GBT30031工业车辆 电磁兼容性.docx
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1、ICS33.100.20:53.060J83中华人民共和家标准GB/T30031XXXX代替GB/T30031-2013工业车辆电磁兼容性Industria1trucks-E1ectromagneticcompatibi1ity(征求意见稿)XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施家市场监督管理总局家标准化管理委员会目次前言II引言TV1范围12规范性引用文件13术语和定义24要求34.1发射34.2抗扰度35试验45.1一般要求45.2电磁场发射试验55.3 抗电磁辐射抗扰度测试75.4 静电放电抗扰度测试95.5 辅磁场的抗扰度测试96测试报告10本文件按照GB/T1.1-2023
2、标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替GB/T30031-2013工业车辆电磁兼容性,与GB/T30031-2013相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:更改了本文件的范围(见第1章,2013年版的第1章):更改了规范性引用文件(见第2章,2013年版的第2章);更改了试样的定义(见3.1,2013年版的3.1); 增加了术语“窄带发射”(见3.3); 增加了术语“宽带发射”(见3.4); 更改了车辆/系统的发射要求(见4.12013年版的4.1);更改了车辆/系统的抗扰度要求(见4.2,2013年版的4.2) 增加了试验应按照5.5进行的一般要求(见5.1,
3、2013年版的5.1); 更改了测试和测量设备应符合的规定(见5.2.2,2013年版的5.2.1): 更改了试验步骤的要求(见5.2.3,2013年版的5.2.2); 更改了电动机驱动的载荷搬运驱动系统测试的要求(见5.2.5,2013年版的5.2.4);更改了电动机驱动的动力转向系统测试的要求(见5.2.6,2013年版的5.2.5); 更改了载荷搬运驱动系统测试的要求(见5.3.6,2013年版的5.3.5): 更改了辅助电子设备测试的要求(见5.3.8,2013年版的5.3.7); 更改了静电放电抗扰度测试要求(见5.4,2013年版的5.4); 增加了辅加磁场的抗扰度测试(见5.5)
4、; 增加了测试报告的信息要求(见第6章); 删除了使用信息的内容(见2013年版的第6章); 删除了参考文献(见2013年版的参考文献)。与本文件中规范性引用文件的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下: GB/T6113.101-2016无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第IT部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备测量设备(C1SPR16-1-1:2010,IDT) GB/T6113.104-2016无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第1-4部分:无线电骚扰和抗扰度测量设备辐射骚扰测量用天线和试验场地(CISPR16-1-4:2012,IDD GB/T6113.203-2016无线电骚
5、扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第2-3部分:无线电骚扰和抗扰度测量方法辐射骚扰测量(CISPR16-2-3:2010,1DT) GB/T17626.2-2018电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验(IEC61000-4-2:2008,IDT)本文件由中国机械工业联合会提出。本文件由全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC332)归口。本文件起草单位:本文件主要起草人:本文件所代替文件的历次版本发布情况为:随着电子设备在工业车辆运行的领域内使用的增加,这就需要确保工业车辆对外部电磁场具有足够的抗扰度。同时,当更多的工业车辆配备电气和电子设备,应使车辆在电磁区域内的发射满足限值要求。在车辆
6、和系统的某些部分正常操作过程中会形成高频电磁骚扰。它产生在一个大的频率范围内,并带有不同的电磁特征。静电放电与工业车辆密切相关。考虑到车辆的机械特性和运转参数,本文件提供了适合用于工业车辆的试验方法和判定标准。同时,为反映工业车辆的结构,试验已经做相应的修正。本文件不在“机械指令”的适用范围内。两种途径可作为是否符合规定的验证方法:一一整车试验; 与车辆上安装的具有相同配置部件的电气/电子系统试验。在某些情况下,我们可以预见车辆运行的环境电磁干扰度很可能超过本文件所要求的试验限值。在这些情况下,需要采用指定试验参数之外的限值和/或频率;此外,许多区域内部的EMC分类也不相同,比如:医院和机场内
7、部就具有不同分类等级的区域。以上在通用标准规定之外的区域,应适用其特殊的条款。工业车辆电磁兼容性1范围本文件适用于在住宅、商业、轻工业和工业环境中(见GB17799.3-2012和IEC61000-6-2:2005)使用的,如GB/T6104.1-2018中定义的采用任意动力源的工业车辆(以下简称车辆)、伸缩臂式叉车及其电气/电子系统。本文件规定了: 电磁发射及对外部电磁场抗扰度的要求和限值; 车辆及其电气/电子系统的试验程序及判定标准。本文件不适用于: 非堆垛低起升叉腿式车辆; 堆垛高起升叉腿式车辆; 任何人力推动的车辆,除非此设备安装了电动起升装置; 用于普通公路上最大速度超过30km/h
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