地铁冷知识.docx

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1、金潭路集中站金潭路集中站地铁开到了终点站，怎么掉头呢?折返线图为8号线列车在金潭路折返简图1一对双向行驶一严格来说，地铁列车是不存在掉头”这说法的。列车到达终点站转换方向被称作“折返1列车到达终点站，另一名司机上车进入尾端驾驶室。随后，列车驶进折返线或停留站台，另一名司机从尾端驾驶室操控列车，完成折返。Q2为什么地铁每次停靠都能准确地对准屏蔽门?地铁的运行模式通常分为人工手动驾驶和列车自动驾驶。在人工手动驾驶时，每个站点都有一个停车标供司机参照，司机在停车标前将车稳稳停靠好，车门就自动对准了屏蔽门，这波熟练操作离不开地铁老司机1ATO发车，即列车自动驾驶系统发车自动驾驶时，地铁列车的车载电脑会

2、根据列车行驶的速度来计算并定位，且还要通过轨道上的信号位置应答器等提供的辅助信息，精确计算列车行驶速度曲线，保证地铁列车在目标位置顺利停稳。Q3为什么地铁站内的座椅数量不多？地铁主要起运输作用，地铁站若设置过多座椅，当发生紧急情况时，将会为客流疏散增添障碍。目前，武汉地铁车站站台层（即候车层）均设有若干座椅，供乘客候车时短暂休息，可以满足老弱病残孕等特殊乘客的需求。Q4列车门上的隔离锁周围有一条条红线，是不是被涂鸦了？列车内一些紧固螺栓上画有一条红线，其实是列车各设备的“防松线”，是检修人员在确认该螺栓紧固后做的标记其主要是为了便于查看螺栓的紧固情况，若发现划线错位，表明该螺栓已松动，需重新紧

3、固。车门上的解锁手柄是干嘛的？怎么使用？a破坏或非紧急状态使用属于违法行为,，PressforEmergencyPena1tyforImproperUse紧急解锁装置1 .拉掉盖板2 .旋转手柄3 .手动开门1 .Pu11downcover2 .Rotatehand1e3 .Pushdoortoopen该装置被称为紧急解锁装置，当发生紧急情况需要逃生时，可使用该装置手动打开车门。操作紧急解锁手柄需待列车停稳后打开紧急解锁装置盖板，用力旋转解锁手柄，待车门解锁并打开一个缝隙后，用手拉开车门，完成逃生。（破坏或非紧急状态使用属于违法行为）QE武汉地铁列车上的灭火器在哪？客室座椅下方水平放置的灭火OtiX3VMNVHM等DS!M净玛II车厢内壁会垂直放置一支灭火器以武汉轨道交通8号线为例，在客室座椅下方水平放置一支灭火器、在两节列车连挂处的车厢内壁会垂直放置一支灭火器。在乘坐地铁时我们要及时了解消防器械的放置点，如出现紧急情况，可以迅速参与灭火扑救。Q7为什么坐相同数量的站，为什么价格不一样？武汉地铁计价方式为按里程分段计价，而非按站点数量计价。票务系统会自动选取最短乘车路径，而非地图上直线距离或乘坐站数等方式进行计算。