H9路市政道路工程海绵专篇设计说明.docx

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1、海绵城市专篇设计说明一、项目概况(1)项目名称：H9路市政道路工程(2)项目建设地点：(3)工程性质：低影响开发建设工程(4)设计内容：根据海绵城市建设标准，对该项目进行低影响开发设计，增设 低影响开发相关设施。(5)建设目标：根据北宿区海绵城市近建区修建性详细规划(重庆市市政设 计研究院，2019. 04)对道路海绵指标要求如下：22m以及16m宽城市道路-控制目标：年有效径流总量控制率40%,污染去除率30%；26m宽城市道路-控制目标：年有效径流总量控制率70%,污桨染去除率60%根据道路标准横断面图，并考虑道路实际宽度，H9路道路为16m 4m (人行道) +4m (车行道)+4m (

2、车行道)+4m (人行道)】，根据重庆地标规划年径流总量控制 率均与40%,规划年径流污染去除率均230%。项目规划控制指标道路名称年径流总量控制率年径流污染控制率蔡家组团H9路市政道路工程40%30%二、设计依据我公司与业主单位签订的设计合同。2.2相关规范、标准(1)海绵城市建设技术指南一低影响开发雨水系统构建(2014年10月)(2)北情区海绵城市近建区修建性详细规划(重庆市市政设计研究院，2019. 04)(3)重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定一低影响开发雨水系统(试行)(重庆市城乡建设委员会，2016.11)(4)室外排水设计标准(GB50014-2021)(5)城市工程管

3、线综合规划规范(GB50289-2016)(6)城市防洪工程设计规范(GB/T50805-2012)(7)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)(8)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)(9)低影响开发雨水系统设计标准(DBJ50/T-292-2018)(10)山地城市室外排水管渠设计标准(DBJ50/T-296-2018)(11)建设工程海绵城市效果专项评估技术指南(试行)2020年(12)海绵城市建设项目评价标准(DBJ50/T-365-2020)(13)建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范(GB 50400-2016)(14)海绵城市建设评价标准G

4、B/T51345-20182.1设计合同(15)城市绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82-2012)回复：本次采用北布区海绵城市近建区修建性详细规划（重庆市市政设计研 究院，2019. 04）分类标准。3、指标计算：本次道路采用透水铺装，采用容积法计算错误，污染物去除率指 标错误；大样图中有截污雨水口，设计说明中无相应的要求、指标计算。回复：已修改调整。4、海绵评价：建议施工图阶段进行海绵城市设计阶段预评价。回复：按专家意见执行。四、设计原则1、道路LID设施的主要是以渗透、滞留、净化城市道路径流雨水为主要功能， 满足重庆市主城区海绵城市专项规划中提出的总目标年径流总量控制指标的要求。2、道

5、路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便 易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。3、道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。4、道路LID设施的选择及施工应尽量减少对综合管网及附属设施设计的调整。5、对于人行道较窄段（W4m）的道路：仅采用透水铺装。6、道路位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道 路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。五、道路概况(16)透水路面砖和透水路面板(GB/T25993-2010)(17)透水砖路面技术规程(CJJ/T 188-2012)(18)砂基透水砖(JG

6、/T 376-2012)(19)硅砂雨水利用工程技术规程(CECS 381： 2014)(20)透水水泥混凝土路面技术规程(CJJ/T135 2009)(21)城镇道路路基设计规范(DBJ50-145-2012)(22)关于印发重庆市海绵城市建设管理办法(试行)的通知(渝府办发(2018135 号)(23)埋地塑料排水管道工程技术规程(CJJl43-2010)2. 3设计基础资料、工程资料D设计合同2) 1： 500实测地形图三、上阶段审查意见及执行情况初设审查意见及执行情况：1、设计依据：明确重庆市关于海绵城市建设的相应规定、设计标准、图集、评 价标准；删除不必要的、过期的文件。回复：已修改

