交叉工程技术建议书（5页）.docx

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1、交叉工程(1)互通立交为充分发挥高速公路的服务功能，根据路线总体布局、沿线路网规划以及地形、地物等因素综合考虑，本合同段分别设置安康枢纽互通、县河互通、老县互通、平利互通、长安互通，实现交通量的转换。互通立交设置一览表序号中心桩号位置与名称立交分类被交路名称及等级间距(Km)推存匕案备注1K0+000安康枢纽枢纽十天线高速公路苜蓿叶仅含四条匝道5.2052AK5+205县河互通一般省道S308二级公路A型单喇叭11.5953AK16+800老县互通一般省道S308二级公路A型单喇叭26.164AK42+960平利互通一般省道S308二级公路A型单喇叭10.6555AK53+555长安互通一般省

2、道S308二级公路A型单喇叭6K0+680安康互通一般十天线高速公路B型单喇叭B线方案5.0157EK5+015县河互通一般省道S308二级公路A型单喇叭E线方案互通立交设计原则如下:出入、集散区域路网交通提供服务。考虑地形条件和安全因素，以及安康市城市快速干道的规划情况，往安康方向预留单喇叭出口，该立交与十天线相交叉采用全苜蓿叶形式，与工可方案相同。安康枢纽立交仅四条匝道计入本项目，详见安康枢纽互通式立交方案图：图2县河互通式立交方案图 老县互通式立交老县互通式立交位于老县镇牛角坝，与被交路省道S308相接，主要解决老 平利互通式立交平利互通式立交位于平利市普济寺,通过3公里连接线与省道S3

3、08相连接,在普济寺附近设置收费站。便于平利市车辆及国道308上的车辆的通行，并为其提供高速公路出入、集散区域路网交通提供服务。根据交通量预测，该互通主流方向为安康至平利县城方向，考虑地形条件和限制因素立交布设采用A型单喇叭，与工可方案，详见平利互通式立交方案图:图4平利互通式立交方案图 长安互通式立交长安互通式立交位于平利市长安坝，与被交路省道S308相接，主要解决平利市附近城镇车辆的交通，并为其提供高速公路出入、集散区域路网交通提供服务根据交通量预测，该互通主流方向为安康至长安坝方向，考虑地形条件和限制因素立交布设采用A型单喇叭，并改建被交路省道308至河道东侧，详见长安互通式立交方案图：图5长安互通式立交方案图