高压喷水车水路系统的设计毕业论文.docx
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1、高压喷水车水路系统的设计毕业论文目录第一章绪论61. 1.国内外高压喷水车现状 62. 2.国内该类车的发展前景 6第二章总体设计83. 1 .总体设计及其思路84. 2.重点难点8第三章泵的计算和选择85. 1.高压泵部分93. 1. 1.高压喷水时的计算93. 1. 2.高压喷雾时的计算113.2.低压泵部分计算113. 3.泵的选择143. 3. 1.液压泵的分类144. 3. 2.液压泵的选用15第四章阀的设计215. 1.阀的简介214.2.电磁阀的种类227. 2. 0型密封圈454. 4.电磁铁的选用254. 5.电磁阀的选用设计计算264. 5.1.工作原理275. 5.2.滑
2、阀机能276. 5.3.设计要求277. 5.4.结构设计278. 5.5.计算方法30第五章管道的选择369. 1.管道简介365. 2.钢管旋入端螺纹的连接375. 3.管接头37第六章集成块的设计386. 1.集成块的结构387. 2.液压集成块设计398. 3.液压集成块布局399. 4.确定位置与尺寸3910. 5.集成块的设计步骤4011. 6.集成块零件土的布置41第七章密封42第八章 与其他组员的接口52致谢53参考文献54附录1调研报告附录2开题报告附录3外文资料附录4外文资料翻译(注:附录另附)第一章 绪 论第一节,国内外高压喷水车现状国外高压冲洗车生产企业有如下特点,多品
3、种.小批量.厂家规模小,零部件专业化生产,如戴勒姆本茨汽车公司,相关产品的发展趋势主要有:一车多用化,专用地盘专业化及新材料新技术和微电脑的应用等。相比之下,国内高压冲洗车的生产企业,品种还比较单一,数量和品质远远不能满足国民经济发展需求.具体有长沙中标实业有限公司,以北京为主要市场,福建马龙牌高压冲洗车以南方为主要市场,扬州圣达牌高压冲洗车面向北京市场,北京清洁车辆厂也有类似的产品上海也有生产高压冲洗车的企业,其中以长沙中标公司生产的高压冲洗车最受市场欢迎。第二节.国内此类车的市场发展前景高压喷水车属于专用车类型,我国目前专用车市场饱有率低。但专用车市场的技术含量高、批量小、专业化强等特征使
4、国内厂家望而却步或涉猎不深。在汽车工业“十五”规划中,国家提出了专用车发展战略,重点发展高性能、高可靠性、系列化的能适合高速公路使用条件的专用汽车。发展应用电子信息技术、传感技术、自动控制技术、机电液一体化技术和智能化技术等高新技术的专用装置,国家重点扶植20-30家优势企业,重点发展、城市环卫车、市政作业车、施工工程车、机场专用车、油田专用车等高技术、高附加值产品。第一步:重组零散资本本,整合市场资源2001年全国380家改装企业销售总量29.3万辆,平均每个专用车企业产销量不足1000辆,企业生产、销售成本高,无法形成规模效益。国内专用车的生产方式主要有两种:汽车制造商生产的基本型专用车,
5、如大功率的牵引车,各类侧翻、后翻的自卸车等,这类模式可以进行大规模生产,目前像陕汽集团等制造商的牵引车、自却车有着很大的销售市场份额。专用车公司购买制造商的底盘,经过加工上装专用装置生产的各类专用车,如油田、林业用的多种专用车等,这种生产模式特征是“小而全”,品种多、数量小、技术要求高。国内专用车企业要迅速适应市场竞争必须走“资本联合的道路,整合市场资源,形成营销网络、产品技术等竞争优势,真正使企业达到“1 + 12”的整合优势。通过强强联合,形成大规模的生产方式,使企业产销量迅速增长,实现企业的规模效益,从而形成“企业产销量边际成本b一产销量厂-边际成本b一产销量A-边际成本M 一产销量T,
6、的良性经营循环。第二步:嫁接先进技术,市场跟随策略现阶段,国产重型车处于传统载货车向专用车的过渡期。国内企业应迅速适应全球汽车工业平台战略、模块化开发以及零部件采购体系,取得与国外重型车相同或相近的产品优势。国内制造商可以通过引进国外一流技术,紧缩与国外品牌的技术差距,当前国内制造商的市场营销理念较为落后,市场行为基本上是停留在“生产型”的营销阶段,仅仅注重产品、服务的质量,缺乏市场需求的敏锐性、潮察力、生产规模及销售网络运作拓展力不足,没有建立起市场营销的权变机制.第二章 总体设计第一节总体设计及其思路我的题目“高压喷水车水路系统的设计处于小组设计的中心环节,其它几个环节都是围绕这个环节进行
7、设计的。所以在设计之初,我结合一些基础数据,对小组成员的一些数据进行了初步计算和估计,以利于他们尽快展开工作。我的思路是这样的:首先利用初始数据计算出泵的输入输出功率和转矩。根据流量和压力等一些基础数据算出管道的直径,然后选取钢管。根据钢管的参数和压力等因素选择管接头。然后设计方向阀和减压阀以及溢流阀,最后根据阀的作用和外形参数在集成块上合理布置。做出集成块的装配图。第二节重点和难点在对国内外高压喷水车情况有了了解的前提下,设计了二位二通阀和二位三通阀,对管路的进行了合理的布置,使空间的利用合理。并第一次在该类罐式车上采用了液压集成块,使布局紧凑。通过计算选择了合适的自吸式洒水泵(80QZB6
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