某建筑工程塔吊施工方案.docx

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1、某建筑工程塔吊施工方案一、工程概况2二、安装前的准备工作2三、安装步骤2四五六七塔、拆卸10、安装注意事项10、安全措施10、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正11吊基础方案12一、参数信息12二、扇吊菱而承载力及抗倾翻计算12三、地基承载力验算15四、基础受冲切承载力验算15五、承台配筋计算16塔吊附墙方案171号塔吊附着计算计算书18一、支座力计算18二、附着杆内力计算19三、附着杆强度验算20四、附着支座连接的计算20五、附着设计与施工的注意事项202号塔吊附着计算计算书20一、支座力计算21二、附着杆内力计算21三、附着杆强度验算22四、附着支座连接的计算22五、附着设计与施工的注意事项

2、22塔吊施工专项方案一、工程概况本工程位于河池市四桥头邻近，西面距四桥约80m。总用地面积5669.32,总建设面积64228m2,其中地下4845m2,为车库与设备用房，停车88辆，层高4.5m。地上59383m2,建筑层数30（+1）层（其中，公建为5层，首层层高5.1m、24层高4.5m、5层高5m,标准层为2.9m）,建筑高度99.00OnI（其中，公建高度为：23.600m）o建筑结构为框架剪力墙结构，设计使用年限为50年。工程安全与耐火等级均为二级，地下室及屋面为二级防水，是一类高层建筑。本工程由广西河池万博房地产开发有限公司开发投资建设，中华人民共与国广东省轻纺建筑设计院设计，广

3、西壮族自治区地质工程勘察院勘察，监理单位：大同建设工程监理有限公司，浙江省东阳第三建筑工程有限公司组织施工。本工程拟使用长沙中联重工科技进展股份有限公司TC5013液压自升塔式起重机两台，一台臂长为50m搭设总高度为106.2m,一台臂长为44m搭设总高度为103.4mo基本参数如下：整机重量（独立式）24.5吨最大起重量3吨二-垠大起重量在二倍率时是3吨，四倍率应该是6吨，因此假如是最大起重量应该是6吨查说明书核对工作最大幅度50米最大承受风数6级最大回转半径50米尾部回转半径12.沙米二、安装前的准备工作TC5013独立固定式塔吊，在安装前应做好下准备工作：1、在地基周围，按说明书要求所示

4、，清理出场地，要求基本平整无障碍物。2、配备吊装机械，如汽车起重机或者轮胎起重机等。3、准备一些常用的工具与水准仪、经纬仪等测量仪器。4、配备一定数量的工作人员，其中塔机司机一人，安装钳工四人，安装电工一人，起重工一人，指挥一人。注：本机出厂时，除液力偶合器已加油外，其余部分将在使用前加油。三、安装步骤：1、安装塔身节1.1结构简述塔机在起升高度为40.5米的独立状态下共有的14节塔身节：包含一节固定基节标准节，12节标准节，塔身节内有供人上下的爬梯，并有供人休息的平台。标准节其主弦杆上下端各有2个连接套。下端有3个连接套。固定基节又分预埋支腿固定基节与预埋螺栓固定基节，预埋支腿固定基节主弦杆

5、上下端各又3各连接套；预埋螺栓固定基节主弦杆上端有3个连接套，下端为法兰盘。万博时代广场工程使用预埋螺栓固定基础形式。12吊装二个塔身节1）吊一节标准节。注意严禁吊在水平斜腹杆上；2）将一节标准节吊装到在固定基础上的固定预埋螺栓上，用12件10.9级高强度螺帽连接牢固；3）再吊装二节标准节，分别用12件10.9级高强度螺栓连接牢固；如今基础上已有一节固定基节、一节标准节，一节标准节。4）所有高强度螺栓的预紧扭矩应达到180ONm；5）用经纬仪或者吊线法检查垂直度，主弦杆四侧面垂直度误差应不大于151000o2、吊装爬升架2.1 结构简述爬升架负责完成塔机的顶升运动，它要紧有套架结构、平台、爬梯

6、及液压升系统、标准节引进装置等构成。顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上（即预装平衡臂的一侧），液泵站放在液压缸一侧的平台上，爬升架内侧有16个滚轮，顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧，起导向支承作用。为了便于顶升安装的安全需要，在爬升架中部及上部位置均设有平台，并在引进梁上也设有平台，顶升时，工作人员站在平台上，操纵液压系统，实现顶升,引入塔身节与固定塔身螺栓的工作。2.2 吊装1）将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊其，切记安装顶升油缸的位置务必与塔身踏步同侧。2）将爬升架缓慢套装在二个塔身节外侧。3）将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第二节（从下往上数）上部的踏步上。4）安装顶升油缸

7、，将液压泵站吊装到平台一角，接油管，检查液压系统的运转情况。3、安装回转支承总成3.1 结构简述回转支承总成包含下支座、回转支承、上支座、回转机构共四部分。下支座为整体箱形结构，下支座下部分别与塔身塔节与爬升架相连，上部与回转支承不转动的外圈通过高强度螺栓连接。上支座为板壳结构，左侧焊有安装回转机构的法兰盘及平台，右侧工作平台的前端，焊有司机室连接的支耳，前方设有安装回转限位器的支座。上支座的上面通过四个55的销轴与塔帽连接。3. 2吊装回转支承总成1）检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩是否达640Nm且防松螺母的预紧力矩稍大于或者等于640Nmo2）将吊具挂在上支座四个连接耳套

