石油化工液化烃管道安全设计和分析.docx
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1、石油化工液化垃管道安全设计和分析液化烧,一般指的是通过加压或降温的方式,将气态的煌类变为液位的燃类,标准上一般是以15c时,蒸气压大于0.IMPa的烧类液体称之为液化烧。其主要的成本包括乙、丙、丁类的烷煌和烯烧。液化煌具有很明显的火灾爆炸危险性,一旦泄露就会迅速蔓延形成蒸汽云,且爆炸极限低,遇火花就会闪爆。液化燃一旦爆炸威力巨大,后果相当严重。液化燃闪爆事故频频上演,是因为液化烧物料本身具有相当大的易燃易爆性。从液化煌管道设计和操作上来分析怎么避免液化烧的泄露和闪爆。(1)液化燃管道应地上敷设。当采用管沟敷设时,应采取防止液化烧在管沟内积聚的措施,并在进出装置及厂房处密封隔断。液化燃管道地上铺
2、设的优点,就是一旦泄露容易被发现,不建议采用管沟敷设,因为一旦泄露,其汽化后的混合物密度比空气重,很容易在管沟内积聚,为了防止积聚,一般采取埋砂,不留下气相空间。但采取埋砂措施,如果出现液化燃泄露,又不容易察觉,存在安全隐患。所以不建议管沟铺设,要么管墩走地上,要么高架走管廊。(2)在两端有可能关闭且因外界影响可能导致升压的液化燃管道上,应采取安全措施。如果一段液化烧管道两端都有阀门,且两端的阀门有可能同时关闭的话,那么就形成了液化烧密闭管道,这段管道如果没有保温,且环境温度比较高时,该段管道会气化,引起管道压力急剧上升,如果没有泄压措施的话,会发生爆管,先是物理爆炸,进而就会发生化学爆炸。那
3、么该采取什么措施呢,首先就是绝热,绝热就是让该管道不受环境温度和热量的影响,其次是双保险,在管道绝热的基础上,安装安全阀或者带自泄压功能的阀门。此处的安全阀的计算一定要综合比较管道设计压力和液化燃气化压力的影响。(3)液化燃管道的热补偿应为自然补偿。这段话的意思就是液化煌管道的柔性设计优先考虑利用管道自身的路由来实现热补偿,避免采用软连接或拉杆式补偿装置,原因之一就是材料本身的强度问题,第二就是法兰连接本身就会形成一个潜在的泄漏源,法兰连接除非必须,否则尽量不用。(4)液化燃管道的排液和放空应设置为双阀,当设置单阀时应设盲板或丝堵。设双阀的目的就是采用双保险,防止其中一个阀门内漏而造成液化燃泄
4、露,如果设置单阀的话,加盲板或丝堵也是同一个道理。(5)液化燃管道在多层管廊上时,应设置在下层,且不得与高温管道相邻布置,与氧气管道至少有500nlm的净距。液化燃管道如果高架走管廊的话,应设置在最下一层,如果设在上层的话,下层的高温管道产生的热辐射随气流往上走,很容易加热液化燃管道。液化燃一般与常温或低温管道毗邻,且最好靠管廊边界布置,方便设置口型弯。(6)大于等于DN50的液化燃管道连接方式应采用对焊连接,小于等于DN40的连接方式应采用承插焊连接。最好不要选用螺纹连接,即使因种种原因采用了螺纹连接,一定不要忘了进行密封焊。(7)液化燃管道穿越铁路或道路时应敷设在管涵或套管内,并采取措施防
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