某汽车全球鹰营销策划.docx
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1、某汽车全球鹰营销策划团队成员:张磊张先煜隋正杰李玉丰2012年5月13日目录:1计划概要32营销环境分析32.1 市场分析32.1.1 金鹰cross市场环境32.1.2 金鹰cross市场前景42.1.3 金鹰cross细分市场62.1.4 市场集中度分析及集团购买特点82.1.5 影响消费者购车的因素92.1.6 顾客需求分析122.2 产品情况分析142.2.1 金鹰cross的基本性能142.2.2 金鹰cross车系报价182.3 竞争车型193SWOT分析234营销活动方案265财务预算351计划概要“血统因时间而纯粹,品质因历练而卓著,格调因品味而隽雅,穿越峥喋岁月,沉淀完美杰作
2、:这就是英伦,百年来一直致力于汽车研发与制作。“要让中国车跑遍全世界,别让外国车跑遍全中国。这就是吉利,一直秉着“让世界充满吉利”的口号打造属于中国的汽车。吉利与英伦自06年牵手以来,融汇英国先进的制造工艺与管理理念,凝聚勇于拼搏、敢于创新、自强不息的吉利精神,只为打造属于中国的经典汽车品牌,这就是吉利英伦!金鹰CroSS正是吉利英伦不懈努力的结晶。以跨界、混搭的汽车潮流设计新理念,将SUV的粗犷豪放与轿车的精巧柔与巧妙地结合起来,作为一款跨界车,金鹰CrOSS以其人性化的设计理念,时尚的设计风格,与超实惠的的价格,为年轻时尚族群带来了一场改变生活的汽车革命。我们通过对英伦金鹰CrOSS进行市
3、场,产品,竞争对手等多方面分析、考虑,再加以清晰地SWoT分析,来制定金鹰CrOSS的一系列营销策略,如产品,定价,促销策略,并策划相应的汽车体验活动与广告宣传,旨在建立一个全新、高效,更贴近消费群体的销售平台,以达到最大限度的促进销售的目的。2营销环境分析2.1 市场分析2.1.1 金鹰cross市场环境:当今车市,各汽车厂家、经销商都在营销方面进行着大胆尝试与创新,体育营销、文化营销、娱乐营销,体验式营销大行其道。其中,作为自主品牌领军企业的吉利旗下三大子品牌之一的英伦汽车,其首款跨界车型金鹰CROSS上市一年以来,即取得了销量同比增长60%的喜人成绩。除了自身产品质量过硬外,这也与其紧贴
4、市场需求有密切关系。产品经济环境分析:随着经济的进展,越来越多的人对车的需求增加,车变得不只是社会精英与成功人士的专属物品。对车的需求加大意味着经济,有用,高性价比的车越来越受到追捧。英伦公司考虑到广大刚刚步入社会不久的白领亦或者是刚刚组建家庭的时尚新贵的消费能力,英伦精英CRc)SS应运而生。其价格是可同意范围,同时就精英CROSS的性能而言,对消费者来说,也是物超所值的。2.1.2 金鹰cross市场前景:4月6日,发改委宣布7日零时起上调成品油价格,这是2011年以来第2次上调油价,幅度亦创下历史新高。在油价“没有最高,只有更高”的时代,消费者购车更加理性,省油、耐用的经济型轿车受到青睐
5、。发现金鹰系列销售火爆,很多消费者慕名而来,订购新推出搭载VVT发动机的金鹰CROSS车型,掀起了车市回暖的热销潮。2.1.3细分市场:以年轻白领为核心用户,为拥有者带来非通常的拥有感受与超越他人的应用体验。同时以年轻白领单点传播,目前该款车型已经覆盖的三大人群(年轻白领,时尚潮人,刚组建家庭的中产阶级)对年轻白领而言:对时尚潮人而言:时尚潮人思想活跃,具有冒险精神,对新鲜事物充满好奇。在消费方面的特点,要紧表现在追求新颖与时尚的强烈欲望上。他们只注重“我喜欢”的主观认知。关于可有可无的东西,受到商家促销及其它人的影响,很多情况下会不由自主的购买。他们喜欢“感官型消费”,具有强烈“享受生活,观
6、念的特点。他们突破了传统奉行的节俭保守的消费理念,不喜欢储蓄,并愈加融入近年来风行的开放式、超前式的消费观念。金鹰cross很好的切合了这一理念,让时尚潮人潮到“爆”。对刚组建家庭的中产阶级来说:由于刚组建家庭通常都会同时面临着几个比较普遍的问题,需要支出一笔不菲的费用,比如买房子、结婚、其它收益性投资等。因而,孰轻孰重,先后缓急当然务必有个合理的次序安排。综上所述,金鹰CrOSS绝对是这些人群的首选车型。2.1.4 市场集中度分析及集团购买特点:集团消费的特点:中国经济从及或者走向市场尽力了十年左右的时间,汽车的消费也带有明显的计划性与过渡时期的特点。首先,存在着政府管制,集团购买受到控办指
7、标的限制。这是及上市与计划消费,是计划体制与紧缩财政的一种表现。其次,从车辆管理方面讲,轿车的报废周期很长。“新三年,旧三年,缝缝补补有三年”的现象在中国非常普遍。这种落后的车辆管理方式气了延迟消费的效果,并肩捷的影响到汽车生产企业的进展空间。在此,从各购买单位的财务管理方面讲,轿车始终被认为是一种固定资产的名义下才能实现个人消费,这使汽车生产厂家与经销商很难推断汽车私人消费的实际状况。市场集中度分析:1我国汽车行业市场集中度现状及绩效分析市场集中度有多种计算方法,本文计算公式为:CR4=Xi/Xi;即汽车行业前4家企业汽车产量I/11占整个行业产量的比率。由此得到表1相关数据.表1中,我国汽
8、车行业CR4在19962001年为40%50%.2002年后上升为50%60%。根据贝恩对产业集中程度分类,我国汽车行业大体为中集中寡占型5%CR465%严。与美、日等发达国家汽车行业集中度相比,我国汽车行业集中度较低。如美国规模最大的前三家汽车企业市场占有率高达90%,日本高达80%o在低集中度下,我国汽车行业经济绩效并不理想。汽车行业特点是对规模经济要求较高,并存在明显的规模经济效应。按照MaXCy-Si1berSton乌克西一希尔伯斯通)规模经济曲线,轿车规模经济为年产量3(40万辆。边006年我国汽车行业前五家生产能力才基本达到规模经济,其他企业仍处规模非经济状态:与国际汽车集团相比,
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