人防工程模板专项施工方案DOC76页.docx

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1、人防工程模板专项施工方案（DOC76页）斓人防工程模板专项施工方案编制单位：江苏扬成建设集团有限公司日期：2017年04月一、工程概况21K高大模板概况2二、编制根据3三、施工准备与施工工艺33.1、 技术准备332、设备、物资准备33.3、 劳动力准备53.4、 施工工艺5四、各部位模板施工方法64.1人防车库外墙模板64.2、 200厚内墙模板94.3、 柱模板94.4、 梁模板114.5、 板模板14.6、 浇带支模04.7、 墙柱模板底部压脚板施工14.8、 磅浇筑注意事项3五、模板的检查与验收4六、模板的拆除4七、质量保证措施5八、安全文明施工保证措施7九、应急救援预案79.1、 急

2、救援领导小组791模板坍塌事故处置措施79.2、 火灾事故应急措施89.3、 高处坠落事故应急措施89.4、 事故后处理工作9十、计算书1010.1、 250厚板模板（扣件式）计算书1010.2、 600X1650梁模板（扣件式）计算书（其他梁计算书详见附件）2010.3、 600X1650梁侧模板（扣件式）计算书（其他梁侧面计算书详见附件）2910.4、 300厚墙板双面支模计算书3610.5、 5300厚墙板单面支模计算书4410.6、柱子模板计算书（以截面550X700为例）52一、工程概况本工程地下车库人防面积1998m2,设计使用年限50年，建筑层高3.700m,平常功能为地下汽车库

3、，战时功能为附建式甲类防空地下室，防护等级为核6级常6级，共划分为1个防护单位、4个抗爆单元，人员掩蔽体防化等级为丙级。整个人防地下室由防护单元、密闭通道、扩散室、除尘室、滤毒室、进风机房、滤毒室、防毒通道、简易洗消间、排风竖井、汽车坡道构成。各单元、房间之间，各单元、房间与外界通道均设钢筋混凝土防护密闭门或者密闭门。本工程绝对标高使用吴淞高程，相对标高0.000相当于绝对标高5.800。人防车库层高385OnInb顶板厚250mm,临空墙厚有300mm、250mm、200mm三种，梁截面尺寸详见梁截面统计表。1.1、高大模板概况本工程地下车库（含人防）部分梁施工总荷载大于15KNM集中线荷载

4、大于20KN/M2,根据“危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号文”规定该部分梁模板支撑体系需要进行专家论证。地下车库（人防区域）梁统计如下：梁编号板面标高梁截面尺寸（mm）梁最大跨度（m）梁截面面积m2备注RF-15a11a、15、79、-1.5400X7007.5m0.28人防区域RF-16-1.35400X6506.8m0.26人防区域RF-110；RF-K18-1.5600X7007.5m(RF-K18)0.42人防区域RF-15、12、13-1.5500X7007.5m0.35人防区域RF-120-1.5400X8006.5m0.32人防区域RF-K129、9a、12

5、a、1315、1719、12a17a、17b；RF-119a-1.5(-1.2)600X9009.913m(RF-K14)0.54人防区域RF-15-1.5400X15008.73m0.6人防区域RF-K1K1012-1.5600X12006.8m(RF-K11)0.72人防区域RF-K114、15、17、13b、16b-1.5600X16504.75m0.99人防区域据上表可知，截面为600X700、600X900、400X1500、600X1200、600X1650需进行专家论证。二、编制根据1、人防施工图纸2、人防施工组织设计3、广联达施工安全设施计算软件4、建筑结构荷载规范(GB500

6、09-2012)5、建筑地面工程施工及验收规范(GB50209-2002)6、混凝土结构设计规范GB50010-20107、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2011)8、混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)9、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI30-2011)10、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-201311、建筑施工安全检查标准JGJ59201112、建筑施工模板安全技术规范JGJI62-200813、上海市规范钢管扣件式模板垂直支撑系统安全技术规程(DG/TJ08T6-2011)三、施工准备与施工工艺3.1、 技术准备1、熟悉设计图纸、

7、规范与图集，进行图纸会审，对图纸中存在的问题同设计洽商，尽量将问题消灭在施工前；2、模板支架施工前务必制定专项方案，并组织专家论证，保证其技术可靠与使用安全。经专家论证与技术审查批准后方可实施。3、进行三级技术交底。在正式施工前进行逐级技术交底，即技术负责人一管理人员一施工班组长一操作工人，交底内容及要求包含工程概况、进度质量目标、施工部署、技术操作要领及注意事项、安全防护、成品保护等。4、进入现场的脚手架构配件，使用前应对其质量进行复检。5、构配件应按品种、规格分类设置在堆料区内或者码放在专用架上，清点好数量备用；脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。3.2、 设备、物资准备根据本工程的特点

8、与施工工期、质量与安全要求，在选择模板方案时，充分考虑下列几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理；2、在规定的条件下与规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性与耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修；4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还务必符合JCJ59-2011检查标准要求，要符合文明标化工地的有关标准。结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，本工程使用下列模板系统方案：使用48X3.5扣件式钢管搭设成满堂

