轴承的维护与保存.docx
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1、轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。 通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。 轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。 但长期存放时,拟在湿度低于65%、温度为20左右的条件下,存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。轴承维护的步骤1、 轴承严格实行定期置换,置换周期应根据轴承运行条件合理设定;2、 新轴承使用前必须检查。检查内容为包装(最好是附有使用说明书、合格证)是否完好;标识(厂名、型号)是否清楚;外观(锈蚀、损伤)
2、是否良好;3、 经检查合格的新轴承,在一般使用条件下(2极以上电机)可不进行清洗;新密封轴承不清洗。4、 轴承在换油前轴承盖及轴承必须清洗。清洗分为粗洗及精洗,粗洗用油为干净柴油或煤油,精洗用油 为干净汽油。6、 轴承的清洗完毕后,用手转动应灵活用手径向和轴向摇动可初步判断是否松动或间隙过大。必要时检 查间隙。发现滚珠或滚柱架等严重磨损、锈蚀和金属剥落的应更换。7、 轴承的清洗检查完后,用白布擦干清洗剂(或晾干),加进合格润滑脂。不允许在同一轴承内加进不同类型的润滑脂。8、 加油时禁止周围环境有灰尘;用干净双手加油,一手慢慢转动整个轴承,一手用中指及食指将油压入 轴承空腔中。加好一面后再进行另
3、一面。根据电机极数,去掉多余油脂。9、 轴承及轴承盖加油量:轴承盖油量为轴承盖容量1/22/3(电机极数高取上限);轴承油量轴承内外圈 空腔的1/22/3(电机极数高取上限)。10、有补油孔及排油孔的电机端盖在换油时也必须清洗,保持通道通畅。加油时注油孔必须加满油。11、有补油孔的电机必须定期补油。补油周期根据电机运行要求及运行条件确定(一般24小时运行二极电机500小时)。12、补油时,补油口必须干净。补油量以轴承温度只升高2为限(2极电机用油枪快速注油两下观察10分 钟,根据情况决定是否继续添加)。13、轴承拆装时必须保证受力点正确(轴上内圈受力,端盖内外圈受力),受力均匀。最好为压入法(
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