副会长在2023汽车整车物流发展大会上的致辞(范文).docx
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1、副会长在2023汽车整车物流发展大会上的致辞(范文)尊敬的XX书记,尊敬的XX总经理,尊敬各位来宾:非常高兴代表中国物流与采购联合会向参加会议的嘉 宾和代表表示欢迎!接下来我对当前经济形势谈几点看法, 供大家参考。首先,我们要充分认识这一轮经济复苏的复杂性。第一个方面,大家都以为疫情放开以后,我国经济会迅 速恢复,一季度我国GDP同比增长4.5%,经济形势还不错。 但是4、5月主要经济指标有所回落,经济恢复不及预期。这 就要考虑经济复苏的复杂性。一是疫情三年以来,从保障人 民与生命健康方面角度,我们取得了举世瞩目的成就。但是 从经济发展角度,我们积累了不少风险和矛盾,如地方债务 风险、房地产风
2、险等。这些风险最终会化解,但是它需要时 间。而在这些风险化解过程中,将对经济复苏产生一定的影 响。二是疫情以后普通消费者的消费观念和消费习惯也在发 生变化。人们消费更谨慎了,储蓄意愿在增强,大众消费需 求释放的力度不如预期,这也对经济复苏产生了影响。第二个方面,在这一轮经济复苏过程中,我们正处在经 济转型升级,新旧动能转换的阶段。以往一些推动经济增长 的动能,正在进行深度调整,如房地产业。还有一些推动经 济增长的动能进入了平台期,如服务业。过去服务业快速发 展对我国经济的推动作用非常明显,但目前服务业在GDP中 的占比达到53%,已经进入高位平台期,它推动我国经济发 展的动力依然存在,但是在逐
3、渐减弱。另外,我国物流行业 降本增效的空间正在缩窄,三年来我国物流成本占GDP的 比率始终维持在14.6%-14.7%的区间,今年一季度物流成本 占GDP比例还是14.6%o中国经济发展到今天,我们是不是 还要继续走降本增效这个道路?实际上,中央已经给我们提 出了明确的要求,就是在高质量发展的过程中,在推进国家 强大,民族复兴过程中,不仅要降本增效,更需要做的是创 造新价值。另一方面,新动能还在成长过程中,如我国数字 经济产业规模正在快速增长,数字技术和实体经济融合日益 深化。还有绿色产业、绿色产品发展也非常快,如新能源汽 车。今年1-5月,我国新能源汽车产销分别完成300.5万辆 和294万
4、辆,同比分别增长45.1%和46.8%。所以,当前我 国经济发展处于新旧动能转换过程中,传统动能的推动力正 在减弱,新动能正在成长阶段。第三个方面,国际环境复杂严峻、世界经济低迷对我国 经济产生较大影响。中国物流与采购联合会发布的全球制造 业PMl指数,2023年5月份为48.3%,较上月下降0.3个百 分点,连续3个月环比下降,连续8个月低于50%,世界经 济下行的压力仍然存在。在这样的全球经济背景下,我国经 济复苏确实面临着复杂形势,需要企业在经营和决策中要充 分把握,这是第一个认识。其次,我们要充分认识我国经济的韧性。经济恢复增长确实具有复杂性,但总体上来看,中国经 济恢复增长的韧性是始
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