知识积累——世界铁路轨距及世界珍奇货币 藏书票史话.docx

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1、知识积累世界铁路轨距及世界珍奇货币藏书票史话一、五花八门的世界铁路轨距你坐在火车上，知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是：1435毫米。原先世界各国的铁路轨距五花八门，各不相同，例如有：610毫米，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米为了解决这一混乱状况，1937年国际铁路协会作出规定：1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨，1067毫米以下的轨距为窄轨。为什么要将1435毫米这个数字作为世界铁路标准轨距呢？原因之一是为了纪念世界“铁路之父”斯蒂芬森。1825年，斯蒂

2、芬森设计制造了最原始的蒸汽机车“运动”号，这是世界上正式启用的第一列旅客列车。这条铁路的轨距是4. 85英尺，折合公制为1435毫米。二、世界珍奇货币“芝麻币”这是尼泊尔1740年发行的一种轻型硬币，每枚只重0. 0080. 014克。不可思议的是，这种小小的“芝麻币”，在购买零星物品时，还常常被分割成2份，甚至4份。“牙币”美拉尼亚岛上的黑人居民，长期使用狗牙和猪牙做的货币，有了“牙币”就可以买回自己所需的物品，娶回妻子，一家人一年有百来个狗牙就够开支了。“盐币”公元六世纪时，摩尔的商人曾用盐作交易的凭证,1克盐换一克黄金。以后随着工业的发展，盐的开采量的增加，“盐币”逐步退出历史舞台。至今

3、，中非的部分地区仍保留使用“盐币”的习惯。“贝壳币非洲部分民族和太平洋的一些岛屿，仍用贝壳作钱币，当地的“贝壳币”叫“加里乌”，600个“加里乌”可买回一整匹棉布。“珠币”马来西亚的沙捞越地区，从公元9世纪，就用玻璃珠子当货币，价值很高，不是万不得已的情况，不肯轻易出手。“手镯币”西非象牙海岸的货币形同大大小小的手镯。持有者可将其戴在手上、颈上和脚踝上。“骨币”印度尼西亚北部，用母牛头盖骨作货币，头盖骨的大小，决定货币价值的多少。三、藏书票史话藏书票已有500年历史，最早出现于德国。最早的一张藏书票，制作年份大约是1450年。早年德国藏书票大半以贵族纹章作主题，再以寓言故事图、动物、花草和交织字母点缀。到了中产阶级在社会上崛起，才一扫盾形纹章那种宦海迂阔之气。在法国，藏书票是1574年左右才传入的，而且起初并不像德国、英国那么盛行。这是因为法国藏书家都有一种脾气，喜欢把全部藏书拿去加工改成皮面精装，再在封面上压印自己专有的纹章。藏书票在中国至今没有流行，主要原因是中国人用惯图章。唐强说：“大抵线装书纸质柔润，便以铃印，洋纸厚硬，也就以加贴藏书票为宜。”西方人收集藏书票是19世纪下半叶开始的。20世纪20年代，藏书票的风格从浮华归于简朴。藏书票的制作方法有这么几类：铜版携印、凹印蚀刻制印、钢印镌印、木刻、石版或金属版平版印刷，以及普通彩色套印。4