超前支架运输安全措施73942.docx

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1、超前支架运输安全措施3203工作面超前支架运输，鉴于上、下井及大巷和上、下山提升运输、 转运等线路长，提升运输任务大。为保证安全顺利地完成转运工作, 在执行原3203工作面运输规程的基础上，编制以下安全措施：一、运输系统概况1、3203综采工作面超前液压支架13架(单个支架最重7吨)。2、运输时间：根据安排入井3、超前支架等入井运输线路：(1)、地面3副斜井3井底车场0+700轨道3西翼轨道车场-西翼轨道 下山-3204材联巷-3203材联巷33203材巷-3203切眼5、工作人员行走线路：3203材料巷工作人员进入材料巷应走：行人斜井少+700轨道大巷今 西翼皮带第一联络巷玲西翼集中皮带巷玲

2、西翼皮带轨道第二联巷玲至 3203材料巷。6、运输线路设备情况(1)副斜井使用jk-2.520x提升机,钢丝绳型号为:31.5nat67+fc 同向捻，采用斜井单钩提升方式。副斜井斜长731米，倾角25度，井 筒内铺设轨道规格为30kgm,轨距为600mmo(2) +700轨道大巷使用cty86gp型变频蓄电池电牵引机车，轨道大 巷长度400米，平均坡度3%。，钢轨规格30kgm,轨距600mm,大巷 内铺设双轨。(3)西翼轨道下山使用jwb-8/1.27型无极绳绞车和jdhb-20l6型双速 回柱绞车，提升方式采用串车提升方式。jwb-8L27型无极绳绞车，提 升长度630米,巷道坡度16度

3、,钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格30kgm, 轨距600mm； jdhb-20L6型双速回柱绞车，提升长度IOO米，巷道最 大坡度12度，钢丝绳直径2L5mm,钢轨规格30kgm,轨距600mm； 3203材联巷jh-14型回柱绞车，提升长度80米，巷道最大坡度6度, 钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格22kgm,轨距600mm； jqb-20w型牵 引绞车，提升长度130米，巷道最大坡度8度，钢丝绳直径2L5mm, 钢轨规格22kgm,轨距600mm； 3203材巷jwb-8L27型无极绳绞车， 提升长度1200米，巷道坡度12度，钢丝绳直径21.5mm,钢轨规格 22kgm,轨距 600m

4、m；三、运输作业规程(一)、副斜井1、运行作业(1)、开车前、所有工作人员必须穿好工作服，扎紧裤口和腰带。、搬岔工必须检查道岔，确保道岔位置正确。、必须认真执行煤矿安全规程第372条规定。、必须认真检查一坡三挡装置是否安全、灵敏可靠。、地辐必须灵活，并没有短缺。、提升人员前必须关闭常闭式防跑车装置电源。确认无误后才可以发出开车信号。、认真检查信号系统完好情况，其与一坡三挡装置之间闭锁关系是 否可靠正确。(2)、开车时注意事项、发出上提信号后，下部挂钩工应该打开下部挡车器，当车辆通过 后及时关闭下部挡车器；上部挂钩工应该在车辆减速后打开上部挡车 器，当车辆通过后及时关闭上部挡车器。、发出下放信号

5、后，上部挂钩工应打开上部挡车器，当车辆通过后 及时关闭上部挡车器；下部挂钩工应该在车辆减速后打开下部挡车器, 当车辆通过后及时关闭下部挡车器。、提升机司机必须认真执行煤矿安全规程、提升机司机中的 规定。、使用上部平车场14.4kw绞车时，必须等车辆停稳后才可以摘挂钩。、运行中，必须目送车辆50米。(3)、车辆运行中的要求、下部工作人员必须进入信号胴室，所有人员要严密注视车辆运行 情况，发现异常或事故，及时与信号工联系发紧急停车信号。停车后 立即到现场检查，根据实际情况进行针对性处理。、信号工必须在信号台观察运行情况，监视运行信号。如有紧急情 况，可随时发出停车信号。、警戒人员必须坚守岗位，运行