8、下，将回转支承总成吊起。3）下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套，缓慢落下，将回转支承总成放在塔身顶部。下支座与爬升架连接时，应对好四角的标记。4）用8件10.9级的M30高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固（每个螺栓用双螺母拧紧防松），螺栓的预紧力矩应达1800Nm,双螺母中防松螺母的预紧力矩稍大于或者等于1800Nmo5）操作顶升系统，将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触，用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。4、安装塔帽4. 1结构简述塔帽上部为四棱锥形结构，顶部有平衡臂拉板架与起重臂拉板并设有工作平台，以便于安装各拉杆；塔帽上部设有起重钢丝绳向导滑轮与安装起重臂拉杆用的滑轮，塔

9、帽后侧主弦下部设有力矩限制器并设有带护圈的扶梯通往塔帽顶部。塔帽下部为整体框架结构，中间部位焊有用于安装重视臂与平衡臂的耳板，通过销轴与起重臂、平衡臂相连。4.2吊装塔帽1）吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好（为使安装平衡臂方便，可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆）。2）将塔帽吊到上支座上，应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的重视臂方向。3）用4件中55销轴将塔帽与上支座紧固。5、安装平衡臂总成5.1结构简述平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构，平衡臂上设有栏杆、走道与工作平台，平衡臂的前端用两根销轴与塔帽连接，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔帽连接。尾部装有平衡重、起

10、升结构、电阻箱、电器操纵箱布置在靠近塔帽的一节臂节上。起升机构本身有其独立的底架，用四组螺栓固定在平衡臂上。5. 2吊装平衡臂总成1）在地面组装好两节平衡臂，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。回转机构接临时电源，将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。2）吊起平衡臂（平衡臂上设有4各安装吊耳）。3）用销轴将平衡臂前端与塔帽固定连接好。4）将平衡臂逐步抬高，便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连，用销轴连接，并穿好充分张开口销。5）缓慢地将平衡臂放下，再吊装一块2.60t重地平衡重安装在平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。特另U注意A、安装销的挡块务必紧靠平衡重块；B

11、、安装销务必超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。6、安装司机室6. 1结构简述司机室为薄板结构，侧置于上支座右侧平台的前端，四周均有大面积的玻璃窗，前上窗能够开启，视野开阔。司机室内臂用保丽板装饰，美观舒适，内设有联动操纵台。6. 2吊装司机室司机室内的电气设备安装齐全后，吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。注：司机室也可在地面先与回转总成组装好后，整体一次性吊装。7、安装起重臂总成7. 1结构简述起重臂为三角形变截面的空间桁架结构，共分为九节。节与节之间用销轴连接，拆装方便。第一节根部与塔帽用销轴连接，在第二节、第六节上设有两个吊点，通过这两点用起重臂拉杆与塔帽连接；第

12、二节中装有牵引机构，载重小车在牵引机构的牵引下，沿起重臂下弦杆前后运行。载重小车一侧设有检修吊篮，便于塔机的安装与维修。起重臂组装时务必严格按照每节臂上的序号标记组装，不同意错位或者随意组装。根据施工要求能够将起重臂组装成50限44m、及38m臂长。44m臂则拆下第八节；38m臂则拆下第七、八节。7. 2吊装起重臂总成1）在塔机邻近平整的枕木（或者支架，高约0.6In）上按要求，拼装好起重臂C注意不管组装多长的起重臂，均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。2）将维修吊篮紧固在载重小车上，并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。3）安装好起重臂根部处的牵引机构，卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根

13、短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。在载重小车后部有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳受力一边，绳卡间距为钢丝绳直径的69倍。假如长钢丝绳松弛，调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧。在使用过程中出现短钢丝绳松弛时，可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝绳张紧装置将其张紧。4）将起重臂拉杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内。5）检查起重臂上的电路走线是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转导便于安装起重臂的方位。6）挂绳，试吊是否平衡，否则可适当移动挂绳位置（记录下吊点位置便于拆塔时用），起吊

14、起重臂总成至安装高度。用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。7）接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳缠好钢丝绳，用汽车吊逐步抬高起重臂的同时开动起升机构向上，直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板，将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉板I、用销轴连接，并穿好开口销。松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。8）使拉杆处于拉紧状态，最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。8、吊装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变。根据所使用的起重臂长度，按要求吊装平衡重。起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。特别注意：（1）、安装销的挡块务必紧靠平衡重块；（2）、安装销务必超过平衡臂上安装平衡重的三角挡块。9、绕绳系统9.

15、1穿绕钢丝绳吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕。起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车与吊钩滑轮组，最后将绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。9. 2接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的垂直度，允差为4/1000；再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。假如安装完毕就要使用塔机工作，则务必按要求调整好安装装置。10、换倍率器的使用换倍率装置试一个带有活动滑轮的挂体，当其与吊钩连成一体时，起升钢丝绳系统为4倍率，当挂体与吊钩脱离并顶再载重小车底面时，起升钢丝绳系统则变为2倍率。9.1 1当需要用2倍率工作时，操纵起升机构，使吊钩向下运动并着地，拔出挂体销轴，然后开动起升机构，收紧钢丝绳，使挂体上升至与载重小车接触。注意：起升机构的排绳情况不得有乱绳情况出现。这样起升钢丝绳系统转换成2倍率。10. 2