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1、车间防冻工作总结车间防冻工作总结范文(精选5篇)车间防冻工作总结范文(精选5篇)1一、基本情况:按照文件的统一安排和要求,结合车间实际,车间开展了 调车 作业安全、接发列车、轨道电路分路不良、施工安全、劳动安全、综 治(路外)安全、货物装载加固安全、危险货物运输安全、专用线 (铁路)安全”等9项专项整治活动,解决了突出安全隐患问题。二、取得的成效和经验:车间分别成立了 9个安全生产专项整治专题组开展工作,开展情 况如下:L调车作业安全专项整治专题组。车间各站严格执行调车四必须,紧紧盯住调车作业计划编制 质量、调车作业劳动人身安全、穿越正线调车、分路不良调车、压原 进路返回、车辆动、静态防溜六大
2、关键点并进行规范,修订完善站 细,全面推进“调车推演,衔接车站的专用线(铁路)安装防溜 脱轨器、尽头线安全防护装置;用好、管好铁路防溜智能巡检管理系 统,尽头线挡车器、尽头线安全防护装置等先进科技设备。重点解决 执行作业标准不到位、防溜交接不到位、防溜巡视监控难及防溜措施 是否牢固的界定等问题;强化干部对调车作业现场的监控,始终保持 对调车作业标准化执行的高压态势。坚持调车预警制度,强化调车作 业日常分析,及时消除调车安全隐患,从完善制度、落实标准、从严 考核三方面进行攻关,加以解决调车作业的关键性问题。2、接发列车安全专项整治专题组。车间组织排查接发列车安全风险点,强化接发列车人员培训I ,
3、把 控非正常情况下应急处置流程和关键,重点突出对管内二种不同行车 组织方式接发列车安全卡控措施的落实。3、轨道电路分路不良专项整治专题组。车间配合技信科牵头协调工务、电务设备主管单位,抓好设备联 合检查、测试,对轨道电路灵敏度、防锈蚀处理、轨面绝缘层处理等 进行技术攻关,从技术手段上解决轨道电路分路不良问题,分路不良 区段较上年要有明显减少。正对轨道电路分路不良情况,车间制定了 轨道电路分路不良区段作业规定,确保行车安全。4、施工安全专项整治专题组。车间在现行施工固化方案的基础上,持续规范和细化施工作业流 程,排查施工安全风险,落实施工安全管理八不准和六到位 措施。对施工计划审核、施工协议签订
4、、施工组织协调、施工安全措 施、施工现场监控、施工簿册登销记等方面继续进行优化、改进,并 切实提高施工三会”质量,做到施工前准备充分、施工后总结到位。 狠抓综合维修天窗计划编制,提高计划兑现率,强化施工单位间的协 调配合,减少施工对运输安全的影响,把控施工结束后列车放行条件, 确保施工安全。5、劳动安全专项整治专题组。针对劳动人身安全车间制定了劳动安全卡控流程、固定行 走径路图和现场作业三控”制度,并注重落实,同时还继续强化 季节性交替期间及交接班、午间、夜间06时等关键时段,以及调车、 车号、道岔清扫等高危工种的劳动保护和检查监督;排查劳动安全风 险点,改进对劳动人身安全的监控手段,逐步督促
5、、规范调车人员的 不安全行为,消除安全隐患。加强机动车管理和日常维护,杜绝机动 车交通伤亡事故,提升劳动安全管理能力。6、站区综治消防(路外)安全专项整治专题组。车间成立综治小组,继续加强综合治理专项整治,结合安标线建 设,健全路内外沿线单位及地方政府的结合部工作协作机制,加强铁 路安全运输法律法规宣传教育,加强与公安处、地方护路办的协调联 系,落实车站、站间疏、堵、防工作制度,齐抓共管,解决好三防 (防责任路伤、防折关、防盗)等五类案件发生的问题,落实巡 查制度,强化治安综合治理,严厉打击危害运输安全的违法犯罪行为 和处置突发性事件。副站长、安全员继续加强路外安全专项整治,落 实路伤宣传、管
