GBT26947步行式托盘搬运车.docx

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1、ICS53.060CCSJ83OB中华人民共和家标准GB/T26947XXXX代替GB/T269472011步行式托盘搬运车Pedstrian-prope11edpa11ettrucks（点击此处添加与国际标准一致性程度的标识）（征求意见稿）在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。XXXX-XX-XX实施XXXX-XX-XX发布国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会目次前言II1范围12规范性引用文件13术语和定义14基本参数25技术要求26试验方法77检验规则128标志、随行文件、包装、运输和贮存13图1步行式托盘搬运车1图2舵柄推动的高度（示意图）3图3舵柄拉动的高

2、度（示意图）3图4在舵柄平面内控制杆图示4图5托盘车结构尺寸图5图6车轮护板（示意图）7图7舵柄处于垂直位置（示意图）10图8摇动舵柄起升载荷（示意图）10图9切向作用力（示意图）11图10控制杆作用力（示意图）11表1基本参数2表2托盘车主要结构尺寸的制造要求4表3托盘车主要技术性能参数的要求5表4设计的最大操作力6表5强化试验后托盘车主要性能指标变化6表6托盘车检验项目12ZI刖百本文件按照GB/T1.1-2023标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替GB/T26947-2011手动托盘搬运车，与GB/T26947-2011相比，除结构调整和编辑性改动外，

3、主要技术变化如下：更改了步行式托盘搬运车的适用范围（见第1章，2011年版的第1章）；增加了“步行式托盘搬运车”的术语和定义（见3.1）；增加了“基本参数”（见第4章）：增加了“结构尺寸和性能参数”（见5.3,2011年版的3.1）；更改并增加了环境工作条件要求（见5.1,2011年版的4.1）一增加了“基本要求”，并将“托盘车主要尺寸和性能”和“使用性能”中的部分内容以及“表面质量”要求纳入其下，并进行了更改和补充（见5.2,2011年版的4.2、4.3、4.8）：将“结构强度”更改为“强度”，并增加了要求（见5.4,2011年版的4.4）；更改了“使用性能”中的内容，并将“可靠性”更改为“

4、强化试验”、将“制动器”更改为“停车制动器”调整至其下（见5.5,2011年版的4.3、4.5、4.10）；增加了“安全、环保要求”，将“安全阀”、“安全警示”、“液压系统密封性”调整至其下，并进行了更改（见5.6,2011年版的4.6、4.7、4.9）；一增加了“试验前的准备工作”（见6.1）,将“试验条件”中的托盘车试验前技术状态更改后纳入其下（见6.112011年版的5.11）；更改了试验条件（见6.2,2011年版的5.1）；增加了“目测检查”，将“无载试验”、“额定载荷试验”、“控制杆工况”、“下降速度可控”、“安全阀”以及“表面质量”调整至其下（见6.3,2011年版的5.2.3、

5、5.2.4、5.2.5、5.2.8、5.2.11和5.2.15）； 将“下降速度自动限速”测定调整至“最大下降速度”测定其下，并更改了要求（见6.5.1,2011年版的5.2.9）： 更改了主要结构尺寸的测定（见6.4,2011年版的5.2.1）； 更改了手柄结构尺寸和性能的测定（见6.3、6.4,2011年版的5.2.2）； 更改了最大下降速度的测定（见6.5.1,2011年版的5.2.8）； 增加了最小外侧转弯半径的测定（见6.5.2）； 增加了自重的测定（见6.5.3）； 更改了货叉自然下滑量试验的表述（见6.5.4,2011年版的5.2.7）；更改了结构强度试验的表述（见6.6,201

6、1年版的5.2.12）；将“操作力”更改为“最大操作力”（见6.8,2011年版的5.2.10）将“启动阻力”更改为“启动力”（见6.8.12011年版的5.2.10.1）；更改了启动力的测定要求和示图，并删除了图6（见6.8.1,2011年版的5.2.10.1）将“滚动阻力”更改为“滚动力”（见6.8.2,2011年版的5.2.10.2）；更改了滚动力的测定要求（见6.8.2,2011年版的5.2.10.2）；更改了起升操作力测定的表述和要求（见6.8.3,2011年版的5.2.10.3）；更改了转向操作力测定的表述、要求和示图（见6.8.4,2011年版的5.2.10.4）；更改了下降启动

7、力测定的表述（见6.8.5,2011年版的5.2.10.5）；更改了漆膜附着力试验的表述（见6.9,2011年版的5.2.15）；将制动器“更改为”停车制动试验”,并更改了试验方法的表述（见6.10,2011年版的5.2.16）；将“可靠性试验”更改为“强化试验”，并删除注1（见6.11,2011年版的5.2.13）；删除了可靠性试验后的“液压系统密封性”（见2011年版的5.2.14）：更改了出厂检验的要求（见7.1,2011年版的6.1）；将“型式试验”更改为“型式检验”（见7.2,2011年版的6.2）；更改了托盘车检测项目的要求（见表6,2011年版的表4）；更改了标志的表述（见8.1

