2023年上岗考试判断题.docx

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1、专业部分业务系统1、 更改牌照号和行驶证车主可以在一张保单项下进行多项批改因素的操作。（A）2、 批量保单中，以已通过核保的一张批量保单为基础可以选择“所选项检查”，拟定需检查的投保单内容与已核单相同要素，系统会自动对比核保。（A）3、 批量保单中，以已通过核保的一张批量保单为基础可以选择“非选项检核”，既除所选的内容以外的所有保单信息。（A）4、 系统通过对车龄的判断限制无赔系数使用水平，然后根据费率规章制定的无赔系数使用规则，通过续保检查拟定往年赔付情况，由此通过系统自动拟定无赔系数。（A）5、 打印前不必先录入单证的流水号，假如需要重新打印，必须将上一张保单进行销号解决，否则不能进行打印

2、操作。（B）6、 批量打印功能中保费发票可以合并打印。（A）7、 对已打印的保单在系统中留下打印次数记录，方便注销管理。（A）8、 允许打印暂存单，实际是简便的车辆保险承保方案，方便销售人员向客户解释。（A）9、 对于责任已了大于6个月的保单不允许注销。（A）10、 对于责任已了的保单不允许注销、批改。（A）11、对于个人业务不允许分期付款；分期付款最后一期缴费止期不能晚于保险止期。（A）12、 M1S中对不需要的行、列指标均可以隐藏。（A）13、 对于业绩分析表截止时间不同于记录止期时，需要用到“插入计算”。（A）14、 MIS中的列指标数据不能排序。（B）15、 M1S中“向左互换”功能是

3、指：将默认页面中列指标向左对调，获取需要的视觉效果。（A）专业部分经营管理1、 我司2023版条款费率中，以往保险年度索赔记录使用的是奖惩制。（A）2、 交强险实行按责补偿原则。（B）3、 交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。（A）4、 凡与交强险协议有关的约定，都应当采用书面形式。（A）5、 交强险营业客车是指用于旅客运送或租赁，并以直接方式收取运费或租金的客车。（B）6、 交强险中投保人已交纳保险费，但保险责任尚未开始的，在扣除3%手续费后退还保险费。（B）7、 根据机动车交通事故责任强制保险条例规定解除保险协议时，保险人应当按标准计算退还被保险

4、人保险费，其中涉及从中提取的道路交通事故社会救助基金部分。（A）8、 交强险规定保险人在接到公安机关交通管理部门的书面告知和医疗机构出具的抢救费用清单后，按照国务院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行核算。对于符合规定的抢救费用，保险人在医疗费用补偿限额内垫付。（A）9、 交强险是在责任限额内按照无过错方式补偿。（B）10、交强险规定抢救费用支付的被抢救人员为被保险机动车肇事受伤的人员。（B）11、被保险机动车投保一份以上交强险的，被保险人可以任意选择一份作为有效强制保险单。（B）12、强制保险可以根据机动车辆的年检时间批改至相应的保险区。（8）13、交

5、强险规定抢救费用低于限额的案件，采用小金额多次支付、担保的方式进行。（A）14、交强险规定抢救费用可采用钞票、转账和支票等多种方式支付。（B）15、受害人财产需要施救的，财产损失赔款与施救费用不超过财产损失补偿限额。（A）16、强制关联是指在非合并出单时，同通过制定保单号的关联实现强制关联。（B）17、假如有交强险理赔记录，但在那次事故中没有过错，被保险人的保险费同样需要根据理赔记录调高保费。（B）18、 商业三者险在交强险实行后将作为超赔险种。（A）19、 交强险中运送型拖拉机使用定额式保单。（B）20、投保人投保交强险，可分期付款保险费。（B）21、投保人未如实告知重要事项，对保险费计算有

6、影响的，保险人可以拒绝承保。（B）22、在保险协议有效期内，被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险限度增长的，如被保险人未及时告知保险人，保险人可以规定被保险人退保。（B）23、因保险事故导致受害人人身伤亡的，未经保险人书面批准，被保险人自行承诺或支付的补偿金额，保险人在交强责任限额内有权重新核定。（A）24、交强险协议解除后，投保人应当及时将保险单、保险标志交还保险人。（A）25、发生机动车交通事故责任强制保险条例所列名的投保人、保险人解除交强险协议的情况时，保险人按照日费率收取自保险责任开始之日起至协议解除之日止期间的保险费。（A）26、家庭自用汽车概念为：是指家庭或个人所有，用

7、途不限的客车。（B）27、集装箱拖头属于第四类特种车。（A）28、摩托车分3类：50CC以下，5O-20OCC,200CC以上及侧三轮。（B）29、拖拉机按其使用性质分为农用型拖拉机和运送型拖拉机。（A）30、 投保保险期间局限性一年的机动车交通事故责任强制保险的,按短期费率系数计收保险费，局限性一个月按日计算。（B）31、 根据机动车交通事故责任强制保险条例规定解除保险协议时，投保人已交纳保险费，但保险责任尚未开始的，扣除4%代理佣金后，退还保险费。（B）32、 根据机动车交通事故责任强制保险条例规定解除保险协议时，投保人已交纳保险费，保险责任已经开始的，按月计算退还保险费，局限性一个月按一

8、个月计。（B）33、除保监会审批的交强险费率方案中费率浮动办法规定的优惠外，保险人可以根据实际情况给予投保人返还、折扣和额外优惠。（B）34、 经被保险人与保险人协商一致批准后，但必须在出具保险单后的5个工作日内，准确补录到业务解决系统中。（B）35、 投保人因反复投保解除交强险协议的，可以解除任意一张保险协议。（B）36、 对于业务分散的摩托车、农用型拖拉机业务可以使用定额保险单，定额保险单可以手工出单。（A）37、 交强险定额保险单可以手工出单，但必须在出具保险单后的5个工作日内，准确补录到业务解决系统中。（B）38、投保交强险机动车辆发生事故后，若情况紧急，保险人可以钞票方式垫付抢救费用