6、理、分析、处置和站内路外安全宣传标语、警示标志 的配置、揭挂工作,严格落实车间(三等以上车站)每月一次,四、 五等站每季度一次组织路、地派出所一道,开展路外安全宣传的规 定;协调地方政府,组织分析处理路伤事故,加强对站内责任路伤事 故的处理力度,确保实现路外死亡人数同比减少10%的目标。7、货物装载安全专项整治专题组。严格落实装卸车作业标准和提速高速区段对装车质量的安全规定 和要求,车间细化了装卸车作业安全卡控措施。落实长大笨装车方案, 重点放在对装卸车作业现场的监管力度,抓源头治理,履行装卸监管 职责,确保装车质量,落实高速提速区段装车安全防控措施。8、危险货物运输安全专项整治专题组。健全危
7、险化学品受理、承运、装车、签认、监控等关键环节安全 质量控制体系,严格新品名、改变危险货物运输包装、罐装危险货物 准运条件,加强易燃、易爆、剧毒等危险品的运输管理,强化运输全 过程跟踪落实。定期开展应急救援培训和演练,全面提高应急救援水 平。9、专用线(铁路)安全整治专题组。落实监管职责,强化日常监管和结合部运作协调机制,宣传贯彻 铁路运输安全法律法规,车间修订完善了专用线(铁路)管理制度、 办法和相应预案,落实专用线(铁路)信用评估制度,并引领专用线 企业安装专用线安全监控监测设备及交接管理系统,逐步提高了专用 线(铁路)安全管理能力。三、整章建制情况1、针对接发列车安全专项整治,车间制定了
8、 助理值班员列车复 检工作规定。要求助理值班员做到:必须从机次到守前进行逐车复 检;重点检查车辆防溜措施是否均已撤除,关门车编挂位置是否 正确,车钩、软管是否连结妥当,折角塞门是否完全打开;复检时于 列车两端车辆上(机次第一辆、守前第一辆)用粉笔进行标记(复检 日期、复检人员姓名),连同车辆车号进行拍照存查;逐车复检无异 后,立即向车站值班员汇报检查情况。2、针对轨道电路分路不良专项整治,车间制定了 轨道电路分路不良区段作业规定。要求如下:(1)、每次在轨道电路分路不良区段办理列车或调车作业前,必 须人工确认进路空闲;(2)、接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停 于警冲标内方;(
9、3)、排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区 段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排其他相关进路;(4)、在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段 前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔;(5)、在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时,车站值班员须 在控制台有关线路上锁闭相关道岔作为占用表示,同时必须在占线板 上填记车次;(6 )、遇列车、车列、自轮运转设备经过轨道电路分路不良区段 后列车或调车进路漏解锁、白光带不消失时,车站值班员必须先确认 机车车辆已全部出清分路不良区段后,方可利用总人解按钮或区故解 按钮进行人工解锁;(7 )、对于进入路方线路的单机
10、转线,实行问路调车、要道还 道制度,确保行车安全;(8)、对于设备故障,先自行检查,不能排除故障的第一时间通 知设备管理部门,及时通知值班领导。3、针对劳动人身安全专项整治,车间制定了劳动安全卡控流程 和固定行走径路图,要求车站职工严格遵守规章制度,杜绝违章, 确保劳动人身安全。四、存在的问题(遗留问题的解决方案和采取的保安监控措施)1、存在问题:有时有防溜交接不到位的现象。解决方案:建立交接制度,加强监督管理。2、存在问题:轨道电路分路不良处数较多。解决方案:加强与电务联系,尽可能消除轨道电路分布不良处数, 同时加强落实轨道电路分路不良区段作业的规定,确保行车及调牛女壬。五、下一步工作建议(