8、,2011年版的7.1）；增加了随行文件的要求（见8.2）；更改了包装要求（见&3,2011年版的7.2）；更改了运输和贮存的要求和表述（见8.4,2011年版的7.3、7.4）o请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国机械工业联合会提出。本文件由全国工业车辆标准化技术委员会（SAC/TC332）归口。本文件起草单位：本文件主要起草人：本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：2011年首次发布为68/丁26947-2011；本次为第一次修订。步行式托盘搬运车1范围本文件规定了步行式托盘搬运车的术语和定义、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标

9、志、随行文件、包装、运输和贮存。本文件适用于额定起重量不大于2300kg,货叉上表面最大离地高度不大于300的步行式托盘搬运车。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T6104.1工业车辆术语和分类第1部分：工业车辆类型GB/T9286-2023色漆和清漆划格试验GB/T10827.5工业车辆安全要求和验证第5部分：步行式车辆GB/T13306标牌GB/T13384机电产品包装通用技术条件GB/T26560机动工业车辆安全标志和

10、危险图示通则3术语和定义GB/T6104.1和GB/T10827.5界定的以及下列术语和定义适用于本文件。步行式托盘搬运车pedestrian-propeIIedpa11ettruck托盘车的起升货叉由车轮支撑，在平整、水平、坚实的路面上由一名步行操作者通过较接的舵柄进行手推、手拉和手动转向操作，并可通过压动舵柄将载荷起升到便于移动的一定高度的车辆，如图1所ZjXo4基本参数步行式托盘搬运车（以下简称托盘车）的基本参数宜优先选用表1规定的数值。表1基本参数参数名称优先选用值额定起重量Okg250、500、750、1000、1500、2000、2300标准载荷中心距Zymm500、600、650

11、、700、800、900、1000,1200货叉最低高度力人Jmm75、85货叉最大起升高度Amm190、200货叉最大外侧间距mm520、550、685货叉长度7un1150、1220、1300、1500、1600、1800、2000、2100、2400注：额定起重量超出上述范围时，由用户与制造商协商决定。5技术要求51环境工作条件5.1.1环境工作温度为-2045Co5.1.2 海拔不应大于2OOOm。5.1.3 堆垛车应在坚实、平整、水平和铺设好的路面上使用。注：使用环境条件超出上述范围时，由用户与制造商协商确定。S2基本要求5.2.1托盘车在无载或额定载荷状态下作起升、下降、推、拉以及

12、转向等作业时，各构件动作应正常，不应有卡滞现象及异常声响，货叉在全行程范围内的任意位置均应平稳上升和下降。5.2.2 托盘车舵柄上应配有闭环型手柄或其他能确保操作者手外侧免受伤害的手柄。手柄的握杆部分允许设计成非直段式（如弧形），手柄握杆的横截面应是封闭环形或类似的结构，且外径应为25mm-35mm（非圆柱形握杆横截面的外径按最大外接圆尺寸确定），单手握杆的宽度不应小于120mm。5.2.3 舵柄在推动（上止动位置）时，如图2所示，握杆中心的高度（a）应在1100mm1300mm之间。图2舵柄推动的高度（示意图）5.2.4舵柄在拉动时，舵柄端部和车轮前面之间的水平距离（b）应大于500m,握杆

13、中心的高度（a）应在700mm1000mm之间，如图3所示。舵柄释放时，应能自动回复到上止动位置。1.1.1 动的高度（示意图）5.2.5 托盘车控制杆的运动应在舵柄平面的平行面内，如图4所示，其功能满足如下要求:a）控制杆所处位置应为操作者不松开握杆的情况下能实现操作；b）控制杆起升和中位应能保持在既选位置；c）控制杆在起升位置时摇动舵柄，货叉应起升；d）控制杆在中位时摇动舵柄，货叉应保持静止，即货叉不能起升或下降；e）控制杆在下降位置时，货叉应能下降；f）控制杆在下降位置松手后，应能自动回笈到中位,且货叉应停止下降；g）控制杆的操作力不应大于150N0标引序号说明：1下降：2中位；3起升：

14、4握杆：a舵柄平面。图4在舵柄平面内控制杆图示5.2.6 在托盘车的控制装置附近应有清晰和永久的标志，并附有图形符号说明该装置的功能。5.2.7托盘车液压系统应被设计成在额定载荷下，液压油处于规定的测试环境温度，在前10min内货叉自然下滑量不应超过25mm。5.2.8 托盘车车架的焊接应无缺件、漏焊、虚焊、表面裂纹和异常变形。5.2.9 托盘车外露表面应光洁、美观。油漆（或涂层）应均匀，不应有裂纹、起皮、流挂及起泡等缺陷。漆膜附着力不应低于GB/T9286-2023中规定的2级质量要求。53结构尺寸和性能参数5.3.1托盘车主要结构尺寸如图5所示，制造要求应符合表2的规定。表2托盘车主要结构尺寸的制造要求主要结构尺寸要求总长1,21%总宽b,b,%b.货叉最低高度hj.3.j货叉最大起升高度h*舵柄高度htt1100Inm1300mm轴距中心离地间隙Hh95%j1轴距yy2%y货叉最大外侧间距图5托盘车结构尺寸图5.3.2托盘车主要技术性能参数应符合表3的规定.表3托盘车主要技术性能参数的要求技术性能参数要求最大下降速度无载10%满载,士10%最小外侧转弯半径Wa105%的自重a