西环线建设项目--交通安全设施设计说明.docx

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1、交通安全设施设计说明一、概述交通安全设施是道路最基本的安全保障系统，集交通管理、安全防护、交通诱导等多种功 能于一体，是保障车辆安全、高效、高速、舒适行驶的道路附属设施。交通安全设施在满足其 功能前提下，还应使其布置形式和结构形式美观，与道路和周围环境相协调。本项目新建的安居古城西环线起点顺接现状西环线K0+160,终点止于大湾隧道入口 Kl+418o项目全长1258m,等级为二级公路，双向四车道(含两侧增设的慢车道)，设计车速 40kmh,路面结构为沥青混凝土路面,为满足城市发展需要，在该路段增设人行道，标准路幅宽 24米,由于本项目终点所接大湾隧道目前暂不实施，且本次设计范围西环线后端存在

2、改线可能， 故本次交通工程设计暂不考虑隧道出入口影响。二、设计依据及内容1、设计依据(1)道路交通标志和标线(GB 5768.1-2009)；(2)道路交通标志和标线(GB 5768 2 2022)；(3)道路交通标志和标线(GB 57683-2009)；(4)公路交通标志和标线设置规范(JTGD82-2009)；(5)公路交通安全设施设计规范(JTGD812017)；(6)城市道路交通设施设计规范(2019版)(GB 50688-2011)(7)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2021)；(8)公路交通安全设施施工技术规范(JTG/T3671-2021)；(9)道路交通反光膜(G

3、B/T188332012)；(10)公路项目安全性评价规范(JTGBo52015)；(11)波形梁护栏(GB/T31439.1-2015)；(12)路面标线涂料(JT/T2802022) 02、设计内容(1)标志：警告标志、禁令标志、指路标志。(2)标线：车行道边缘线、车行道分界线、中心黄色双实线、导向箭头。(3)护栏：波形护栏、防撞栏杆、人行道栏杆。三、标志设计1、标志设置原则道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。在设置 时应遵循以下原则：(1)交通标志的设置应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简 洁的信息，并使其具有

4、足够的发现、认识和反应时间；(2)交通标志的设置应结合周边路网、交通、社会环境和自然环境条件设置，并与其他设施相协调。(3)交通标志的设置应全面、系统、连续、均衡，避免信息过载、信息不足或内容相互矛盾、有歧 义；(4)交通标志的位置应根据标志的类别确定，应充分考虑道路使用者对标志感知、识别、理解、行 动的特性，根据速度和反应时间确定合适的设置地点；(5)交通标志的设置不得侵入建筑限界，应保证侧向余宽，并不得侵入路肩，确保道路净空高度；(6)同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过四种。2、标志板面及材料(1)版面尺寸、颜色和图案标志板面的尺寸：考虑到方便施工，同一

5、种类型的标志，相类似的板面，作统一设计。本标段标志尺 寸主要有以下几种，见表1。表1标志尺寸序号类别形状尺寸备注1警告标志正等边三角形9009009002禁令标志圆形800除特别说明外，标志版面颜色及图案均应符合道路交通标志和标线(GB5768.2-2022)要求。(2)标志字符悬臂式标志的安装净空为5.50mo路侧标志安装时应与道路中线成一定角度，指路和指示标志其安装角度为O10。，禁令标志的角度 为O45。当设计的标志安装位置与实际存在的构造物发生冲突时，应根据实际情况并征得设计单位同意后做 适当调整。标志柱长度均按平坡设计，施工时应根据实际情况确定其立柱长度。（4）加工及施工要求标志底板

6、和滑动槽铝均采用牌号为2024, T4状态的硬铝合金板制作。标志底板同滑动槽铝采用5lO铝合金钾钉钾接，钾钉间距不大于15cm；钾钉沉头面必须磨至同 标志面一样的高度；钾钉沉头面不得凹入板内，否则应补至板面高度，做到牢固、平整。滑动槽铝必须采用整料定制，不得焊接接长。钢管立柱的选择，严格按照规范的要求去选择普通碳素结构钢焊接钢管和热轧无缝钢管。钢管应采 用整料，不得焊接接长。立柱应垂直地立于基础之上。标志板偏角的调整应通过浇筑标志柱基础时，调整立柱的地脚螺栓和 法兰盘位置来进行。标志柱顶端及横梁外露钢管口，用3mm厚的钢板焊接封盖。底座法兰盘与地脚螺栓采用T422或T423的焊条焊接。四、标线

7、设计1、标线设置各类标线、导向箭头、路面文字和图案等路面标记的厚度为2mm,但在突起结构型振动反光标线涂层 突起部分的高度为3mm7mm,若有基线，基线的厚度为Imm2mm,各类标线的颜色按照国标执行。主线上有2条车行道边缘线、2条车行道分界线、1条中心黄色双实线。车道边缘线为白色实线，宽 15cm0车行道分界线，白色虚线，线宽15cm,虚线按200Cm （标线）400cm （间隔）标划，在允许超车 处是虚线，在不允许超车处为实线（如隧道）。中心黄色双实线，线宽15cm,两标线间隔20cm。其余标 线按照国标规定执行。敷设标线的路面表面应清洁干燥，在水泥於或旧沥青路面敷设标线时需要预涂底油，水

8、泥於和沥青路 面下的涂剂不能混用。设计起止点以外的原有标线与本设计的标线要接顺（过渡段50IOO米）。标线施工前、应对标线、图形、文字的位置进行测量放线，确定出精确位置后，再按照图复核无误后标志语言采用中文与英文对照的方式，中文在上，英文在下。本道路设计速度为40kmh,指路标志汉 字字高根据设计速度采用40cm,英文字高采用20cm,文字间隔8cm,字行距12Cm数字高度与汉字同高，字 体采用交通专用字体，具体参见道路交通标志和标线(GB5768 2 2022)。表2汉字高度与其他文字高度序号文字类型高度(单位：cm)高宽比备注1汉字4012英文200.6除km外，其他英文大写3数字400.

