汽车电子控制装置考核试题及答案.docx
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1、汽车电子控制装置考核试题一、单项选择题1 .汽车中电子控制单元又称:(单选题*A.CPUB.ECUC.ABSD.ASR2 .车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时(I单选题*A.S=OB.S=1OO%C.OS1OO%3 .制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在(单选题*A.0-10%B.10%20%C.20%30%D.30%40%4 .汽车三通道防抱死制动系统中,一般对前轮进行一,后轮进行_。()单选题*A.独立控制、一同控制B.一同控制、独立控制C.独立控制、独立控制D.一同控制、一同控制5 .半主动悬架系统中减振器阻尼力的改变是通过()改变的。单选题*A.
2、改变弹簧的机械刚度8 .改变控制阀节流孔的流通面积C.改变液控油缸中的油压D.改变控制阀调整螺钉的长度6.电子控制电动式转向系统采用(单选题*A.液压装置B.电动机C.气动装置D.电磁阀7 .驱动防滑控制系统的作用是通过减小发动机转矩对;气车实施制动等措施,把滑转率控制在()之间。单选题*A5%10%B.5%15%C.10%20%D.20%30%8 .Ne信号指发动机()信号。单选题*A.凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.空调开关9 .只有在自动变速器的换挡杆位于()挡位时,才能起动发动机。单选题*A.D位B.1位C.R位D.P位10 .制动效能最好的ABS控制方式是(单选题*A.四传感
3、器四通道,四轮独立控制V11 四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制C.四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制D.三传感器三通道,前轮独立,后轮低选控制12 .不属于电子控制悬架系统的传感器是(单选题*A.轮速传感器VB.方向盘转角传感器C.车高传感器D.加速度传感器12. ABS的汽车的最佳滑移率范围为()%。单选题*A.10-15B.1525C.1030D.15-30A.EPSB.EFIC.ABSD.ASR14 .ABS在紧急制动时以每秒()次循环进行减压、保压、增压三个过程从而防止车轮抱死。单选题*A.5-10B.10-15C.15-20D.253015 .如果维修或更换部件时拆开了制动
4、液压系统、或者更换了制动液、或者使用中感觉到制动踏板发软,就需要实用诊断仪对制动系统(1单选题*A.放气B加压C.泄压D.重装16 .无ABS的汽车在附着系数较小的道路上紧急制动时,前轮抱死后会导致转向失控,后轮抱死后易产生()或甩尾。单选题*A.侧滑B侧翻C.转向失控D.滑转17 .ABS系统的()按工作原理分为电磁式、霍尔式、电涡流式等类型。单选题*A.车速传感器B.转速传感器C.高度传感器D.轮速传感器18 .传感器、开关和执行器、ECU以及相关线路出现问题ABS故障灯会(单选题*A.闪烁B.点亮C.熄灭D.先亮后灭19 .()传感器主要有差动变压器式和水银开关式,主要用于四轮驱动汽车检
5、测制动时的减速度,以识别是否为冰、雪等易滑路面。单选题*A减速度B.车速C.轮速D.转速20 .()测试是诊断仪的功能之一,通过诊断仪向被检测系统的控制单元发出指令,使控制单向区动有关的执行器工作,从而判断执行器是否存在故障。单选题*A.电阻B.电压C.动作元件21 .()的含义是电子稳定程序。单选题*A.ESPVB.EPSCEFID.EBD22 .()是与ABS和ASR系统,可以认为它是ABS和ASR功能的延伸。单选题*A.ESPVB.EPSC.EFID.EBD23 .ESP由传感器、ECU执行器和()系统组成。单选题*A.常规转向B.传统悬架C.传统电器D.常规制动24 .()大部分元件与
6、ABS和ASR共用,传感器在原来ABS和ASR的基础上增加了横摆角速度传感器、转向盘转角传感器、加速度传感器等。单选题*A.ESPVB.EPSC.EFID.EBD25 .常见的转向盘转角传感器有()式霍尔式、光电式等。单选题*A.电感B.电容C.电磁VD磁阻26 .电控动力转向系统分为电控()动力转向系统和电控电动动力转向系统系统。单选题*A.气压B.液压C机械D.电磁27 .电动助力转向系统按照电动机布置位置的不同,可以分为(齿轮助力式、齿条助力式、直接助力式四种。单选题*A.转向柱助力式B.动力助力式C.间接助力式D.液压助力式28 .电控动力转向系统有减少油耗;();重量轻,环保等优点。
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