7、调整。2、海绵指标：明确区域海绵专项规划指标要求，明确重庆市海绵城市建设评价 标准中关于市政道路纵坡、人行道宽度等指标要求。X2WX1240AAA-,.90。只驶11 1240 *4000岫C25曲有 120X200X1000M您酗悔股他也、150X冷建喟人行建网捌 J240 FI理 900# 4000b六、方案设计6.1 功能设施比选道路工程LlD系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池等。低影响开 发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表低影响开发设施比选一览表5. 1平面本次道路设计起点接Z4路（现嘉运大道）,（坐标X=86430. 785, Y=5

8、3799. 904）, 向北延伸，途经规划观音岩公园道路，终点重新与Z4路（现嘉运大道）相交，（坐 标X=87375. 308, Y=54008. 961）,道路总长约1235. 377,为城市支路，标准路幅宽 度16m,双向2车道，设计时速20kmh,全线共4处平曲线，最小圆曲线半径为40m, 未设置缓和曲线。5. 2纵断面全线道路共设置6个变坡点，最大纵坡7.3% （坡长448. 14m）,最小纵坡1. 17% （坡长33.36m,顺接Z4路段）,最小竖曲线半径500m （凹曲线）,800m （凸曲线）。 本次纵断面设计高程均与调整中的控规保持一致，交叉口纵坡除与观音岩公园道路交 叉口纵坡

9、较大（纵坡为4.12%,道路暂不实施，本次设计不保留该交叉口），其余均 控制在3%之内。5. 3横断面16m=4m （人行道）+4m （车行道）+4m （车行道）+4m （人行道）车行道采用1.5%双向坡，人行道采用2.0%的单向坡。各类用地中低影响开发设施选用一览表技术类型（按主饕功能）单项设薛用地类型建纳与小区城市道路绿地与广场城市水系渗透技术透水砖铺装O透水水泥混凝土OO透水沥青混凝土O绿色屋顶OOO下沉式绿地简易型生物滞用设施O发杂型生物滞留设施O海透埔O港井OO储存技术湿塘O雨水湿地蓄水池OOO雨水提OOO调节技术调打塘O调打池OOOO转输技术转输型植草沟O干式植草沟湿式植草沟O极污

10、净化技术植被缓冲带初期雨水弃流设施OOO人工土堞港港OOOO注：宜选用 O可选用。不宜选用.本次设计两条道路均为新建道路，结合道路汇水区特征和设施的主要功能、经济性、适用性、景观效果等因素，道路LID设计考虑人行道采用透水砖铺装。单项设俺功能控制目标处置方式经济性污染物 去除率(Ul ss计.%)景 观 效 果集 落 利 用 雨 水补充地E水削减峰值净 化 雨 水转输径 流 总径 流峰 值径 流 污 染分 散相 对 集 中建 造 费用雄 护 费 用透水砖铺装OOQO0O低低80-90透水水泥混凝上OOOOOOOO高中80-90透水沥青混凝土OOOOOOOO高80-90绿色屋顶OOOOOOO高中

11、70-80好下沉式绿地OOOO*QO低低一般荷易型生物滞留 设能OOOQ一低低一好复杂型生物滞留 设描OO一中低70-95好渗透塘OOOOQO中中70-80一般海井OOOOOO低低一湿塘OOOO高中50-80好雨水湿地OO高中50-80好蓄水池OOOOOO高中80-90雨水罐OOOOOO低低80-90调节塘OOOOOO高中一般调节池OOOOOO高中转输型植草沟OOOOOOO低低35-90一般干式植草沟OOQOQ低低35-90好渔式植草沟OOOOO中低好海管/渠OOOOQOO中中35-70植被缓冲带OOOOO低低50-75一般初期雨水弃流 设施OO一OO一低中40-60一入I.土壤海滤OOOG高75-95好注I I 强 O较强 O弱或很小：2 SS去除率数据来自美国流域保护中心(CtenterForWatershedPMtection, CWP)的研究数据.本次设计车行道雨量径流系数取0. 85,人行道透水铺装及绿化带雨量径流系数 按0. 15设计。表 单项LlD设施污染物去除率一览表名称单项LID设施污染物去除率Pw（%,以SS计）生物滞留设施7095渗透塘70 80雨水塘50 80雨水湿地50 80蓄水池80 90雨水罐8090植被缓冲带50 75透水铺装80