武汉市轨道交通土建工程盾构安全监理实施细则.docx

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1、武汉市轨道交通二号线一期工程汉青区间土建工程盾构安全监理实施细则编制:审批：总监理工程师：上海市市政工程管理咨询有限公司武汉市轨道交通二号线一期工程汉青区间土建工程项目监理部二C)O七年十月一、工程概况3二、安全监理工作目标4三、安全监理工作依据4四、安全监理工作内容5五、安全监理工作流程6六、安全监理岗位职责7七、安全监理工作方法及措施7八、针对性的安全监理控制措施9九、安全监理控制要点13十、工伤事故上报与处理24一、工程概况工程名称：武汉轨道交通二号线一期工程汉青区间土建工程建设单位：武汉地铁集团有限公司承包单位：中铁一局集团有限公司工程内容：本次施工范围为汉口火车站站至范湖站区间长度为

2、2029.03单线米，设一个联络通道兼排水泵站；范湖站至青年路站区间长度为2452.836单线米，设一个联络通道兼排水泵站。汉口火车站站至范湖站区间始于汉口火车站站南端，区间横穿发展大道，后延青年路向南进入范湖站北端止。区间共设两个曲线，最小曲线半径R=700m,线间距由15.0m变化到13.0mo线路纵坡设计为“V”型坡，最大坡度为20%。，最小坡度为2%0o区间最大埋深为15.13m,最小埋深为7.64mO区间在右AK5+178.000里程处设置一个联络通道兼排水泵站。区间线路主要在青年路下穿越,青年路下管线密布，主要有：BH800X700电缆、500（铸铁）煤气管、1500（碎）排水管、

3、BH750700（铜/光）电信管等，区间范围内管线埋深相对较浅，一般在3m以内。范湖站站至青年路站区间始于范湖站站南端，延青年路向南进入青年路站北端止。区间线路设有一个曲线，最小曲线半径R=700m,线间距由13.0m变化到15.0mo线路纵坡设计为“V”型坡，最大坡度为22.5%o,最小坡度为2%。区间最大埋深为16.28m,最小埋深为8.30m。区间在右AK6+500.000里程处设置一个联络通道兼排水泵站。区间线路主要在青年路下穿越,青年路下管线密布，主要有：BH16001600GT光纤管、BH1000X900（铜）电缆管，BH900300（铜/光）电信管、BH1600X1600和BH1

4、O700X2700砖结构排水箱涵等。区间范围内管线埋深相对较浅，一般在3m以内。本区间隧道采用盾构法施工。盾构隧道采用管片拼装式单层衬砌；管片外径6000mm,内径5400mm,厚300mm,环宽1.5m；采用6分块：三个标准块A、两个邻接块B和C、一个小封顶块K。本区间隧道采用错缝拼装，封顶块采用径向插入和纵向插入相结合的插入方式，即先径向推上再纵向插入。管片采用强度等级为C50,防水等级为SI2。管片采用弯螺栓连接；管片间采用12个M24螺栓连接，管片环间采用10个M24螺栓连接，环向螺栓和纵向螺栓设计为通用；管片环、纵缝不设凸凹梯。特殊管片采用钢筋碎管片。管片外的环形间隙采用水泥砂浆回填

5、，必要时再使用速凝型的双液浆补强。盾构隧道防水采用管片自防水结合管片环纵缝防水，管片接缝处设置了框形弹性密封垫和嵌缝两道防水，防水材料采用三元乙丙弹性密封垫，嵌缝槽密封材料内部嵌填采用聚合物水泥，材料与碎结合面用界面处理剂进行处理。连接螺栓孔采用遇水膨胀橡胶防水密封圈防水。本区间施工穿越的地层主要有：(3-3)层淤泥质粉质粘土、(3-4)层淤泥质粉质粘土夹粉土、(3-5)层粉质粘土、粉土、粉砂互层、(4-1)层粉细砂。(33)、(34)、(3-5)层土质较均匀，透水性较差，其工程性质较差，含水量较高，空隙比较大，压缩性高，易产生流变现象，土层的蠕动流动易造成开挖面失稳，同时土层具高粘性，易粘着

