扶风制梁场施工测量与沉降观测方案详解.docx

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1、新建铁路西安至宝鸡客运专线监表0013扶风制梁场施工测量及沉降观测方案报审表编号：XBZQ-2-CL-004施工协议段：XBZQ-2致 西安铁一院工程征询监理有限责任企业西宝铁路客专题目监理站 （监理机构）：我单位根据施工协议日勺有关规定已编制完毕西宝客专XBZQ-2标扶风制梁场施工测量及沉降观测工程日勺施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查同意，请予以审查。附：扶风制梁场施工测量及沉降观测方案施工单位（章）负责人：日 期：专业监理工程师意见:专业监理工程师：监理分站（签章）：日期：总监理工程师意见：监理机构（章）：总监理工程师：日 期：注：1、一般单位工程的实行性施组由总监理工程师审

2、批。2、本表一式6份：监理分站、监理站、建设单位2份，返还施工单位2份。新建西宝客运专线XBZQ-2标段扶风制梁场施工测量及沉降观测方案编 制：审 核：批 准：编制日期：中交二航局西宝客专第一项目经理部二零一零年三月一、工程概述错误!未定义书签。二、施工测量日勺总体规定错误!未定义书签。2.1 测量根据错误!未定义书签。2.2 测量仪器配置错误!未定义书签。2.3 注意事项错误!未定义书签。三、平面、高程控制网日勺建立错误!未定义书签。3.1 平面控制网错误!未定义书签。3.2 高程控制网错误!未定义书签。四、施工测量错误!未定义书签。4.1 土方调配错误!未定义书签。4.2 轨道梁错误!未定

3、义书签。4.3 制梁台座错误!未定义书签。4.4 存梁台座错误!未定义书签。4.5 箱梁施工错误!未定义书签。五、沉降变形观测错误!未定义书签。5.1 组织管理错误!未定义书签。5.2 专业规定错误!未定义书签。5.3 箱梁预制错误!未定义书签。5.4 沉降观测登记表错误!未定义书签。六、测量人员仪器错误!未定义书签。中交二航局第二工程有限企业扶风制梁场施工测量及沉降观测方案一、工程概述西安至宝鸡铁路客运专线是为了缓和我国西北铁路运送最繁忙日勺南北主干线 之一日勺西宝铁路（西安至宝鸡）日勺运送能力紧张状况，实现客货分线运送，形成 大能力迅速度日勺客运通道而修建，梁场平面图见附页。西宝铁路客运专

4、线扶风制 梁场（4#）地处场地平整，交通以便日勺陕西省扶风县绛账镇，位于西宝客专线路 日勺DK567+887.990-DK568+532.159左侧。梁场布局为沿线路方向为644.842米， 垂直线路为291.447米日勺矩形状。沿线路前进方向（东西方向）设置为4.5%。日勺上坡 垂直方向（南北方向）为3%。日勺上坡。占地面积234.505亩,合计制梁644孔（其中32m 梁612孔、24米梁32孔），共有制梁台座10个（其中2个与24m梁共用），预留 制梁台座2个，存梁台座83个（其中10个与24m梁共用），静载检测台座一种（与 24m梁共用）。制梁场施工测量重要内容包括场地平整硬化、制梁台

5、座、存梁台座、 轨道梁、拌和站、箱梁制作、沉降观测等。二、施工测量的总体规定针对本项目日勺特点及客运专线日勺高原则规定，从上到下建立一支精干高效、 组织纪律严明日勺管理队伍来进行中交二航局第二工程有限企业扶风制梁场日勺测量管理工作。中交二航局西宝客专题目指挥部成立精测站，各项目经理部成立精测队，精 测站在指挥部总工程师日勺领导下工作，精测站站长详细负责，扶风制梁场日勺测量 工作则由梁场总工程师技术负责，由梁场精测队队长详细负责，梁场精测队队长 和工程部长统一组织和协调标段内日勺测量工作。梁场精测队进行测量方案设计、 测量成果日勺整顿以及测量放样资料日勺计算等工作并将成果报请工程部长和精测 队队