9、。（B）39、对于所有垫付的案件，保险人垫付后有权想致害人追偿，追偿收入在扣减相关法律费用、追偿费用后，全额冲减垫付款。(A)40、20-36座城市公交交强险基础保费为3270元。（A）41、交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。（A）42、交强险费率实行固定保费机制。（B）43、 交强险投保人是指与保险人订立交强险协议，并按照协议负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。（A）44、 交强险协议中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或财产损失的人，涉及被保险机动车本车车上人员、被保险人。（B）45、因保险事故导致受害人人身伤亡的，未经

10、保险人书面批准，被保险人自行承诺或支付的补偿金额，保险人在交强险责任限额内有权重新核定。（A）46、 投保人因交强险保险单、保险标志发生损毁或遗失申请补办的，保险人应在收到补办申请及报失证明后的5个工作日内完毕审核。（A）47、 被保险机动车转卖、转让、峭送别人情况下，保险人可以解除交强险协议。（B）48、 被保险机动车发生变更事项时，保险人应对保险单进行批改，并根据变更事项增长或减少保险费，保险人可以按月也可以按日调整保费。（B）49、 交强险条款规定：凡与交强险协议有关的约定，都应当采用书面形式。（A）50、 交强险协议中的被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。（A）51、交强险中挂车定

11、义为：就其设计和技术特性需机动车牵引才干正常使用的一种无动力的道路机动车。（A）52、 改善条件承保的亏损业务，不得进行任何涉及金额的非正常批退行为。（A）53、 总计赔款金额是指上年保单下所有已决赔款+未决赔款。（A）54、保险金额未超过2OO万元人民币的高档轿车（如宾利等）、大客车及大货车不需签报总公司，分公司有权核保。（B）55、 责任限额超过200万元的第三者责任险需签报总公司核保。（A）56、 一些高价值的特殊行业用车，如消防车、电视转播车、移动通信车等需签报总公司核保。（A）57、保险公司签发交强险单证或交强险标志时，有关内容不得涂改，涂改后的交强险单证或交强险标志无效。（A）58

12、、投保人、保险人解除交强险协议时，保险人按照日费率收取自保险责任开始之日起至协议解除之日止期间的保险费。（A）59、交强险中，拖拉机保单都可以使用定额保险单。（B）60、空白交强险单证或交强险标志遗失，应将遗失的单证或标志的印刷流水号及数量向本地保监局报告，无须向本地公安交管部门报告。（A）61、投保人未如实告知重要事项，对保险费计算有影响的，并导致按照保单年度重新核定保险费上升的，保险人应对保险单进行批改，并按照保单年度重新核定保险费上升的，保险人应对保险单进行批改，并按照保单年度重新核定保险费。（A）公共部分商业条款1、 附加险条款与基本条款相抵触之处，以基本险为准，未尽之处，以附加条款为

13、准。（B）2、 保险车辆发生所有损失或灭失，机动车保险协议继续有效。（B）3、 保险车辆未投保交强险或交强险协议已经失效的，对于交强险责任限额以内的损失和费用，在商业第三者责任限额范围内补偿。（B）4、 单程提车险只合用不计免赔率。（B）5、 发生保险事故时，违反法律法规中有关机动车辆装载规定的，但违规装载并非保险事故发生因素的，实行10%的绝对免赔率。（A）6、 发生保险事故时，营运货车实际装载货品风险类别高于保险单载明的货品风险类别的，增长10%的绝对免赔率。（A）专业部分业务系统1、 EPCIS系统新增了批量出单操作，如某个团队某一时间段内有大批量的投保单，可以在一个批量号下进行批量操作

14、，录单时有选择的复制前一张投保单的信息，减少录单工作量。（A）2、 EPCIS系统只支持规则核保和逐单核保，不能批量解决。（B）3、 EPC1S系统中可以进行保险止期的批改。（B）4、 在EPCIS系统的批量录入过程中，不同险种的投保单可以在同一批量号下录入。（B）5、 在EPC1S系统的批量录入结束后，假如存在拒保单、暂存单或者在生成保单号之前增长了投保单的数量，进行修改等操作后必须进行二次确认。（A）6、 在EPCIS中对于一个大批量的团单，公共信息部分差不多的情况下，核保人可以定义有关车辆部分的信息为审核重点，将审核过程简化为只针对车辆信息。（A）7、 在EPC1S系统中，批量核保指的是

15、自动核保。（B）8、 在EPCIS系统中，特别约定栏的内容由系统自动判断并带出，而补充特别约定栏则是由录单员自行选择。（A）9、 在EPCIS系统中，直接业务的签单时间可以修改。（B）10、 签单时间是指保险人向被保险人签发保险单的时间。（A）11、 在EPC1S系统中，批改因素分为单一批改因素和多项批改因素，其中后者需要再次进行保费试算。（A）12、在EPC1S系统中通过续保检查，拟定上年保单，其中业务员号等信息可以改变。（B）13、在EPCIS系统中，对于已了责任大于6个月的保单不允许注销。（A）14、在EPC1S系统中，对于已了责任的保单不允许注销，但允许批改。（B）15、原则上，不允许确认新增。（A）公共部分法律法规1、 国家实行道路客运公司等级评估制度和质量信誉考核制度，鼓励道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营，允许挂靠经营。（B）2、 包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内，省内分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。（A）3、 旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运，但两种客运按同一种客运管理。（B）4、 客运站经营者应当严格执行价格管理规定，在经营场合公示收费项目和标准，严禁乱收费。（A）5、