6、盾构设备，使掘进难以进行。(4-1)层为粉细砂，级配较好、透水性强，强度大，易产生流砂现象，盾构推进相对困难。二、安全监理工作目标严格安全施工管理，力求实现“零事故、零伤亡”的目标。三、安全监理工作依据1、中华人民共和国建筑法2、中华人民共和国劳动法3、中华人民共和国消防法4、建设工程安全生产管理条例5、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定6、特别重大事故调查程序暂行规定7、特种设备安全监察条例8、关于认真落实安全生产责任制意见的通知9、安全生产违法行为行政处罚办法10、特种作业人员安全技术培训考核管理办法11、建筑安全生产监督管理规定12、工程建设重大事故报告和调查程序规定13、建筑施工

7、安全检查标准14、建筑施工企业安全生产管理机械设备及专职安全生产管理人员配备办法15、危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法16、建筑业企业职工安全培训教育暂行规定17、湖北省建设工程安全生产管理办法18、湖北省建筑施工企业安全生产许可证管理办法19、武汉市市政施工安全检查办法（暂行）20、与工程相关的标准、设计文件、技术资料21、经业主批准的监理规划22、业主的有关安全施工要求23、盾构施工组织设计、危险源分析四、安全监理工作内容本公司接受业主委托，对施工现场的安全生产方面的工作实施全面的检查、监督和管理,为全面达到本工程安全生产管理目标,要认真履行职责和行使职权,为业主提供优

8、质服务，为工程安全、优质、顺利、快速完成保驾护航。1、建立安全监理管理体系，明确各项管理制度和措施，并加以实施。2、督促和检查承包商制定安全生产责任制，建立完善的安全生产保证体系。3、督促承包商依照安全生产法律、法规、规定、标准及施工合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施，并对措施的实施情况进行监控。4、督促承包商落实安全交底制度。盾构施工前，必须对施工参与人员进行安全生产的宣传教育，组织学习国务院、省、市、局、公司颁发的关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程，并对安全交底进行书面记录。5、及时发现并制止承包商的各种违章作业，督促其整改。对

9、重大安全问题有权责令承包商停工整改。6、检查并审核承包商的施工机械设备数量、性能、检修证，以及特殊工种作业人员操作证等，确保机械设备的正常运转，消除安全隐患。7、对承包商的安全用电情况进行专项检查。8、执行国家、地方有关职业安全健康管理的法律、法规和标准，并督促承包商执行。9、检查施工单位的消防防火措施，发现隐患要求整改。10、检查隧道内通风情况，发现达不到通风相关标准的，要求施工单位整改。五、安全监理工作流程六、安全监理岗位职责1、审查承包商的安全技术措施及安全保证体系。2、审查承包商提交的施工现场平面布置；督促承包商定期、不定期检查用电、消防安全。3、审查承包商主要施工机械设备的数量、性能

10、、检修证；督促承包商检查机械设备操作运行及保养维修情况。4、审查承包商特殊工种作业人员的上岗操作证。七、安全监理工作方法及措施（一）安全监理工作的手段和方法1、 预控：预先控制，将安全问题消除在萌芽状态，是监理的主要手段，监理通过图纸会审，对施工方案的认真审核，对现场情况全面了解，对施工项目质量特性和技术难点、安全风险点的掌握，根据自己的施工管理经验和对设计文件、规范的理解，事先提出监理要求，要求施工单位采取相应的措施，安全监理及时介入。2、 巡视：安全监理人员对正在作业施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的安全监督活动，是安全监理掌握施工安全生产动态的主要手段。3、 旁站或部分旁站：是安