6、过程中严禁人员进入斜井。、提升机司机必须认真执行煤矿安全规程、提升机司机中的 规定。、特殊设备、物料、超长、超重、超宽时必须按照安全技术措施运 行作业，采用专用连接装置，并由专人进行指挥。2、倒钩作业(1)、车辆停稳后才可以摘钩，严禁车辆未停稳就摘钩。(2)、操作时站立的应符合下列规定：、严禁站在道心，头部和身体严禁伸入两车之间摘钩。、必须站在轨道外侧，距离外侧道轨20Omm进行摘钩。、摘挂钩完毕需要越过串车时，必须从车辆上运行方向通过，严禁 从车辆之间或车辆运行下方通过。(3)、摘挂钩如果摘不开时，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专 用工具进行操作，防止车辆移动造成事故。(4)、每次挂钩完毕

7、，必须对车辆各个部位、保险绳、连接装置进行 认真检查，确保齐全可靠。3、人力推车(1)、认真遵守煤矿安全规程第362条规定。(2)、车场内阻车器必须关闭，并且在阻车器前设置掩木。4、设备装车及捆绑(1)、地面装车时,超前液压支架采用专用平板车装载。每车只能装载 两架超前支架。平板车上铺规格1500x200的皮带2块防止打滑。超前 液压支架应放置平稳并居中；采用至少四股铅丝互相捆绑后再用四分 钢丝绳整体固定。每次下放一车。(2)、设备装车后，井口把钩工必须认真检查设备捆绑结实牢固后，才能进行推车作业。(3)、捆绑时，同时应注意在锐利棱角处加垫木；防止损害钢丝绳。(4)、装车时必须有专人指挥，所有

8、人员必须统一听从指挥，动作协 调、配合密切、稳拿稳放。严禁乱仍乱放、损坏设备或材料。6、连接装置(1)、超前液压支架与钩头连接采用20t的卸扣将钩头和巾22的圆环 链进行连接。(2)、巾22的圆环链穿过超前支架牵引孔后用连接环连接，2a的卸扣 穿过2道22的圆环链后与钩头进行连接。(3)、其余平板车、架子车采用专用连接销进行连接。7、安全技术措施(1)、正常作业、认真执行本规程中规定的作业方式和作业标准。、斜井井筒内的轨道质量必须符合煤矿安全规程第353条规定。、轨道必须设置防滑装置。、禁止在能够自动滑行的坡道上停放车辆。必须停放时，提升机制 动阀必须把滚筒闸紧。、付斜井中使用的安全设施必须定

9、期检查，定期维护。、付斜井严禁行人，检修人员必须经过批准并且在停车期间才能进 行作业。严禁人员蹬钩。、提升人员时必须关闭常闭捕车器电源，防止误动作造成事故。、未尽事宜按煤矿安全规程和煤矿工人技术操作规程执行。（2）、处理掉道事故、在上部平车场处理掉道事故时，必须将所有阻车器、挡车器关闭。并且有专人指挥。、在斜井内处理掉道事故时，严禁摘钩处理。严禁采用钢丝绳牵引 上道。、车辆上道时，严禁在车辆有可能倾倒的方向作业。、采用倒链或千斤顶上道时，每次抬高高度不超过15Omm,抬起后 及时用垫木垫实、垫稳。（二）、轨道大巷1、必须执行行人不行车、行车不行人的规定。行车期间，大巷严禁行 人。2、机车司机必

10、须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车 运行中，严禁将头或身体伸出车外。司机离开座位时，必须切断电动 机电源，将控制手把去下，拌紧车闸，但不能关闭车灯。3、必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。机 车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置，任何一项不正常或失去防爆性 能时，都不能使用该机车。4、列车或单独机车都必须前后有照明，列车尾部必须有红色信号灯。5、正常运行时机车必须在列车前端。6、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆，如果需要行驶时，必须经 过运输调度站同意。7、巷道内必须设置路标和警戒，机车行进巷道口、桐室口、弯道、道 岔、坡度大或噪音大等地段、以及前面有车辆或视

11、线有障碍时，都必 须减速，并发出警号。8、列车的制动距离每年必须测定一次，运送物料时不得超过40米， 运送人员时不得超过20米。9、过道岔倒车时，必须由跟车工发出信号后，司机才能进行操作。操 作必须按第二条执行。10、电机车每次牵引超前液压支架车辆不能超过5辆，其它车辆每次 牵引不得超过10辆。牵引速度不能超过5公里/小时。11、信号说明：1声停2声前进3声后退4声慢速前进5声慢速后退12、未尽事宜按煤矿安全规程执行。处理掉道：(1)、采用倒链或千斤顶上道时，每次抬高高度不超过150mm,抬起 后及时用垫木垫实、垫稳。(2)、车辆上道时，严禁在车辆有可能倾倒的方向作业。(三)、轨道下山运输1、

