质子交换膜燃料电池的最新研究进展.doc
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1、质子交换膜燃料电池的最新研究进展摘要:随着世界经济和科技格局逐渐趋于多强共立,一些高新技术也得到了相对较为稳定的发展。对国内外相关科研部门针对燃料电池用质子交换膜这一单独方向的研究现状和对已研究出的交换膜处理性能水平进行综合评定,并论述相应技术在实际应用中所遇到的关键问题,讨论各种材料和结构对膜性能的影响。1质子交换膜燃料电池的工作原理及使用标准质子交换膜燃料电池构造相对简单,大体上由阴极、阳极、质子交换膜和外部电路四个部分组成。具体完成形效机理为化学能提供资源(氢气和甲醇)通过特定的流道到达阳极一端,在相应催化剂进行催化作用后,进行解离。在特定催化剂的作用下,通过化学反应生成水。整个过程由于
2、电子经过外电路时会产生相应的电流,所以向负载输出电能。由于该类型的膜具有选择透过性,且是一种高聚合形态的薄膜,以下是它的几点使用标准:该装置应配备相对较低的燃料渗透率。膜体应当具备良好的耐热性能且耐酸碱稳定性也要达到一定标准,以保证电池的正常使用。选择欧姆电阻较低的膜材料,使输出功率增加。膜的选材要有合适的拉伸强度及断裂伸长率,这样适合膜电极的制作。2质子交换膜燃料电池的最新研究进展社会已经了进入经济快速发展的时代,一直追求的是低消耗,高产出,并且需要在不影响经济效益的情况下控制环境污染问题。质子交换膜技术针对相应的材料配备及电堆反应等几个关键点上面的研究起来了较为可观的进展。目前已经研究出来
3、的较为切合生产实际应用的几种新技术有全氟磺酸膜、部分氟化质子交换膜、非氟化质子交换膜这三种。2.1全氟磺酸膜其中全氟磺酸膜为美国Dup公司生产,与其相配备的燃料和氧化剂为氢气和氧气。选用该类型膜作为交换膜有这以下几点优点:自身具有较高的稳定性,化学性质稳定,不易发生自发性化学反应。如我们将其放置于温度为150的强酸和氧化环境中,依然能维持原有状态,稳定性强;由于材料本身特质,使其具有高于其他膜材料的整体机械强度,在高湿度环境下具有较强的导电性能也是其他材料无法达到的;低温下实现高的电流密度。2.2部分氟化质子交换膜全氟磺酸型质子交换膜成本是相当昂贵的,并且运行时内部温度要求很低。种种缺陷促进了
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