多级离心泵产生振动的原因及维修方法.docx

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1、多级离心泵产生振动的原因及维修方法一. 机泵轴弯曲机泵轴是带着固定在其上的叶轮或转子旋转，由于叶轮和转子的重量，特别是大机泵，当机泵较长时间停止工作时，使机泵轴在一个方向上受力，造成轴弯曲。轴弯曲的机泵在运行中就会引起叶轮等传动产生不平衡，致使叶轮与本壳发生摩擦，导致机泵产生振动现象。解决方法是每8h盘车一次，每次按同一方向将轴转动120度。二. 轴承问题1.轴承“跑外缘”由于轴承装配质量不良，机泵经过长时间运行后，就会出现轴承“跑外缘”现象，造成轴承温度升高，产生杂音，出现转动。解决的方法是：（1）将轴承支架焊上一层金属，然后车削到合适的尺寸，重新装配；（2）如轴承间隙较大，可加薄铜皮，使轴

2、承外缘静配合达到规定值。2.轴承磨损市场上采购的轴承或多或少都存在一些质量问题。主要是滚珠大小不一、硬度差、间隙大等，很难保证维修质量。轴承磨损一般伴随有发热和异常声音，严重时发生卡泵。因此，发现轴承异常时应及时停机更换。3.轴瓦间隙过大这种情况常出现在采用滑动轴承的大、中型水泵中，若轴瓦间隙过大，就容易使轴松动，因此应及时调整轴瓦间隙。三. 联轴器问题联轴器的作用主要是把泵和电机连接起来一同旋转并转递扭矩，其问题有以下两点，一是不同心，有些大型泵使用一段时间后，就会发生变化，如果出现不同心现象，只能停机并重新找正；二是联轴器所使用的胶圈、梅花胶皮、等容易损坏，将损坏的胶圈换掉即可恢复正常。四

3、. 液体通道不畅当机泵运行时，由于液体通道不畅，产生水力冲击而引起机泵振动。主要原因有以下几点。1、出口阀门开度太小离心式泵，特别是高扬程、大排量的泵在流量小时容易产生不通程度的振动，当开大阀门流量正常后，振动就会消失。2、泵吸入端管道进气或有杂物入口端装有底阀和过滤网的输送泵，在试运初期流体过脏或粘度过大，易产生气蚀，同时伴随有振动，严重时水泵不能正常工作。为了消除这一现象，在泵的入口端安装一负压表，以便随时观察负压变化，从而准确判断吸入管路的变化情况，及时清理底阀和过滤器。3.出口管道存有气囊在开泵时即使有空气排放比较彻底，也很难放净，运行时容易形成气囊，使管道压力产生波动。解决的方法是将

4、排空点尽量安装在高处，并注意对个别局部的排气处理。此外，在操作中，开泵时先用小排量打水，使干线压力缓慢上升，也可使压力波动减小。五维修中注意的问题在维修过程中，应严格按照规程操作，并应注意以下几点。（1） 当水泵大修安装时，应该重新找正泵体、泵轴及泵与电机的水平度，达到规范要求，否则机泵在运转时就会出现不平衡，引起振动。（2） 泵维修安装进出口管道时，由于管道位移变化，特别是新投运的管道，第一次拆卸进出口法兰，法兰的相对位移量很大。解决的方法是，先固定泵，其次找正，然后割掉进出口管道上的法兰，使其先与泵体上的法兰对准，安装好连接螺栓后并拧紧，再将进出口管道与该法兰连接好。（3） 按照维护规程要求，泵找正时，应使用铜片作垫片，一处不能超过3个垫片，否则很难保证泵的平稳运行。（4） 更换机泵时，由于机泵底座与基础地脚螺栓不匹配，常将机泵底座的孔扩大。更换的次数越多，孔就会越来越大，导致无法紧固。以上是泵产生振动的一些原因，并不完全也不够深入，还需要在以后工作中不断完善。