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1、施工组织设计编制人:技术负责人:项目经理:编制单位:陕西XX建筑工程集团有限公司编制时间:2012年10月第一部分:施工组织设计第一篇编制说明与根据第二篇工程概况第三篇施工进度计划第四篇施工平面图布置第五篇施工部署第六篇要紧施工方法及技术措施第七篇要紧材料、机械、劳动力需用量计划第八篇雨季施工措施第九篇工期保证措施第十篇文明施工措施第十一篇质量目标及质量保证体系第十二篇安全目标与安全保证措施第十三篇成本管理措施第二部分:附录图表施工进度总计划表(附表1)施工总平面布置图(附图1)项目组织机构图(附图2)质量保证体系框图(附图3)安全保证体系框图(附图4)XX市XX路道路综合改造工程施工组织设计
2、第一篇编制说明与根据(一)XX市XX路道路综合改造工程招标书。(二)汉滨区城乡规划设计院设计的XX市XX路道路综合改造工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政工程施工与验收规范及质量检验评定标准。第二篇工程概况XX市XX路道路综合改造工程位于XX城区江南城区,为XX市环堤内的一条城市次干道。本道路的综合改造,为缓解城区拥堵,对交通分流起着促进作用,同时关于改善旧城区居民出行条件,提升城市形象起着巨大推动作用。XX路规划为城市次干道,位于城市东南部,是连接巴山东路、南环东路的一条城市次干道,北起巴山东路,南至南环东路,途径是中医医院、法院、阳光城小区、城关二中,全长668.500米,其中0+0
3、00.000至0+406.180为旧路破除工程,0+406.180至0+668.500段为道路新建工程;及连接文昌北路的区间道路。要紧工程内容:道路工程、照明工程、电力管沟、防护工程等要紧工程量:4CmAC76中粒式沥青混凝土8341Cm2、6cmAC-25粗粒式沥青混凝土8341CrT1?、30cm5%水泥稳固砂砾9054.59cm2要紧技术指标:道路等级:城市次干路I1级行车速度:30kmh路面类型:沥青混凝土设计标准荷载:BZZ-100地震设防烈度:7度第三篇施工进度计划按招标文件要求,本工程工期为90日历天,有效工期从监理工程师签发的开工报告第二天算起。施工进度计划详见附录施工进度总计
4、划表。(附表1)第四篇施工平面图布置1 .根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内与少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、与施工与生活用水、用电管线。2 .施工大临设施设于指定的k0+500k0+660范围内空置位置上。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。(附图1)3 .本工程现场设200公升校搅拌机3台,2台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳固砂砾拌与站,设于k0+500k0+660范围内空置位置上。腔搅拌机与砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出。4 .施工总平面管理1)、为了减少各类料具的二
5、次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产与文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目付经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更换。2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。3)、凡进场的材料、设备务必按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点与里程桩操纵点要有明显的标记,并切实做好保护工作。4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况与安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序
6、与劳动纪律。5)、施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。第五篇施工部署一施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线与临建设施。2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的分项施工工艺措施与施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力
7、组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。4、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员与作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底务必细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位与施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行全面的交底。5、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各类费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算与经济分析等工作的开展。6、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,对
8、多种材料的采购,入库、保管与出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗与防火管理。二、项目管理机构根据工程规模与特点,公司组建XX市XX路道路综合改造工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工与工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成,项目组织机构如下图(附图2)。三、施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下:1、土方施工队:要紧负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖与回填工程的施工。2、路面施工队:要紧道路水泥稳固砂砾底基层、基层与路面工程与人行道及附属设施工程的施工。3、管道施工队:要紧负责电力电缆沟,道路照明管道及雨污水管线工程的施
