 成槽设备分挖斗式、冲击式、回转式。B.本工程计划采用上海金泰SG35型成槽机成槽开挖,该机型最大开挖深度60米,最大成槽厚度为1.2米,带有自动强制纠偏装置,时刻
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