五类“15分钟生活圈”新区与旧区建设指引、宜居服务设施、绿色空间、公共安全建设内容一览表.docx
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1、附表1:五类“15分钟生活圈”新区与旧区建设指引一览表类型新区旧区居15钟活”设宜“分生圈建务施设服设建1构建多种功能复合的社区中心,为居民生活提供便捷的一站式服务。2 .鼓励社区图书、等文化设施与商务商业功能综合设置,提升实体商业活力和体验度。3 .鼓励运动场地与其他公共空间的复合建设,为满足居民多样化、便捷可达的健身需求提供场地条件。4 .新建学校,建议在前期规划设计时就充分考虑开放要求,为后期校园开放创造条件。1.鼓励各类学校的图书馆、体育场馆、各类训练中心等文化、体育设施,在确保校园安全的前提下,积极创造条件向公众开放。已建学校,需充分征询教育局及学校意见,确保校园安全管理的前提下,对
2、周边居民分时开放。2.鼓励老年学校、职业培训中心等与社区文化活动中心共享使用,共享培训教室、各类活动室等。3 .鼓励社区养老院、老年日间照料中心与社区卫生服务中心、卫生服务点共享使用,共享治疗室、床位等。4 .对于用地紧缺的区域尤其建议通过设施共享的方式补充居民各类文化、体育以及开放空间等需求。车施设停设建1 .新建居住社区按照不低于1车位/户配建机动车停车位,100%停车位建设充电设施或者预留建设安装条件。2 .在居住社区内建设非机动车停车棚、停放架等设施。3 .在公交站点、交通枢纽等周边区域,根据换乘需求,结合各出入口就近设置足够、方便的自行车停车设施。1 .在居民同意、条件允许、对周边不
3、产生影响的情况下,通过社区挖潜改建新增停车位。2 .利用社区公共绿地、低效空置用地等空间建设地下或地面公共停车库。3 .结合周边经营性地块更新改造,提供新增泊位的50%对社区进行定向供应,增加的停车位面积不计入经营性建筑面积。街区建设城区常住人口50万以上的城市,新建街区面积不宜超过4公顷、街区长度不宜超过250米,城区常住人口50万以下的城市,新建街区面积不宜超过3公顷、街区长度不宜超过200米。1老城区打通道路系统微循环,以网格化、小尺度的道路划分城市空间,丰富城市微路,增加城市路网密度。2 .道路间距超过200米的商业商办或公共设施街坊,建议因地制宜增加公共通道或开放已有公共通道。3 .
4、老城区应控制封闭大院或门禁小区的规模,通过“围墙透绿”等方式增加住区开放界面。4 .已建大型封闭社区,可通过将部分内部道路转化为可公共通行的街道方式进行改善,细分原有超大街区时考虑采用无机动车通行的街道。住宅建设1新建地区“15分钟生活圈”内的住宅建设应注重住宅建筑设计品质,确保通风、日照、卫生防疫等要求。鼓励建造绿色住宅建筑,采用各种节能、环保措施。2 .考虑国家三胎政策,适当增加中大套型住房,形成合理的住房套型结构。3 .根据本地住房保障政策,在“15分钟生活圈”内提供标准合理、规模适宜的保障性住房;建设面向就业人群的租赁住房,商务社区、产业社区可适当提高比例。对建成较早的老旧住房参照安徽
5、省城市老旧小区整治改造技术导则进行综合整修和现代化宜居改造,保障适宜的居住条件。续表1类型新区旧区色15钟活”设绿“分生圈建色共间绿公空1“15分钟生活圈”公共绿地、广场应注重规模面积、位置、出入口设置、界面、高宽比等方面的建设内容。2 .保障小型绿地广场等公共空间步行可达,提高公共空间覆盖率。其服务半径不宜超过300米,鼓励有条件的地区覆盖率达到100%o公共活动中心区以及居住人口密度大于2.5万人k!2的居住社区内,服务半径不宜超过150米。3 .新建地区的公共绿地、广场、街道等设计充分彰显文化内涵,在传承与创新中形成具有独特文化魅力的空间形象,塑造高品质的公共环境。1既有社区应结合边角地
6、、废弃地、闲置地等改造建设“口袋公园”、“袖珍公园”等。2 .要因地制宜改造宅间绿地、空地等,增加公共活动场地。广场舞等活动场地的设置应避免噪声扰民。3 .鼓励商业、办公、文化设施、居住、学校等用地中的附属绿地广场对外开薮。4 .对使用状况较差的小广场、小绿地、街道界面进行再设计,围墙涂鸦或屋顶、桥下空间改造。5 .鼓励多、高层民用建筑底层架空用作公共开放空间、绿化空间、通道等公共用途,且24小时开放使用。6 .在城中村、老旧城区等区域,在符合相关规划前提下,充分利用市场化机制盘活利用旧住宅区、旧厂区、城中村改造和违法建筑拆除后的土地,改扩建体育公园。7 .对于有条件的现有郊野公园、城市公园,
7、可适当提高公园内铺装面积比例,用于配建一定比例的健身设施。8 .具备条件的现有公园,允许在园内建设铺设天然草皮的非标足球场,可围绕现有的湖泊、绿地、山坡等,因地制宜布局体育设施。色行绿出1 .依托“15分钟生活圈”,构建由城市道路、绿道、街巷、公共通道等组成的高密度慢行网络,实现通畅顺达、尺度宜人,提升慢行安全性和舒适性。2 .“15分钟生活圈”的街道建设应优先保障步行空间,除不设辅路的快速路外,应设置具有一定宽度且连续不中断的步行道,以保障行人路权及通行安全。3 .社区街道空间建设应利用隔离护栏、绿化隔离带、交通标线、交通信号灯、交通标志等设施明晰路权划分。4 .提高公交站点的服务覆盖范围,
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