12、运行线路的检查运行前详细检查运行线路上有无障碍或影响安全提升的隐患，有无人 员在线路上或两侧工作。如有：则应该及时将障碍或影响安全提升的 隐患清除；或将人员撤出到安全地点。确认无误后才可以发出开车信 号。必须坚持行人不行车，行车不行人的规定。无极绳绞车轨道直线运输时，必须将道岔打到直道运行状态；联络巷 运行时，道岔打到岔道位置，无极绳绞车必须处于停车状态。2、调度绞车的检查(1)、检查小绞车安装地点支护情况是否安全可靠；周围有无障碍和 杂物。(2)、检查小绞车稳固情况；确保平稳可靠、无变形、无松动现象。(3)、检查小绞车的制动闸和工作闸。闸带必须无断裂、磨损余量不 小于4mm、钾钉不得磨闸皮、

13、闸轮磨损不得大于2mm、表面光洁平滑 无滑伤、各个螺栓、销轴、拉杆无变形；施闸后，在水平30-40度位置 应该闸死。闸把位置严禁低于水平以下。(4)、钢丝绳的检查要求无死折、无硬伤、无打结、无锈蚀、断丝和 绳径符合煤矿安全规程要求，钢丝绳在滚筒上要固定牢固、排列 整齐、无咬绳、无乱绳现象。钢丝绳长度不得超过绞车容绳量、绳径 要与设计一致，滚筒余绳量必须大于3圈。保险绳必须连接牢固、钩 头必须完好。(5)、绞车空转时确保无异响和震动、滚筒无甩油现象。3、无极绳绞车的检查(1)、检查无极绳绞车安装地点支护情况是否安全可靠；周围有无障 碍和杂物。(2)、检查无极绳绞车、张紧装置、压升装置、尾轮稳固情

14、况；确保 平稳可靠、无变形、无松动现象。(3)、检查无极升绞车的制动闸和工作闸。闸带必须无断裂、磨损余 量不小于4mm、钾钉不得磨闸皮、闸轮磨损不得大于2mm、表面光洁 平滑无滑伤、各个螺栓、销轴、拉杆无变形；施闸后，在水平30-40 度位置应该闸死。闸把位置严禁低于水平以下。(4)、钢丝绳的检查要求无死折、无硬伤、无打结、无锈蚀、断丝和 绳径符合煤矿安全规程要求，钢丝绳在滚筒上要固定牢固、排列 整齐、无咬绳、无乱绳现象。钢丝绳长度不得超过绞车容绳量、绳径 要与设计一致，滚筒缠绳量必须大于2圈。保险绳必须连接牢固、钩 头必须完好。(5)、绞车空转时确保无异响和震动、滚筒无甩油现象。4、信号检查

15、信号要求声、光兼备，清晰可靠。5、安全装置的检查必须认真检查阻车器、挡车器是否齐全可靠；道岔是否打到直道位置。6、车辆、连接装置检查挂钩工开车前必须检查牵引车数、车辆的连接、和货载情况。对牵引 车数超过规定、车辆连接不可靠、装载货物超高、超宽、超重、超长 和严重偏载的车辆，严禁发出开车信号。并要求按规定进行处理。7、在下部车场必须设置警戒，运行时禁止人员进入。下部车场警戒人 员必须坚守岗位，并注意自身安全进入躲避桐。8、对发现的问题要及时进行处理和汇报。认真作好运行记录。9、运行作业。)、开车前、所有工作人员必须穿好工作服，扎紧裤口和腰带。、搬岔工必须检查道岔，确保道岔位置正确。、必须认真执行煤矿安全规程第372条规定。、必须认真检查一坡三挡装置是否安全、灵敏可靠。、地辐必须灵活，并没有短缺。、提升前必须送雷达捕车器电源。并进行实验。确认无误后才可以 发出开车信号。、认真检查信号系统完好情况，其与一坡三挡装置之间闭锁关系是 否可靠正确。(2)、开车时注意事项、发出上提信号后，下部挂钩工应该打开下部挡车器，当车辆通