城市地下空间支护结构变形监测.docx
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1、城市地下空间支护结构变形监测1 前言地下空间作为城市的重要资源,在发达我国得到了多方面的应用,随着我们我国经济的快速进展,城市地下空间的开发采用已经受到广泛重视,城市地下工程的兴建已经成为一种趋势。就地下铁路来看,我们我国从1965年开头修建地下铁道,至今已有北京、天津、上海、广州、深圳、南京等大城市建成部分地铁,目前地铁建设已步人快速进展阶段。然而,在地铁施工及运营过程中由于地层沉降等缘由引起的人员伤亡、财产损失及环境破坏的问题也在频频发生。如2022年杭州地铁一号线坍塌事故造成21人死亡,直接经济损失1.5亿元人民币;2007年北京市海淀南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生塌方事
2、故导致6名施工者被埋等。我们我国各地区地质条件多样且特别简单,修建地下空间除了需要具体而又精确的地质勘察和精密的设计之外,在施工过程中还要能准时处理遇到的各种难点问题和突发大事。信息科技的快速进展,使得工程与信息技术相合,通过采纳合理的监测措施可以使施工及运营期间工程消失事故的风险降至最低。2 监测手段适用于城市地下空间的监测手段可概分为直接几何方法、间接几何方法和物理方法,见表1。其中间接法中的巴赛特收敛系统(Bassett ConvergenceSystem)早期使用于矿山采矿坑道掘进的平安监测,由于一些地铁开挖与采矿坑道掘进类似,巴赛特收敛系统被延用于地铁隧道的平安监测中。巴赛特收敛系统
3、由三大部分组成: 数据量测部分,包括若干组长、短杆件相互连接的电介质(EL)倾角传感器; 数据采集部分,包括数据采集掌握器和计算机; 数据处理部分,包括采集掌握、标定、计算分析与可视化软件等。巴赛特收敛系统的一个突出优点是可在现场无人值守的状况下长期自动工作,另一特点是防潮防湿、抗电气干扰,此外,它能在烟雾条件下工作,对环境具有良好的适应力量。该系统用于测量隧道的收敛变形,要确定隧道的实际位移向量,必需与掌握点资料相结合。由于传感器的制造及采集系统的开发等技术已经比较成熟,该类监测技术已经被广泛用于国内的各工程实践中,本次所介绍的远程实时监测预警系统也源于对巴赛特收敛系统的借鉴。表1监测手段概
4、览监测方法分类监测技术方法仪器设施主要监测目标国内应用工程实例直接几何法电水平尺系统(EL-BEAM)电水平尺和数据自动采集器精密沉降上海东方路地铁枢纽站自动化实时三维监测系统全站仪、遥控终端、无线GSM调制解调器地铁隧道变形与形变广州地铁一号线仓边路段全站仪收敛变形系统全站仪、数据自动采集器地下空间变形与形变上海地铁一号线间接几何法巴赛特收敛系统传感器、数据自动采集器及数据处理器地下隧道变形与形变上海人民广场地铁枢纽站数字化摄影测量技术立体坐标量测系统地下空间变形与形变广东某隧道工程物理方法地震反射探测超前地质预报系统施工超前异体探测石牙山隧道地质雷达探测地质雷达施工超前异体探测晴隆隧道工程
5、平安监测项目种类许多,具体到每个工程依据其工程类型、场地地质和施工状况监测项目有所不同。按监测物理量的类型一般可以分为变形监测(包括水平位移、竖直位移、挠度变形等)、应力应变监测、渗流监测、温度监测和动态监测等。按监测变量分为缘由量和效应量监测。缘由量即环境参量,由于它们的变化引起建筑物性态的变化;效应量是构筑物对缘由量变化而产生的响应。表2列举了一些常规状况下的监测项目。针对具体工程可以通过数值模拟等方式选择结构中的危急点进行监测。3 实时监测预警系统结构及流程3.1 系统构成在工程的平安监测中,准时收集和分析现场的监测数据是特别重要的。为了实现在任何时间甚至任何地点都可以对监测点进行数据采
6、集,并依据分析的要求打算是否预警,组建远程实时监测预警系统建立是切实可行的措施,依据其运行特点可以将它分为以下几部分组成,如图1所示。表2常规监测项目监测因子监测类型监测项目监测目的采纳仪器备注缘由量监测环境因素大气条件气压计、雨量计温度、气压、降水爆破了解爆破对围岩和支护结构的影响速度计、加速度计效应量监测地下/地表围岩内部位移和变形监测围岩内部位移(水平和轴向)和松动区范围多点位移计,钻孔测斜仪,滑动测微计,测量机器人等地下/地表表面位移围岩表面位移(收敛,拱顶下沉,仰拱隆起)收敛计,全站仪,水准仪,近景摄影测量含收敛计测得的相对位移、全站仪测得的三维肯定位移地下/地表应力应变岩体应力、支
7、护结构应力应变计、锚杆应力计,锚索测力计地下渗流、地下水渗压、地下水位渗压计、水位计地下/地表荷载围岩与支护间接触压力,锚杆(索)拉力压力计,锚杆(索)测力计等地下裂缝接触缝、裂缝、结构面裂缝计,收敛计地下垂直位移地铁隧道、基坑、大坝、沉降监测静力水准仪(1D)地表周边环境地表沉降、建筑物变形全站仪,水准仪,经纬仪地表和建筑物图1实时监测预警系统结构图具体介绍如下: 传感系统系统应用各种传感器,将被测量(应变、倾斜度等)转变成便于纪录及再处理的电压或电流等信号。由于从传感器输出的电信号一般很弱,通常各种传感器都有与之匹配的信号放大器。其功能是将传感器输出的信号进行放大或转换。传感系统包括加速度
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