县交通安全管理工作情况总结.docx

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1、县交通安全管理工作情况总结以“道路交通安全综合治理长效机制建设年、预防重特大道路 交通事故、平安X、畅行交通等专项行动为重点，深入推广重庆 经验，严防重特大交通事故，取得明显成效。2C)XX年，全县共发生 各类一般程序处理交通事故332起，未发生一次死亡3人以上道路交 通事故。一是抓货运源头，强化普通公路双超治理。联合交通运输 局、食品药品和工商质监局、农机局等部门，开展货运源头单位联合 巡查12次，设置固定治超点工处、流动治超点3处，加大公路治超 工作。20XX年，共出动执法人员2568人次，检查车辆47132台次， 纠正处理“双超车辆4495辆，卸载35台次，转运货物420吨，查处 非法改

2、装拼装机动车626辆。二是抓重点违法，强化道路交通秩序整 治。突出酒驾毒驾、超速超员、假牌套牌、无证驾驶、非法改拼装等 重点交通违法行为，开展了 二季度预防重特大道路交通事故、平 安X、畅行交通、酒驾专项整治、机动车涉牌涉证等专项整治行动, 并将客车超员、酒驾、无证驾驶、货车超载、非法改拼装重点违法行 为查处纳入每月绩效考核内容，进行常态化治理。截至目前，共查获 交通违法40977起，其中饮酒驾驶409人，醉酒驾驶7人，超员Ill 起，违反装载规定258起，无证驾驶371起，涉牌涉证126起，超速 4457起；查处毒驾工起，涉毒案1起；行政拘留121人。交通肇事 立案39件，危险驾驶立案13件

3、，刑事拘留2人，移送起诉40件， 取保候审16人。三是抓“重庆经验，强化农村交通安全管理。以“道 路交通安全综合治理长效机制建设年为载体，深入推广“重庆经验”, 在“两站、两员建设上下功夫，在农村交通管理上出实招，农村道 路交通秩序明显改善。目前，全县63个镇乡全部规范建成了交管办, 落实了交管办专项经费263万元，落实了劝导员762名，设置劝导站 573个；落实了 36个派出所72名协管民警参与农村道路交通管理工 作。20XX年，派出所查处道路交通违法4185起。四是抓源头管理， 强化整治道路交通安全隐患。联合交通、安监部门，在重要节点、深 入客货运企业、重点道路，以五类重点车辆”及驾驶人为

4、重点，开展 排查治理，有效预防重特大道路交通事故发生。共排查重点车辆513 辆、重点驾驶人871人、重点企业34家；共排查道隐患133余处， 事故隐患治理常态化。按照县政府城区交通环境治理要求，联合交通、城管等部门开展 了城区交通秩序综合整治行动，取得了显著成效。一是守点、巡线、 控面，开展城区秩序综合整治。以三站、三口、一场、一中心（即: 旅游汽车站、北坝汽车站、妇幼保健站，县人民医院门口、中医院门 口、民政局门口，西门市场和政务中心）为管控重点，以“两高峰一 双休（即：上下班高峰、上放学高峰和双休日）为重点管控时段， 采取“守点、巡线、控面措施，严查电动三轮车无牌无证上路行驶、 非法营运和

5、人力三轮车非法加装动力装置等违法行为，净化了城区交 通运输秩序和交通环境。20XX年，共查扣电动三轮车26辆、收缴人 力三轮车加装动力装置电机16个，电瓶24个，查处酒后驾驶320 余起。二是开展午夜专项整治行动，打击摩托车飙车违法行为。针 对城区午夜后的摩托车飙车违法行为，及时研究部署，抽调精兵强 将，在城区后北街和“飙车违法行为常出没的路段设置卡点开展集中 整治，共查获摩托车“飙车违法行为6起，有效打击与遏制了夜间飙 车违法行为。三是完善交通设施，实现了动静组织“最大化。为缓解 县城区交通拥堵，采取限时限制货车入城措施削减交通总量；在后北 街、解放下街等街道采取禁止机动车直行、左转单向通行

6、措施，减少 交通冲突点；通过科学渠化新西门口、北门口、城北加油站等路口、 路段,保障了车流通过路口的连续，大大提高了路口的通行能力。20XX 年，共投入150余万元，在县城区新增交通信号灯3处，对县城区新 西门、少年宫、城北加油站等8处老化的交通信号灯进行了更新，重 新施画交通标线2854平方米，清除标线280平方米。四是整合部门 资源，提升城市智能管理水平。利用数字城管、电子警察系统等信 息化平台，对城区机动车乱停乱放、不按指示标志行驶等违法行为开 展数字化巡防，形成“街面巡防与电子监控相结合的“常态化整治 格局。20XX年，共查处机动车乱停乱放23805起，违反禁直禁左标 志行驶5023起

7、。一是建立交警微信公众号。为开辟警民沟通新阵地，主动适应移 动互联网新形势、新常态，创新宣传教育手段，提升公安影响力。县 局交警大队于5月开通微信公众号X交警，及时通过朋友圈转发关 注信息，把公安交通管理、便民服务等信息通过微信手段直接快速推 送到广大人民群众中去，通过微信公众号，搭建起“指尖上的警民互 动连心桥。二是健全完善宣传教育基地。完善太和、天池、天府驾 校教育基地，南河路宣传一条街、新西街老县政府宣传教育广场、广 化东尚小学宣传教育基地和车辆管理宣传教育室建设。以县道路交通 安全协会为基础，在西平镇建立了道路交通安全协会西平工作站，通 过教育基地和协会及其工作站，开展交通安全宣传教育

