2020年中国港口行业发展现状分析.doc
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1、2020年中国港口行业发展现状分析上海港集装箱吞吐量居全国首位1、港口为水运的重要组成部分,政策支持行业发展近年来,我国加快建设综合运输体系,港口作为水运的重要组成部分,为促进行业健康发展,国家出台多项港口行业相关政策。中央印发的港口行业发展“十三五”规划,明确要求到2020年港口行口将增加30%,各地方出台了地方政策,提高行业渗透率。2019年港口行业成为政策红利的市场,国务院政府报告指出港口行业将会有利于提高民众生活质量。2、中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量逐年增长,企业经营下行2014-2019年,我国港口货物吞吐量呈稳步上升的趋势。2019年,全国港口完成货物吞吐量139.51亿吨,比
2、2018年增长5.7%。其中,沿海港口完成91.88亿吨,增长4.3%;内河港口完成47.63亿吨,增长9.0%。2019年,全国港口完成集装箱吞吐量2.61亿TEU,比2018年增长4.4%。其中,沿海港口完成2.31亿TEU,增长3.9%;内河港口完成3015万TEU,增长8.5%。全国港口完成集装箱铁水联运量516万TEU,增长14.2%,占全国港口集装箱吞吐量1.97%。2019年,港口企业经营状况整体呈现下行趋势,部分企业仍然保持良好经营。据统计,2019年,上港集团、宁波港、厦门港务分别以361.02亿元、243.24亿元和141.55亿元排名前三。3、上海港集装箱吞吐量排名第一,2019年达4330万标箱2019年,位列中国港口集装箱吞吐量前十大港口排行榜的依次为:1.上海港;2.宁波舟山港;3.深圳港;4.广州港;5.青岛港;6.天津港;7.厦门港;8.大连港;9.苏州港;10.营口港。从集装箱吞吐量排名来看,前八位名次与上年保持不变,唯一变化的是2018年排名第十的苏州港跃升一位,取代了2018年排名第九的营口港,营口港则滑落至第十。在2018年,营口港以13.2万标箱的微弱优势领先苏州港,但在2019年,由于增速大幅下滑15.6%,苏州港以多出79万标箱的优势,在2019年反超营口港。5
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