11、明年整治项目建议)继续深化安全风险管理及安全基础管理,强化劳动人身安全和调 车作业安全,巩固所取得的成绩,加大对现场安全的盯控,确保车间 的安全持续稳定。车间防冻工作总结范文(精选5篇)2冬季的到来,物业管理服务企业首先要做的是防冻。张贴温馨提 示,对空置房屋、共用设施、设备以及楼道保温等三个方面L在各单元门张贴冬季防寒防冻温馨提示、对未入住的户主张贴 防冻温馨提示。2、空置房屋的防冻物业管理服务企业负责看护的空置房屋的防冻。对于空置房屋的 外门窗(包括阳台门窗)进行检查,缺失的玻璃应补安,确保门窗关 闭严实。因为不供暖的空置房,全楼的上、下水主管线都在其室内, 一旦发生冻害,受影响的就是全楼
12、的住(用)户必要时还应将上、下 水管线用岩棉等保温材料进行保温,应采取措施避免上、下水管线受 冻出现渗漏跑水现象。3、共用设施、设备的防冻进入冬季后,小区内共用设施设备也应该做好保温防冻措施。上、 下水管线、消防设施等大多在楼道内或房屋地下室内,隆冬时节很容 易发季冻害:如下水管道冻结造成下水不通,消防温感报警器冻裂造 成漏水等现象。因此,物业工程人员对这些共用设施、设备进行保温。 保温方法是用珍珠岩砌块围护或橡胶管、岩棉、棕麻缠绑等。车间防冻工作总结范文(精选5篇)3自XXXX年12月17日到XXXX年6月8日20xx天以来,锅炉车 间在厂党委、行政的正确领导下,在有关部门正确指导和相关车间
13、的 大力支持下,始终坚持以安全第一,预防为主”的方针为指导,以 保证锅炉安全经济运行为宗旨,以节能降耗为目标,克服煤质差、变 化频繁,操作难度加大,设备老化,四管磨损加剧,检修任务繁 重等各种不利因素,车间全体职工团结一致,齐心协办,努力拼搏完 成了锅炉的大、小修工作,实现了锅炉的安全运行,较好地完成了厂领导交付的各项工作任务,现将20xx天以来车间的安全工作总结如下: 一、主要工作完成情况1、消灭了重伤以上人身事故。2、杜绝了重大机械设备、重大经济损失事故。3、实现了安全运行2397天。4、两票合格率IO0%。5、锅炉大修8次,小修109次。二、强化安全管理措施,确保车间的安全生产(-)严格
14、落实安全生产责任制,切实履行各级管理人员的安全 职责。车间把安全工作当作重点工作去抓,做细、做实,不留死角,并 教育职工要牢记安全第一”的思想,树立安全就是幸福的安全 理念。落实各级安全生产责任制,车间对班组、班组对个人,层层签 订安全责任状,把安全生产目标落实到班组,落实到岗位,落实到个 人。从车间到班组到个人,形成了一套完整的安全网络,营造了事事 讲安全,处处讲安全的良好氛围,让安全隐患和不安全因素远离每个 人。按照电厂要求,车间在每年春季组织职工进行安规学习和考 试,首先我们做到了思想上到位,自觉维护安规的严肃性,要求 职工必须全面了解安规中的相关内容,以此来规范职工的自身行 为和各项活
15、动。其次是在组织上保证安规的强制性,把安规落实 到工作当中,如有违反,按安规追究责任。三是在个人行动上强 化执行安规的自觉性。使每个职工在工作中自觉遵守安规。 四是召开摒弃习惯性违章座谈会,使职工充分认识到习惯性违章的危 害和预防措施,同时发动职工查违章,结合典型事例,认真查找本岗 位易发生的三违现象,并制定防范三违”措施,相互监督执行。 车间坚持定期和不定期的检查制度,坚持每月召开两次安全分析例会。 班组每月进行一次安全活动。通过安全检查对安全生产过程中的事故 隐患进行有效的控制,防患于未然。从而杜绝了 三违现象的发生, 全年两票合格率达到了 100%。(二)大力开展群众性安全活动,提高职工安全意识。五年多来,车间每年都全面布置冬春百日安全”活动。元月份 是历年来天气最冷的月份,仪表管、排污管、冷却水管极易上冻,影 响锅炉安全运行,针对这种情况车间制订了锅炉设备防冻措施, 积极采取设备保温加厚、打循环及水系统排污等办法,保证设备不上 冻,要求运行人员精心监盘,对失灵的仪表及时联系处理,保证锅炉 在寒冷季节的安全运行,圆满开展了冬春百日安全活动。紧接着3、4月份又开展春季安全大检查和安规考试活动。同时又 认真开展雨季三防工作,每月清挖一次下水道、电缆沟,确保畅 通。努力提高职工对安全生产的认识,继续开展隐患排查活动,为扎 实搞好车间的安全生产工作奠定了基础。在夏季,严