9、支撑架，并作为梁板、楼板的模板支撑体系。整体支撑体系要紧包含的构件：双向（纵、横）横杆、立杆、直角扣件、旋转扣件、剪刀撑等梁板模板材料选择12mm厚红色模板，规格为1830X915X12,并在木工车间制作施工现场组拼，背楞选用50X100木彷。模板应满足强度、刚度与稳固性要求，尽可能做到表面平整，阴阳角统一整齐。为保证模板工程施工的正常进行，现场内务必提早作好各项物资、设备等准备；模板工程施工要紧设备及物资准备参见下表：序号名称规格单位数量用途1塔吊QTZ63台1物资运输2木工电锯MJ2352模板、木方加工3木工平刨MB504A台2模板、木方加工4木工电钻台3模板加工5全站仪DTM-452C1

10、6经纬仪J2-2台1轴线测量7水准仪DSZ2台2高程测量8模板915183012mmm2梁板柱模板9木方50100/48X80m3模板背楞10普通钢管483.5mmt模板支撑体系11扣件十字、一字、旋转套模板支撑体系12对拉螺杆14普通对拉螺杆根模板支撑体系且上述材料需符合下述要求:1、钢管应符合现行国家标准直缝电焊钢管GB/T13793中规定的Q235普通钢管要求,并应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700中的Q235A级钢的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲压扁机裂纹的钢管。2、钢管扣件应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB15831的规定。3、木材材质标准应符合现行国家标准木结构设计规范GB

11、50005的规定。不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。4、木胶合板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应有保温性能好、易脱模与可两面使用等特点，应符合国家现行标准混凝土模板用胶合板ZBB70006的规定。3.3、 劳动力准备为保证质量与工期的情况下，工程有条不紊的进行，模板工程要紧劳动力需用计划见下表。要紧劳动力需用计划表序号祢数量备注1木工30模板加工、安装2塔吊工2塔吊操作、指挥3架子工20搭设脚手架4普工5辅工、文明施工等注：表中劳动力人数仅作施工准备用，根据施工进度与现场实际情况增减。3.4、 施工工艺模板工程施工流程如下图所示:（测量放样及报验）-T支架地

12、基处理及报验1（模板制作）（模喘检查:支架搭设）（模装（支架调整及报验）T安装底模及报验）G则量放样及报验）他顶面高程）一（绑扎板钢筋及梁钢筋卜_（钢筋下料加工:I（隐蔽验收工程）.、k）（材料检验）$.、王H安装卡侧模）（碎搅拌月报验）T混凝土总筑施工厂（碎运输）zz混凝土表面找平）J1混凝土洒水养护）（制作试件）JT拆模、卸架卜（检测试件）材料周转四、各部位模板施工方法4.1、 人防车库外墙模板4.1.1 临空墙双面支模部位模板使用12厚1830X915木夹板，483.5mm钢管间距15Omm使用作竖楞，483.5mm的双钢管用作横楞，间距400mm。板缝交接处及板中央部位使用48X80的

13、木杨。外墙使用614的止水螺杆加固，400X400见方设置（详见图1）。外墙钢筋绑扎完成后在封模前，先焊好模板定位钢筋，确保模板位置及保护层厚度满足设计要求。200C15塞触层北下劈阳双酸模示施1-1由于地下室层高为3.85m,顶板厚为25OmIn,从顶板底部至墙底为3.6m,因此使用12厚1830X915木夹板,纵向支模方式,使用纵横向支模方式，在其上、中、下部各加一排648X3.5mm钢管斜撑，间距800Innb上下交错布置，斜撑将力传递至满堂脚手架上。下3道螺栓务必使用双螺帽，3道以上位置螺栓使用单螺帽。4.1.2 临空墙单面支模部位1、地下层外墙厚度为300mm；主楼基础底板-3.05

14、m下列部位与车库交接外墙距外侧围护桩距离过小，造成该些部位外墙与围护桩间距离不能满足双面支模的要求（要紧考虑-3.05m至车库底板-5.35In部位，-3.05m以上可用双面止水螺杆加固）。该墙体的厚度较厚,模板的侧压力较大,不能采取止水对拉螺栓进行加固，只能靠单侧的模板支架来承受混凝土的全部侧压力（越往上，受到的侧压力越小）。因此对该部位采取单面支模的方法进行碎墙板施工。2、地下室外墙与围护桩于外墙外模板使用水泥标砖砌筑37Onm1厚砖胎膜，水泥标砖砌筑完成后面层使用水泥砂浆抹面，水泥砂浆面层凝固后防水卷材粘贴至顶部，内侧使用钢管三角斜撑作支撑系统,在车库底板上预埋一排25的钢筋头，用来固定加固钢管。其优点是材料通用性强,重复利用率高,有利于降低成本,对本工程的外墙习惯性强。通过三角支撑上下连续设置与墙中、下部钢管背楞加密处理，能够有效的避免跑模。3、支撑系统外墙