6、长复核，复核合格后报总工程师审核，最终梁场报请监理单位审批，多种测 量资料须经监理单位审批后方可使用。平常施工放样工作则由梁场技术负责人和 梁场专业测量工程师负责。2.1测量根据(1)中交二航局第二工程有限企业扶风制梁场设计文献及有关图纸；高速铁路工程测量规范(TBIO601-2023)；全球定位系统(GPS)铁路测量规程(TB10054-97)(4)客运专线无昨轨道铁路施工技术指南(TZ216-2023)；客运专线无昨轨道条件评估技术指南(铁建设2023 158号)；(6)工程测量规范(GBOO26 93)；客运专线无昨轨道铁路设计指南(铁建设函2023754号)； 国家一、二等水准测量规范

7、(GB128972023)；建筑沉降变形测量规程(JGJ/T8-2023)；铁路客运专线竣工验收暂行措施(铁建设2023 183号)；(11)工程测量规范(GBOO26 93)；西宝高速铁路工程设计文献;铁道部有关规定。5.5 测量仪器配置根据规范规定及工程实际状况，扶风制梁场应配置GPS双频接受机1台及对 应日勺处理软件并附带GPSRTK放样功能；配置全站仪(测角精度不低于2、测 距精度不低于2mm+2ppm)日勺仪器1台；精密水准仪(Trimble DiNiO3)及配套 日勺水准尺1台，一般水准仪(S3) 3台。5.6 注意事项采用换人和换不一样测量措施对已测和放样数据进行复核，复核成果符

8、合规 范规定。建立三级复核制,保证数据日勺精确性。专人保管，定期保养，保证测量 仪器日勺测量精度。新购仪器在使用前按规定送具有鉴定资质日勺计量机构进行检 定，未经检定日勺测量仪器不得进行测量作业。在使用过程中，按规定日勺鉴定期限 进行鉴定，超过期限日勺仪器未及时送检日勺，严禁在测量工作中使用。建立仪器检 定台账和仪器使用台帐。三、平面、高程控制网的建立3.1 平面控制网平面控制网日勺坐标系统与线路设计坐标系统一致。采用GPS动态RTK日勺测 量措施。将GPS基站架设在梁场范围内CPlOl9上，采用附近日勺设计提供日勺控制 点CPnO66-1、CPnO68进行点位复核。3.2 高程控制网高程控制

9、网系统与线路设计高程系统一致。设计提供日勺控制点CPI019就在梁场日勺存梁区内，就以CPI019控制点日勺高程为梁场高程控制日勺基准点。并将 CPIOl9日勺高程按四等水准引测到梁场各个加密控制点。四、施工测量施工放样前首先用电算程序计算、手算复核各构造物特性点坐标，并与施工 图提供坐标相复核，查对无误报请监理工程师同意后方可使用。4.1 土方调配采用网格法进行梁场土方调配。首先将制梁场地按20m 20m进行网格划分, 计算出网格坐标，由测量人员用全站仪以极坐标法或RTK放出网格点，实测出清 表后高程；然后根据土方调配设计量和4. 5%。日勺纵向坡（东西定向）与3%。日勺横 向坡（南北定向）

10、，由网格法算出设计高程值；最终进行现场调配及场地整平。4.2 轨道梁在轨道梁两条轴线日勺两端各做2个观测墩，由测量人员用全站仪以穿线法进 行轨道梁日勺施工放样工作，如下图。z O观测墩a梁观测墩西安 1 EZ点轨道梁O观测地观测墩4.3 制梁台座计算出制梁台座四个角点及纵梁轮廓线坐标并报监理工程师审批，审批通过 后，由测量人员用全站仪以极坐标法或RTK放出制梁台座角点供开挖、安装模板 使用。用水准仪测放出制梁台座枕梁顶日勺设计高程,并用红油漆在模板上标示出， 以指导碎浇筑施工。制梁台座施工完毕后，按规范规定布设台座沉降观测标，便 于后期沉降观测。4.4 存梁台座计算出存梁台座四个角点坐标并报监

