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1、K147+355盖板涵施工组织设计一、编制依据1、交通部标准公路工程技术标准(JTGBO-2003)2、交通部标准公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)二、工程概况此盖板涵的中心桩号为K147+355,孔径为4.04.0m,采用整体式基础,与路线夹角为120,洞身长为106.75m,盖板顶填土高度19.19m,进出口均为八字墙,主要工程量如下:工程项目单位数量洞身基础C40m31724钢筋Kg25694.7涵台台身C40ID3745.1HRB335钢筋Kg45254洞内盖板C30m320.6钢筋HRB335钢筋Kg2391.2R235钢筋Kg320.3洞口台帽C40m3224.
2、4钢筋Kg10997C20八字墙基础m342.6八字墙墙身3m101.2M7.5号浆砌片石m372.7帽石C30)31.09其他M7.5号浆砌片石填筑m34337.6三、技术人员和设备配置现场管理人员:现场负责人:许西伟现场施工员:邱建试验负责人:杜志大安全负责人:王善平测量负责人:张中礼质检工程师:徐小群材料负责人:严伯文负责协调、生产负责施工技术工作负责试验、检测负责施工的安全负责放样、测量负责工程质量负责材料调配1.施工队配置16t吊机1台(租用),装载机1台(备用1台),工主要机械设备:地交通车2辆,200千伏安变电器1台,80kw发电机组1台。2.拌和站设1台JS350型强制式拌和机
3、,中桥拌和站作为备用。四、施工工期K147+355,1-4X4钢筋松盖板涵计划开工日期2011年8月1日,计划完工日期2011年11月1日,总工期90天。五、施工准备1、熟知涵洞的桩号、结构类型、长度、与主线的交角、流水面高程和纵坡,各部位几何尺寸以及说明中的施工要求及注意事项。2、了解图纸、计算各部位的控制标高。明确设计者的设计意图,复核各部位标注尺寸是否正确。3、开工前首先放出该涵洞纵横轴线桩及基础开挖线,做好临时道路及排水沟,布置施工场地,场地要求规划规范,施工方便,交通便利,材料要求分类堆放整齐,便于施工。在适当位置根据施工需要建好蓄水池。六、施工方法及工艺流程一)测量控制1 .控制方
4、案:利用控制网放出涵位中心轴线和墩台纵横轴线,并延长各轴线至桥位外侧设固定桩。固定桩采用木桩,桩顶钉钉。固定桩应埋设在安全地带并用於围护,施工中要经常校核其位置稳定性。2 .施工测量:施工中利用各轴线点用经纬仪采用交会法进行施工放样,并利用全站仪对墩位经常校核准确性,坚持放样复核验收制度。二)基础开挖1基础开挖施工放线时,严格按放样边线开挖。2.按照施工放线,采用挖掘机开挖基础,施工员现场指挥、检查,做好高程测量控制。为了防止对基底原状土层的扰动,对基底预留IOcm采用人工清理、平整后,检验地基承载力,如达不到要求,整平后采用电动冲击夯夯实,夯实遍数四至六遍。若地基经夯实处理后承载力仍不能满足
5、,应按程序报批处理方案,对地基进行处理,直至达到设计承载力,并报监理检查认可,验收完基坑后,再进行下一道工序。3、由该涵洞位于清淤段上,基坑开挖采用反开挖方法,挖至清淤回填层厚,原清淤回填采用回填片石处理方案,故对基坑进行重新碾压,以满足基底承载了要求Q4.基坑验收后,按原设计采用M7.5浆砌片石处理至基础底。二)盖板涵施工1.基底处理:2、基础施工方法1)摸板安装模板采用组合钢模,用型钢作骨架,按照设计尺寸进行模板、支架安装,支架应牢固,模板平面位置正确,表面应平整,标高应符合设计标高,沉降缝按6m一道设置,用泡沫板分隔Q模板安装完毕后,刷上机油,以利脱模。2)钢筋制作钢筋制作,要严格按照设
