市政工程路面工程概预算要点全套.docx

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1、市政工程路面工程概预算要点全套一.路面工程定额规定及调整L关于结构层厚度的规定：根据概算定额的规定，各类稳定土基层级 配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15Cm以内，填隙碎石一层的压实 厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内，面 层的压实厚度在15Cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量 计算。如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时的拖拉机、平地机和 压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.0 TBo2、底基层套用基层定额规定：各类稳定土底基层采用稳定土基层定额 时，每1000 rtf路面减少12 15t光轮压路机0.18台班。3、关于配合比的换算规定：各类

2、稳定土基层定额中的材料消耗系按一 定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料 的用量必须进行换算；定额中的沥青混合料系按一定的油石比编制的， 当设计采用的油石比与定额不同时，可按设计油石比调整定额中的沥青 用重。4、关于沥青混合料中的外加剂（料）的规定：沥青路面定额中，均未 考虑为保证石料与沥青的粘附性而采用的抗剥离措施的费用，需要时, 应根据石料的性质，按设计提出的抗剥离措施，计算其费用。沥青玛蹄 脂碎石混合料定额系按掺加木质素纤维编制的，如设计采用其他纤维作 添加料时，可按其用量调整定额中纤维的消耗。5、撒布透层油后开放交通的规定：粒料基层浇洒透层沥青后，不能及 时铺筑

3、面层并需开放施工车辆通行时，每IOOO 增加粗砂0.83m3. 68t光轮压路机0.12台班；沥青用量乘以1.1的系数6、路面工程洒水运距和水费的规定：路面工程定额中凡列有洒水汽车 的子目，均按5 km范围内洒水汽车在水源处自吸水编制，不计水费。对 于比较干旱的省、自治区（如西北、西藏）工地附近无天然水源可利用， 必须采用供水部门供水（如自来水）时，需增加用水费用，可根据定额 子目中洒水汽车的台班数量，按每台班35m3计算定额用水量，乘以供 水部门规定水价增列水费。路面工程的洒水平均运距为5km以内，当 实际施工洒水汽车取水的平均运距超过5 km时,可按路基工程的洒水汽 车洒水定额中的增运定额

4、增加洒水汽车的台班消耗。7、路面工程压实宽度的规定：路面工程定额中的压路机机械台班消耗 是按照路面宽度两车道以上考虑的,如实际施工设计为单车道路面宽度 时,需对压路机台班消耗进行调整,两轮光轮压路机乘以L14的系数、 三轮光轮压路机乘以133的系数、轮胎式压路机和振动压路机乘以 1.29的系数。8、路面工程混合料运距、运费的规定：路面工程自卸汽车运输稳定土 混合料、沥青混合料和水泥混凝土定额项目，仅适用于平均运距在15 km以内的混合料运输，当平均运距超过15 km时，应按社会运输的有关 规定计算其运输费用。当运距超过第一个定额运距单位时，其运距尾数 不足一个增运定额单位的半数时不计，超过半数

5、时按一个增运定额运距 单位计算。水泥路面摊铺机铺筑定额包含有Ikm的水混凝土运输，当 施工时的水泥混凝土的运距超过Ikm时，按照定额对应的混凝土运输 罐车计算增运费用。二.施工组织及工程量计算需注意事项1、路槽土石方合理调配。路面工程开挖路槽的废方，在计算路基土石 方数量时，是否作了综合平衡调配。我们在施工组织上必须避免在某一 地段一面进行借土填筑路堤,一面又产生大量废方需远运处理的不合理 现象。若在施工组织中路槽废方需远运处理时，需确定弃土场的地点及 其平均运距，并且根据路基横断面和沿线路基土石方成份确定挖路槽的 土石方体积，而不能简单地以路基土石方的比例作为划分的依据。2、旧路加铺粘层油计

6、算。在概预算定额中，有透层、粘层定额，一般 是在完工的基层上洒布透层油，再进行沥青混合料的铺筑工程。旧沥青 路面上或水泥混凝土路面上应洒布粘层油，在计算工程量时，不应漏计 这些工程内容。3、桥梁、涵洞、通道、隧道等工程路面摊铺不要重复计量。比如桥梁 工程中已计列了桥面铺装，是否已扣除了桥梁所占的长度和面积，以免 重复计价。4、合理确定拌合站和临时占地面积。路面工程拌合站的拌合地点、设 备型号及临时占地，必须根据施工组织设计或标段的划分，结合现有拌 合设备的生产能力，综合考虑临时用地、材料和混合料的运输费用等， 最终才可以合理确定拌合场的地点和面积，需要安拆的拌合设备的型号, 并计算出混合料的平均运距。其中拌合场占地面积计算必须考虑材料堆 放面积、拌和设备占用面积、临时设施面积以及必要的车辆周转面积等 等，最终确定临时占地的面积和费用。