11、全监理的一种重要方法，由安全监理人员在现场进行的安全监督活动，是安全监理人员对某一高危作业观察施工全过程的一种现场形式，主要用于安全施工风险大的工序操作，如盾构机的吊装，施工起重机械设备装拆等，以及技术复杂、专业性较强、安全施工风险大的作业。发现安全隐患，立即通知施工单位暂停作业，消除隐患后方可继续施工。安全监理及时做好安全监理旁站记录。4、 监理指令文件：监理指令是监理对现场控制的一个主要手段，是监理内涵的正式书面表达，是建设单位委托权利的直接体现，有理有节的针对性的使用和现场落实是监理工作目的。对现场发现的安全隐患，监理工程师通过书面指令文件，组织专题会议等来进行管理和控制。（二）安全监理

12、控制措施1、审查承包商施工组织设计中的安全技术措施。审查内容如下:（1）有安全施工的保证体系和文明施工管理制度。（2）有安全工作重点、目标、预防措施。（3）安全管理人员、安装（拆除）人员、特殊工种作业人员有相应的资质。（4）有系统的安全教育、安全交底、安全检查计划。（5）关键工序的设施应有计算数据，特殊项目的施工应有安全防范措施。（6）施工平面布置合理，交通便道和临时排水的设置、周围环境的保护、管线安全的措施、施工用电用水的计划及相应的布置符合现场和施工需要。2、特殊项目须经专门审批。必要时，监理工程师可要求承包商提交某一阶段、某一部位施工的安全施工措施并审批，特别是规定的特殊项目。如：盾构通

13、过特殊地段、旁通道施工、紧急预案、安全用电等。3、安全施工措施未经批准，不得施工。4、安全施工教育（1）监理人员学习安全规定，专职安全监理整理安全检查的要求、表格、记录。（2）督促承包商进行安全教育，使每一个操作人员都树立“安全第一、预防为主”、“我不伤害别人、我不伤害自己、我不被别人伤害”的思想，接受安全操作规程和制度的约束，接受安全监理人员的监督。严禁违章作业，特殊工种持证上岗。（3）督促承包商做好安全自检工作，应有专职人员专门计划对每一工序、环节进行安全检查，对安全技术方案、措施进行讨论，实施安全技术班组交底和每日安全操作交底并有记录。（三）监理对安全施工监督与检查。监理的检查分开工前检

14、查、日常检查和安全验收、专题检查三个层次：1、开工前检查首先检查大型构件吊装作业的备案手续是否齐全。其次是施工专项方案中的安全内容，施工队伍的各种准备工作（思想、组织、技术）和安全教育、技术培训、班组交底等。如机械及设备完好和试运行、特殊工种持证上岗、安全员到岗，和消防设施、场地围护。2、日常检查和安全验收安全监理和其他监理人员对工序安全进行现场巡查、定时检查，验证施工人员是否按照安全技术措施和安全规程操作。对盾构重大危险源，安全监理实行全过程旁站制度。每日巡查施工电箱、用电机具等的安全状况。监理对进场使用的设备进行安全检查验收。监理的检查和验收均有承包商的管理人员陪同，并有记录。施工现场所有

15、人员一律佩卡上岗，按规定配备和穿戴好个人劳动防护用品。安全的日常检查是安全监理的基本任务，也是所有监理人员的份内事，当发现现场有下列情况时，安全监理可通过总监办下达监理通知直至停工指令（须经建设单位批准）：（1）施工中出现异常，经口头指出后，承包商未采取改进措施；（2）施工现场有违章操作，口头劝阻无效；（3）在用电、防火、机械使用、动用明火等方面存在重大安全隐患；（4）对已经发生的事故未进行有效处理而继续作业。3、专题检查根据施工的不同阶段和安全状况，安全监理工程师定期进行专项检查，如消防检查、用电检查及配合建设单位进行各种检查。八、针对性的安全监理控制措施本工程主要风险源监理控制措施序号危险源可能造成后果主要监理措施1盾构机通过主干道青年路粉细砂受扰动易液化产生流砂现象，螺旋输送器易出现喷涌，会引起路面坍塌1、检查地面监测情况，督促承包商加强监测，要求承包商根据监测数据及时调整上压。2、检查出土量，要求承包商严格控制出土量不得大于理论出土量。3、督促承包商加大泡沫使用量，提高渣土的不透水性，确保掌子面稳定。4、督促承包