6、计图纸。钢筋制作前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净,钢筋的接头采用焊接,焊缝长度双面焊不小于5d,单面焊不小于IOd(d为钢筋直径),钢筋安装时要求位置准确,注意I、组合钢筋排列。钢筋安装完毕后,自检和监理检查,对位置不准确的要进行调整。3)於浇筑a.普通建浇筑:舲采用人工工浇筑,根据混凝土配比由拌和站拌和好后用搅拌车运送至现场,碎由溜槽导入,按30Cm一层分层浇筑,用插入式振动棒振捣。振捣时,要注意快插慢抽,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5-IOcm的距离,振捣上层混凝土时要插入到下层混凝土5T0cm0浇筑混凝土期间,要填写混凝土施工记录,并应设专人检查支架、模板、钢
7、筋的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。基础应按设置的沉降缝一次性浇筑一段,浇筑至设计标高后,人工抹平,预埋插筋。4)於的养生混凝土浇筑完毕后舲强度达到设计强度的75%后方可拆模,拆模后采用塑料薄膜养护。基础施工的主要质量控制点为模板安装、钢筋制作及安装、硅质量、预埋插筋、基础顶面标高和平整度。5 .墙身施工方法基础於浇筑完毕,并达到设计强度75%,经监理工程师验收合格后,即可进行墙身模板、支架安装。支架应牢固,模板应平整,且应采用面积不少于1.8痛的模板。支好支架、模板后,经监理工程师验收合格后即可开始墙身碎施工。校按设计配合比在拌和站拌好,用搅拌车运至工地,按每层30Cm分层
8、浇筑。於浇筑时,应使用插入式振动器振实,直到球不冒气泡、表面平坦为止。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持5T0cm的间距。墙身应按设置的伸缩缝一次性浇筑完成一段。墙身碑达到设计强度75%后方可拆模,拆模后必须将聆内的金属对拉杆拆卸,且不损伤舲。舲浇筑时应注意控制盖板台口标高。6 .盖板的预制、运输及现场装配预制件采用型钢模,侧模支撑必须垂直牢固。安装模板时,先对模板表面进行除锈、磨光并涂刷脱模剂,模板接缝处粉粘胶纸,以防漏浆,模板安装平整、对角几何尺寸符合设计要求,刷脱模剂,制安钢筋笼,钢筋笼采用在钢筋加工场地集中下料,集中加工成型。施工时将加工成型
9、的钢筋笼运输到预制现场,采用吊车吊装。吊装时应在钢筋笼上绑扎方木或钢管以加固,防止钢筋笼在吊装时发生变形。焊接时应在钢筋笼上挂中心线以控制钢筋笼的中心位置及垂直度。按照设计尺寸安装,钢筋笼下垫於垫块,保证保护层厚度;模板、钢筋验收后经过监理工程师批准即进行下道工序施工。碎浇筑,用振捣器(棒)振捣密实,并预埋吊装用钢筋吊环,碑浇筑完成后尽快用麻袋覆盖洒水养护,侧模在校强度达到2.5Mpa时方可拆除,碎要按照规范规定留置试件试块,达到养护期后送中心试验室。其主要工艺流程如下:搭设支架f安装底模f制安钢筋一浇筑舲一养护拆模一继续养护。预制件由预制工厂运至装配场地,在预制、安装过程中需要使用各种不同的
10、起重机设备进行提升和运输。构件脱模起吊时,混凝土强度不低于设计强度的75虬在工厂内运输、堆放、装卸使用自行式起重机或叉车。装配施工现场采用一台16吨的汽车吊,在整个吊装操作中首要注意安全性,严格执行装配程序,吊装挂钩的合理安全。装配中便于微调以使最终结构平整、美观,且能安全传递荷载,同时避免构件边、角损坏,构件相互接触的承力处应该是平面,以避免局部承压,构件之间的缝应该均匀,最终结构的洞身尺寸符合质量要求。预制件装配之后,清扫基础顶面与预制件,浇筑连接钢筋处的校,对构件与台身相接处进行灌浆密实处理,防止产生局部应力。设置的沉降缝必须垂直、整齐,不得交错,整个截面断开,内填料严格按设计和规范要求
11、施工处理。对施工接缝、沉降接筵,台背及盖板顶部做好防水处理。7 .现浇盖板:如因工程需要,在征得监理工程师与设计代表同意后,盖板也可采用现浇施工。施工时应按沉降缝分段设立支架模板,模板要求与於墙身外露面相同。然后按设计图布置钢筋网,钢筋制作要求同基础钢筋,钢筋安装完成后,经监理工程师认可方可进行硅浇筑。於必须严格按配合比设计配料,施工时必须使沉降缝分段的每块板一次性尽快完成,振捣密实。於施工:在台身两侧搭架碎施工平台;舲运至现场后,用於泵车泵送於两侧对称分层布料,每层厚度不30cm,采用50型插入震捣器震捣;胫浇筑过程中经常检查模板和支架,发现问题及时解决。7 .洞口砌筑:通涵身及盖板施工完毕