9、Xo四、施工总体部署结合本工程征地拆迂前期工作进展及工期要求,XX路综合改造工程总体分为两个阶段施工。第一阶段:K0+400K0+6602012年10月16日2012年11月21日第二阶段:k0+000k0+4002012年11月22日2013年1月21日(此阶段施工时间根据征地拆迁工作进展情况决定)第一阶段施工具体计划安排:1、路基土方开挖及回填2012年10月16日2012年10月29日2、600雨水管道、400污水管道2012年10月19日2012年10月29日3、路基天然砂砾垫层4、水泥稳固砂砾基层5、平石道牙安装2012年10月31日2012年11月5日2012年11月6日2012年
10、11月11日2012年11月12日2012年11月17日6、沥青混凝土面层铺装2012年11月18日2012年11月21日此阶段存在的问题:南苑国际4#、5#楼基础工程施工导致车行道宽度仅为5.5米。K0560k0+660段右侧路基及右侧污水管道无法施工。第二阶段根据征地拆迁工作进展的情况,分阶段施工。拆迁一段施工一段。优先保证西侧电力管沟施工。五、交通组织方案第一阶段施工,维持原有交通秩序不变。第二阶段施工,封闭巴山东路至南苑国际交通。将原XX路出行的车辆改至k0+400-k0+660(南苑国际小区)通过南环东路出行。本工程施工难点在于处于人口密集区,人流车流多,且周围多小区及学校。本次交通
11、组织重点在XX市中医医院XX市汉滨中学段。施工本段时,将现有车行道巴山东路路口进行彩钢板封闭,在现有人行道上预留7米的车道。在中医院东门及阳光城小区大门设专人指挥将中医院及阳光城小区的出入车辆导流至此预留口。XX市汉滨中学一阳光城小区此段施工分为半幅封闭施工,先施工西侧半幅,在将人流、车流改至西半幅通行,学校门口设置醒目的警示标志。六、施工作业班次根据计划安排与工序穿插,充分利用有效时间与空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为723时。七、建立现场协调会制度工程开工后,除了参加业主组织的协调会外,项目经理部每周还务必组织召开一次内部生产调度会,根据业主安排与现场情况,布置
12、、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工与物资供应等事宜,及时解决与处理影响工程质量,施工进度与施工安全所存在问题。第六篇要紧施工方法及技术措施本工程的施工程序如下:施工准备T测量放线T挡土墙、雨污水管道、电缆沟施工T道路基层施工T路面工程施工T人行道及附属设施工程施工。各分项工程的施工方案及技术措施如下:一施工准备(一)施工图纸会审由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,吃透图纸。在图纸学习期间,特别应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。(二)编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各
13、项技术规范,政策与法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理与业主审定执行。根据本工程的特点,结合往常我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案与作业指导书,重点阐述要紧分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行有关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性与可操作性。(三)规范、标准、图集等收集施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技
14、术资料收集齐全。(四)设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。具体见辅助资料表B-5:材料试验、质检仪器设备表。(五)测量基准交底、复测及验收检测与测量仪器等计量器具提早做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。二、道路施工测量本工程分项工程全长668.5米,施工线路较短,交叉路口与管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪1台,经纬仅1台,红外线全站仪1台。b.设置坐标操纵网及水准点:为保证施工测量的连续性与一致性,在施工现场设置足够数
15、量的互相通视的坐标操纵点及高程水准点。根据设计图坐标操纵点,用全站仅敷设三级坐标操纵点并与已交底坐标操纵点联网做闭合测量,闭合角度差在同意范围内平差分配得各操纵坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌殓保护,用钢筋桩面刻十字丝储存。每60IOO米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在同意范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标操纵网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或者碰动。根据所设置坐标操纵网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标操纵点进行交汇复核,根据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。三、道路工程(一)、设计概况(1)、路面结构设计机动车道路面结构设计使用沥青混凝土路面,设计标准轴载为BZZ-100,设计年限15年。机动车道路面结构组合如下:上面层:4厘米中粒式沥青混凝土上层面(AC-16)(添加0.4%抗车辙添加剂)黏层油:PC-3乳化沥青O.3kgm2下面层:6厘米粗粒式沥青混凝土下面层(AC-25)(添加0.4%抗车辙添加剂)下封层:PC-1乳化沥青1kgm2洒透层油1kgm2基层:15厘米5%水泥稳固砂砾料