8、，普及交通安 全常识。三是利用媒体平台开展宣传教育。利用X日报、X广播电视 台、X新闻网等主流媒体和XFMlOO.1、XFMlo3.3及手机短信平台、 主岛公司、银行和交警大队LED屏等，开展交通专项整治行动宣传， 并主动邀请电视台记者随警作战，宣传报道整治效果，提高影响力。 四是集中开展安全生产月主题宣传。以全国第十五个安全生产月为契 机，围绕“加强安全发展观念，提升全民安全素质为主题，利用网络、 报刊、电视等新闻媒体和宣传平台，以社区和客、货运企业、学校为 重点，采取多种形式，开展声势浩大的“安全生产月咨询日活动，提 高全民交通安全意识，不断扩大活动参与面和受众面。共悬挂宣传标 语60余幅

9、，制作宣传展板20余套，发放宣传资料10余万份，播报（发布）道路提示信息120余条，发送手机短信5万余条，制作宣传 扇2000把,报刊网络刊用310篇。一是加强审验换证提示。针对A、B类驾驶人逾期未审验、未换 证和“三率较低的实际情况，以争创全国“一等车管所为契机，对逾 期未审验、未换证的1374名A、B类驾驶人落实专人，采取“以车查 人、以人查车的办法，一对一对督促，促使驾驶人审验、换证。目 前，有672名AB类驾驶人完成了审验、换证，重点车辆年检率达 99.8%,注销率达IO0%。为确保车管业务下乡活动取得成效，开展了 车管业务下乡特色服务活动，提高群众满意率。二是开展“零距离 服务。在交

10、警中队建立“车管业务下乡服务点，改变车管业务“坐等 办理的传统模式，利用双休日，采取“服务上门和现场办公等方式, 将交通安全源头管理工作、交通安全宣传工作和各类车驾管服务有机 结合，为群众提供全方位服务。6月3日下午，车管所副所长怀孕5 个多月，仍然坚持带队深入开展下乡服务活动，路途中，为一交通事 故受伤妇女撑伞遮挡烈日受到过往行人和驾驶员的称赞。三是车管服 务窗口前移。将车管服务“窗口前移到边远镇乡，依托镇乡交管办、 派出所、安全联组、西平道协工作站专兼职人员、劝导员，充分利用 镇乡赶集、民俗活动及节假日等有利时机，以偏远镇乡为重点，深入 镇乡现场为群众提供服务，把服务送到群众家门口，使车管

11、业务下 乡真正成为人民群众家门口的车管所。对于集体办理五台车辆以 上车管业务的大型企业，实行电话预约上门服务，安排专人上门办理 车辆注册、过户、年检等业务。四是开展特色”服务。以创建“一等 车管所为目标，开展“民生车管创建活动。推行业务短信通知服务, 提前梳理汇总需要办理车管业务的驾驶人，利用短信告知其办理时 间、地点和需带材料；推行错时服务，结合群众的生活习惯，适时调 整，车管业务下乡，服务时间；推行特事特办服务，针对部分群众急需 办理驾驶证换证，但又尚未到换证日期的，在特定期限内，实行先收 材料，后办理，完结直接送达。五是改革驾考预约方式。认真贯彻落 实公安部139号令，对机动车实行考生自

12、主预约，不需再经过驾校。 139号令实施以来，共通过互联网平台进行驾驶人考试预约11321人 次。一是道路交通事故仍多发，特别是县乡道和农村道路，仍是交通 事故高发地区。二是农村交通安全管理发展不平衡。镇乡交管办发展 不平衡，个别镇乡参与交通管理工作成效还不明显。三是货运源头和 普通公路“双超治理还需加强，特别是货运源头监控设备安装还处于 “零安装，货车非法加装栏板，超限超载现象仍时有出现。四是群众 的交通安全意识淡薄，特别是农村地区仍存在“事不关己和“侥幸心 理心理，对交通安全常识认识淡薄一知半解，安全意识不强。五 是城市缓堵保畅工作还未从根本上取得实效，老城区街道狭窄，停车 场建设跟不上机

13、动车发展需求，供需矛盾依然突出。六是横向纵向的 联系和沟通不够，造成部分工作被动。接下来，我局将继续围绕年初确定的三个专项整治和“五项重 点工作“，大力推进基础信息化建设、警务实战化建设、执法规范化 建设、队伍正规化建设，努力提高道路交通安全防控能力和行政执法 服务水平，重点抓好以下工作。一是以“降事故、保安全、保畅通为 目标，狠抓五类重点车辆管理，杜绝特大道路交通事故、遏制重大交 通事故、减少一般交通事故，努力实现事故少、秩序好的目标。二是 以城区交通环境治理为载体，持续开展城区交通秩序综合治理，加 大城市交通组织优化工作，减少交通拥堵，巩固全国文明县城创建成 果，提升文明城市形象。三是深化普通公路“治超治理，联合交通、 水务、食品药品和工商质监等部门，严打严控货运非法改拼装和装载 源头；联合交通部门，加大普通公路现场执法和违法查处，切实形成 普通道治超的强大声势。四是强化农村交通安全管理，推广重庆 经验，加强镇乡交管办的督导，强化农村“两站、“两员建设;加 强派出所参与交通管理工作的指导，强化农村道路交通安全管理，确 保农村道路不失控，不漏管。五是加大改革创新工作力度，深入开展 车管业务下乡”活动，积极探索互联网+交管服务模式，不断拓展 公安交通管理便民利民服务新举措。