12、后,即进行洞口铺筑。根据设计洞口尺寸,开挖洞口基坑,并检查标高、几何尺寸及承载力满足要求后,即采用片石铺砌。8 .洞内施工:待盖板球强度达75%,拆除支架后即可安排洞内铺砌、水沟砌筑及路面施工,洞内路面施工应符合技术规范300章有关规定。9 .防水层:舲顶板,涵身外侧在填土前涂刷沥青防水层。10 .台背回填1)涵身、翼墙和盖板於完成后待於强度达到并70%以上方可进行台背回填,两侧回填高度一致与盖板同步进行。涵台采用透水性材料同时对称填筑,以防构造物单侧受压。2)采用电动冲击夯夯实,每层虚铺厚度控制在20CnI左右。分层填筑,压实度应296%,内摩擦角不小于35t,为了保证压实度,在涵背两侧各I
13、on1范围需进行液压型压实机具补充压实,在涵高中部及上部各补压一次(每次均为8遍)。回填土质基坑时注意排水。3)检测频率按每50m2做一次压实度,压实度控制在不小于90%。压实范围为1-2倍填土高。4)台背回填与路基施工,采取开挖台阶结合进行。七、工程质量保证措施一)质量保证体系1建立由项目经理任组长,总工程师任副组长,横向包括项目部各部室负责人,纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组的工作,组织协调各部门配合好质检部工作。2 .项目经理部设质检部,在项目经理的直接领导下,负责本标段所有工程的质量管理日常工作。各施工队设兼职质检员,配合项目部质检工作。量测
14、监控中心、试验室、工程技术部、物资设备部等承担相应的质量管理职责。形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。3 .质检工程师直接对项目经理负责。每月定期组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会,项目经理和总工程师参加。4 .质检员负责分项工程质量的监督检查,落实质量管理措施,填写质量管理记录并妥善保管。重要部位或衔点工序的作业,质检员必须跟班作业。5 .施工队、班组坚持“三检制”,分项工程自检合格后,由专职质检人员进行检查验收,然后由项目经理部质检工程师报请监理工程师验收签证。6 .安全质量部人员发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、面品和设备时
15、,有制止权Q质检工程师有权下达质量整改通知单,必要时可向先行下达停工指令,再向项目经理汇报处理。2、质量保证措施1严把原材料采购关,不合格的材料不能进场,进场后经检查发现不合格后,立即清理出场或单独堆放,并做标识。到场的材料,分别堆码摆放,不得混放。原材料采购应具有可追溯性。2 .建立交接班制度,明确责任范围,分工到人,对责任者实行质量责任终身制。3 .安排专业化施工队伍进行施工调遣精明强干的专业人员组成施工队伍,等级技术工人达到85%。坚持施工前的培训,施工队技术交底要交到班组。4 .严格执行各项检查程序和检查方法,上道工序未经检验或检验后发现不合格,不得进入下道工序施工。5 .加强测量、试验、检测等基础性技术工作选调技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验、检测队伍,制定详细的、切实可行的、具有可熟练操作的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查按标准。6 .实行质量一票否决制,质检工程师在项目经理和总工领导下,对工程质量进行定期检查,对于不合格的工程必须进行返工。建立有效的激励和约束机制,做到奖罚分明。7 .加强隐蔽工程的质量检查基础钢筋工程、舲