9、6(3)反光膜交通标志的反光膜均采用公路交通标志反光膜(GB/T 188332012)中的四级反光膜。4、标志支撑方式(1)本标段道路为双向四车道二级公路。采用的标志支撑形式有单柱式和悬臂式、附着式，其中禁 令标志和警告标志采用单柱式和附着式支撑方式，指路标志采用悬臂式。(2)标志支撑结构标志结构的基本设计风压W为0.35kPao立柱采用的钢材：钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱，采用符合碳素结构钢 (GB/T7001999)要求的普通碳素结构钢焊接钢管；钢管外径在152mm以上的立柱采用符合结构用无 缝钢管(GB/T81621999)要求的热轧无缝钢管。所有标志立柱顶端和横梁端部

10、均配有柱帽，采用3mm厚的钢板焊接封盖。标志基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实，控制好标高，施工完毕，基坑应分层回填夯实； 在浇筑混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础(其上表面与基础顶面齐平)，同时 保持其顶面水平，而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定，并配双螺母。标志结构中的所有钢铁构件(包括螺栓螺母等)均须热浸镀锌处理，主梁、横梁、法兰盘的镀锌量 为550gm2,紧固件为350gn地脚螺栓连接处构件接触面应作喷沙(或酸洗)后涂无机富锌漆。标志板与滑动槽铝用钾接，标志板与标志柱通过滑块和滑动螺栓连接。(3)标志安装柱式标志的标志外边缘距路肩边

11、缘或路缘石内边缘N25cm,单柱式标志牌下缘距路面高度为2.0m。护栏施工必须符合公路交通安全设施施工技术规范(JTG/T3671-2021)的要求，施工过程中注意 在路口、居民出入点、田填等需要开口的地方进行开口，护栏开口后最小长度不得小于28m。六、隔离栅设计1、设置范围本次设计范围考虑道路使用安全，路堑边坡大于20m挖方坡顶设置隔离栅，隔离栅的中心线沿公路用 地范围界限以内20Cm处设置。2、材料要求(1)焊接网片采用0 3.5(防腐处理前)冷拉钢丝焊接而成，金属外露部分均浸塑：立柱、连接件、螺栓、 螺母、垫圈等0.38mm,网片0.3Omm。(2)选用材料均应符合(GB700-88)碳

12、素结构钢和(GB343-94) 一般用途低碳钢丝等规定，电焊网 质量符合交通部有关规定；(3)采用防盗螺栓连接网和立柱，每45米或转向处安装一个斜撑,斜撑为厂家配套生产。(4)焊接网片及立柱的允许偏差应符合隔离栅技术条件JT/T374-1998的要求。(5)混凝土基础采用现浇。七、其它本说明中未尽事宜，请严格按照有关国标、规范执行。如有需要变更的地方，请与设计单位 协商后再定。才能敷设底漆，进行划线。2、标线材料要求道路标线涂料采用环保反光热熔涂料。涂料必须具有与路面附着力强、干燥迅速及良好的耐磨性、耐 候性、不粘污性、抗滑等特性；其中标线表面的抗滑性能必须不低于所在路段路面的抗滑性能。交通标

13、线颜色的色度性能等必须符合道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 16311-2009的规定。五、防撞护栏设计1、设置原则(1)能绊阻车辆，防止车辆越出路外，保护路外建筑的安全，确保行人不至受到重大伤害，确保与 其相交道路、铁路的安全。(2)能使车辆回复到正常行驶方向。车辆碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，以较小的驶离角和较 小的回弹量停留在不影响车辆正常行驶的地方，不至发生二次事故。(3) 一旦车辆与护栏发生碰撞，对驾驶员和乘客的损伤为最小，要求护栏具有良好的吸收碰撞能量 的功能。(4)能诱导驾驶员的视线，能清晰看到道路的轮廓，及前进方向的线形，增加行车的安全性。(5)本次设计的防护设施主要是

14、防撞护栏。防撞护栏设置于填方段、路线纵坡大、弯道曲线半径小、 急转弯等特殊填方部位。2、结构设计护栏由防撞钢管、立柱、预埋钢板等构件组成，防撞等级为SB级，路侧采用钢制柱式防撞栏杆，栏杆钢管钢材采用Q345B钢，立柱采用铸钢(ZG310-570)构件。3、材料规格(1)栏杆每隔30米设置一道断缝。(2)断缝两侧一定范围内的铸铁座连接扶手螺孔,应扩为腰形,以适应粱体变形.(3)铸件精度:孔壁为A 3,表面打磨光洁,铸件质量:不得有砂眼,气泡,裂纹等缺陷.(4)未标示的圆角半径均为R6,铸造圆角均不大于R3。(5)铸件质量应符合GB918-67,具有较好的韧怛抗拉强度不低于35kgm30(6)栏杆铸铁座、钢管须用热浸塑防锈其余外露铁件严格除锈后先涂红丹两度，再喷红色反光漆两度。4、技术要求及施工注意事项