11、理工程师审批，审批通过后，由测量人 员用全站仪以极坐标法或RTK放出存梁台座角点供开挖、安装模板使用。用水准 仪测放出存梁台座支墩顶日勺设计高程，并用红油漆在模板上标示出，以指导碎浇 筑施工。存梁台座施工完毕后，按规范规定布设台座沉降观测标，便于后期沉降 观测。4.5 箱梁施工底模检测措施用水平仪沿着底模中心线和两边对每一米进行检测，每米又分别有三个点， 根据反拱值确定其高程。反拱值超过设计，应及时反应，并调整模板，最终符合 设计规定。顶板检测措施顶板边线梁底边线顶板测量平面示意图用全站仪先测出底模中心线上A、B两点日勺坐标。然后用钢尺在顶板上量出 箱梁顶部两端日勺实际中心线，C、D两点。用仪

12、器测出梁顶实际中心线C、D日勺坐 标，再测出顶板四个角点E、F、G、H日勺坐标。端头宽度：Ml = (Xe-Xg)2+(Ye-Yg)2M2 = xf-Xh)2+(Yf-Yh)2梁长度：Ll = Xe-XfY+(Ye-YfYL2 = J(X-您”2对角线距离：Kl = J(XLXa)2 +工油)2K2 = xg-Xf)2+(Yg-Yf)2用全站仪测量梁体顶面尺寸日勺好处：1、有效日勺防止了尺长误差；2、温度误 差；3、悬链误差；4、拉力误差。中心线偏差可借助CAD先绘出图形，量出中心线日勺偏差。箱梁上拱度日勺测量措施.1初张拉后上拱度日勺测量措施在初张之前在箱梁里面布设两条线，在梁体日勺梁端向中

13、55Cm各做一点及梁 中一点做上标识后。用水准仪测布设日勺六个点日勺相对高差。在初张拉完后，箱梁 产生上拱。我们再用水准仪测布设日勺六个点日勺相对高差。两次日勺差值即为初张拉 后日勺上拱度。.2终张拉后上拱度日勺测量措施箱梁终张拉前，可在箱梁底板日勺两端从箱梁支座向量55 cm,及梁中做上标 识，用水平尺配合水准仪测出六点日勺高程。终张拉后我们再来测这六点日勺高程， 并与终张前日勺高程比较值即为终张后日勺上拱度，其大小与设计值进行比较，并及 时上报成果。五、沉降变形观测5.1 组织管理组织机构扶风制梁场沉降变形观测领导小组管理小组组员组长：副组长：组员：沉降变形观测领导小组下设办公室，办公室设

14、在梁场测量组，陈晓东同志兼 任办公室主任，负责沉降变形观测平常管理工作。.2责任和分工组 长：全面负责梁场沉降变形观测管理工作。副组长：全面主持梁场沉降变形观测技术和质量工作。组 员：负责沉降变形监测网日勺建立及其保护工作。梁场沉降变形观测内业 计算，实行外业测量并进行数据处理，保证观测数据日勺真实、可靠，将处理成果 及时向组长、副组长等人反馈，测量仪器、设备维护、保养及保管，及其观测设 施日勺保护工作。工作程序根据铁道部西宝高速铁路建设指挥部下发日勺指导方案，编制沉降变形观测 实行方案，报监理单位同意后实行。编制沉降变形观测实行细则，报监理单位同意后实行。严格按沉降变形观测实行细则，以及有关

15、规定进行观测和记录，保证记录 数据真实、可靠。每次日勺观测记录必须经监理专业人员进行签认。5.2 专业规定扶风制梁场沉降变形观测工作以制梁台座，存梁台座日勺沉降观测和预应力混 凝土梁日勺徐变变形为主。沉降变形测量等级及精度规定沉降变形测量等级及精度规定按下表规定执行:沉降变形测量等级沉降位移测量沉降变形点日勺高程中误差(mm)相邻沉降变形点日勺高程中误差(mm)三等1.00. 5沉降变形监测网重要技术规定及建网方式(1)沉降监测网重要技术规定沉降监测网重要技术规定按下表执行:等级相邻基准 点高差中 误差(mm)每站高差 中误差 (mm)来回较差、 附合或环线 闭合差(mm)检测已测高 差较差(mm)使用仪器、观测 措施及规定三等1.00. 30.6 M0.8 MDIN2型仪器，按客 运专线铁路无